SAMOUT: oni takhle jezdi i na mopedu, z polnacky na asfalt bez brzdeni trada .) protoze pravidlo "prednost ma vetsi stroj" se aplikuje az v pripade ze zadny z ucastniku neprijel o vterinu driv nez ostatni ,)

DIVA: Presne tak, oni jsou zvykli, ze plati pravidlo "prednost ma vetsi". Ve Vietnamu kdyz vyjizdi nakladak ze dvora, tak nekouka napravo nalevo, jenom zatroubi a jede. Proste ma absolutni prednost. Ridic bilyho nakladaku Hyundai neni ve Vietnamu povolani, ale diagnoza :-).

FAT: Nad 1 promile = trestny cin Ohrozeni pod vlivem navykove latky.
Az rok natvrdo, az dva roky zakaz + penezity tresta (25-75k).

DAVETESS: kdo nekdy ridil v jejich domovine nedivi se tomu ,) styl "arabska hospodyne na uteku" nastesti neni vsedni nikde .)

SITH: potkala jsem auto co na (i bez ni) ucpanem mestskem okruhu az do vyjezdu jelo levym pruhem z peti jestli sedmdesat. V miste kde se to obvykle rozpleta a slape se na plyn jsem ji proste podjela, no byla to ortodoxni musulmanka, tim svym zatemnenym pruzorem koukala pred sebe a tiskla volant .) rada vidim ze jim manzele trochu povoluji retezy, ale byt pri tom nechces ,)

ZVIRATKO: Myslím samozřejmě situaci, kdy by tam byl správný paragraf. Nicméně i kdyby nebyl, tak v případě chlastu by to byl unikát taky.

PHAILO: nemyslim ze by to byl unikat, akorat tam bude mit jinej paragraf nez chlast... ale je to divny

JAKUMIN: No jasně, že by to nemělo jít. Na druhou stranu pokud by to nějak záhadně udělali blokově, tak by to pro něj bylo definitivní a vyřešené. Ale myslím, že to tak nebude, byl by to opravdový unikát.

PHAILO: nehlede na to, že tohle nejde projednat blokove(prikazem) na miste ;-) a to mluvime jen kdyby to bylo spravko (nemluve o TŘ).

FAT: spíš nedostal pokutu za chlast , ale za něco jiného (a ten chlast ještě prijde nebo ho "nevideli" ale to by tedy byla zatracene klika)

PHAILO: Tak hned na místě dostal ty 2,5 k. Opakovaně to nemá. Sice chlastá už dlouho, ale chytili ho poprvé.

FAT: Policie mu žádný trest nedá. Hrozí mu vězení (pokud to nemá opakovaně, podmínka), peněžitý trest a zákaz řízení, který vzhledem k naměřené hodnotě bude asi celkem dlouhý (1-10)