RALI: já třeba tím autem do práce jezdím, protože nemám úplně volných 6 hodin denně na to, abych si dělal projížďky historickou technikou. (Hint: na vlak to mám z domova 5km, takže to můžu jít buď hodinu pěšky nebo to jet autobusem, který jede asi 3x za den. Přijedu do Prahy, musím se MHD přesunout někam blíž a někam blíž znamená min. 1,5km od práce, kde to zase musím dojít pěšky, v každém počasí. A nazpátek to samý. A nepočítám detaily jako že když se zdržím protože něco (třeba v práci), tak mi to ujede a + hodina, klimatizace, ježdění ve vozidle, které řídí psychopat, co by neměl mít ani občanku a tak podobně). Autem mi ta samá cesta trvá 45 minut.

RALI: samo auto k praci, ne abych se tam jenom dovezl. ja jsem tak rad, ze uz nakej patek jezdim za praci mimo prahu. pokazdy volno, vetsina jede vzdy opacnym smerem :)

JOHY: Bacha, dlouhy prosviceni znamena "si kokot", a uziva se pri mnoha prilezitostech. Chceme-li kolegu ridice jen upozornit, je lepsi bliknout kratce dvakrat.

WYMA: Tam se takový praktický věci moc neřeší :-) Testy jsem klikal zrovna minulý týden. Místo toho tam řešíš takové důležitosti jako kdy jsou silnice sjízdné (s odpověďmi na 3 řádky každá plná právnickýho textu, kterými nikdo nerozumí), kdy si můžeš zažádat o řidičák poté, co ti ho seberou nebo co je to kombinovaná doprava. Případně kde může parkovat v obci automobil s váhou převyšující 3500kg - což je také velice užitečná otázka, když děláš testy na B+E :-)

SPM: já když to čtu, tak si říkám, že by se asi měly zpřísnit testy v autoškole :))

JOHY: světelná houkačka bez světel fungovala i na hodně starých autech... Teda pokud se nebavíme o nějakým trabantovi, tam to možná nebylo :-)

Jo a úplně dobrý není blikat před křižovatkou, pokud jedete po hlavní a na vedlejší čeká auto... ;-)

No ale proc jsem s tim zacla, jezdim denne od rana do vecera a potkavam denne nesvitici auta, v zadnem pripade se na ukazani nerozne kazde druhe. Z moji zkusenosti ukazana po Pze nema zaden ucinek tak z 90%.