AMANT: ona znacka "drz se vpravo" realne existuje .) mozna by to aspon v nake mire uspelo i u nas

Nevim, mám doma chcípáka i jedno z těch silnějších. Předjíždim s obouma, s rychlejším to jde v místech kde s chcípákem ne, ale že by to s tim rychlejšim šlo skoro všude, to ani omylem. A ani jaksi moc nepotkávám silná auta, která by předjížděla úplně všude. Předjíždění všude a ježdění po rozbitý okresce jak kokot ikdyž ten sráč nejde udržet ve svém pruhu je hlavní devizou hlavně řidičů služebních aut, takže u nás hlavně škodovky, dodávky a v poslední době hodně dohánění Hyundai a KIA. Ze silnějších aut semtam BMW X5/6, ale to je diagnóza obecně :-D

GRANTORINO: to je takova mylna predstava lidi v pomalych autech, ze kdyz nekdo jede rychleji, tak je idiot a nic nenazene. Jezdim pravidelne 12km trasu mesto 4 proudovka a kdyz potkam dva nebo vice hnupu blokujici L pruh jedoucich 45km/hod nedejboze 48km/hod, tak ta 12km trasa trva o 15min dele. Ono totiz k tem pomalu jedoucim autum patri i pomalejsi reakce a extreme pomale rozjizdeni, takze clovek pak bere jednu cervenou za druhou. Normalne se tech 12km jezdi 18min, pokud jedes vecer a jedes 60km/hod (na mesto si myslim zadna hruza), tak jsi tam za 15minut. Se snekama 30-35minut.

Peugeot jako dražší a silnější vůz, holy moly.

PNXNTDD: co treba rizikove situace proste nevytvaret? Nez je potom "skvele" resit ;)
Jinak jezdim deset let pitomou felicii bez nehody,jednou jsem pru couvani tukla do auta za mnou. Nerekla bych, ze tvoje statistika ma realne opodstatneni. Lidi co jezdi v "slabyvh " autech, obvykle neriskujou proste. A nevim prov by kazdodenni dojizdeni do prace nemelo ridice vyskolit, ja si pripadam docela solidne vyskolena idiocii lidi v "silnych" autech, neboli, kdyz je vidim dusevne jsem pripravena na to, ze se casto chovaji hako idioti, za cenu aby nahnali par sekund a dobre se bavim, kdyz je v Praze dojedu na dalsi krizovatce. A to jezdim zasadne naxim.povolenou rychlosti a nijak nezdrzuju. Ale ty mysky, nervozni nejiste predjizdeni, uz abych tam byl, nedostatecny odstup, nepouzivani blinkru, okamzite predjeti bez casu na reakci, to mi pripada casto jako pricina nehody. Vidim havarovat zasadne drazsi auta, dlouho jsem zadnou felicii nebo octavii pri nehode nevidela, zaro hromady suv, peugotu atd...

BLONDYNKA:eh, tady ty fakty jsem tu vsechny dostatecne rozepsal v minulých příspěvcích pokud jsis je ovšem četla. Díky za shrnutí a tvoje sdělení je teda jaké ?

PNXNTDD: jako chápu, že některý řidiči jsou víc vyskillovaný, než jiný, ale od toho jsou asi pravidla na silnici a pak okruhy, ne?

BLONDYNKA: Ty jsi to akorát nepochopila. Snažím se tu říct, že ne každej člověk kterej jede rychle v rychlým autě, je kokot, kterej to má půjčený, nikdy v tom neseděl a pravděpodobně se v první zatáčce zabije protože mu ustřelí prdel.

Ty prostě řidiče vnímáš stylem - kokot co jede rychle, tzn pirát vrah, hlupák, mokrej řidičák slepej důchodce.

Ale on to taky může být člověk kterej právě dojel z amatérské rally, takřka se narodil za volantem, zatáčky dokáže projet stylem "horkého nože krájícho máslo" a akorát ho nebavilo se za tebou na rovince táhnout.

Ale tady je to prostě pirát. Což o to, že dokáže auto řídit opravdu spolehlivě.

BLONDYNKA: ohh jak jsi vtipná! Když o něčem víš houbelec.. Gratuluji