LOPIK: Ano, to znamena, ze ho nemuze srazit na tom prechodu. Ale to je dost zasadni rozdil proti tvemu tvrzeni, ze "tak má cyklista taky přednost."
Prednost nema ani chodec u prechodu. Ani autobus vyjizdejici ze zastavky. Ani sanitka.

GUMBA: no podle fotky, tak skoncila obytna zona pred krizovatkou a za ceduli konec obytne zony je jeste cedule urcujici prednost v nasledne krizovatce... Takze z obytne zony nevyjizdis do krizovatky (to by musela byt jen cedule konec obytne zony a krizovatka a platilo by to s parkovistem atd., ale na hlavni silnici (tedy stava se hlavni silnici), ktera pak uhyba a s obytnou zonou uz nema nic spolecneho. tak bych si to vysvetlil ja...

GUMBA: tady to bude myslím složitější, protože nikde v zákoně není řečeno, že je obytná zóna mimo komunikaci. V ostatní legislativě a normách se o ní píše jako o místní komunikaci. Výjezd z obytné zóny pak může mít podobu křižovatky s jinou komunikací, takže tam může být stanovena značkami místní úprava provozu, která bude nadřazena obecné (kdy by platilo, to co je v zákoně).

GUMBA: On se jako má rozhlídnout, ale pořád platí "řidič nesmí ohrozit cyklistu přejíždějícího pozemní komunikaci na přejezdu pro cyklisty" - aspoň takhle nám to vysvětlovali na školení řidičů..

JOPS: Pokud tvuj manzel vyjizdel z obytne zony a cyklista jel po pozemni komunikaci (je uplne jedno, jestli po vedlejsi - to by daval prednost vozidlum na hlavni, ne manzelovi), tak mu mel dat manzel prednost. Obavam se, ze cyklista se vztekal opravnene ;)

LOPIK: Omyl, na prejezdu pro cyklisty cyklista nema prednost. Ani mu vozidla nemusi umoznit bezpecne prejet.

Já pořád nechápu, na čem ten cyklista zakládal svůj výklad. Jestli přijížděl z vedlejší, tak je to bez debaty. Ta značka "konec obytné zóny" je teda kde? Nebyl by prosím plánek s nákresem situace a značek?

JOPS: Obytna zona neni (co se tyka predpisu) soucasti pozemni komunikace. Kdyz z ni vyjizdis, tak davas prednost vsemu (jako kdybys vyjizdel z garaze treba).

Kdyby vyjížděl opravdu z obytný zóny, tak má cyklista přednost, ale to by tam nemohla být ta značka na fotce..
Druhá věc je jak je tam ta cyklostezka - jestli je tam nějakej označenej přejezd přes silnici, tak má cyklista taky přednost.

JOPS: Máme tam max 30 km.
Muž je na tohle poměrně splachovací, ale tentokrát musela zasáhnout naše malá dcerka, protože ten cyklista byl tak uštěkaný, že prý málem vylítl z auta.

SAMOUT: hele, tam je to specifické - fakt jsme jakoby v klidové zóně, ale nepočítám, kolikrát odtamtud vylítl namachrovaný cyklista přímo k našemu domu a málem sejmul kočár nebo dítě na koloběžce - a to tam už máme retardér...
hoši jak přes kopírák - vymakaná kola, obleček za yx tisíc a pokaždé stejná reakce - ječí na matku nebo dítě, co se mu kua pletou pod kola

v obytné zóně... u svých domů...

MACSKA: Děkuji. Jasný.
Nás zmátl ten štěkot na obytnou zónu.

P.S.
Díky, žes to vypreparovala :)

MACSKA: Takova drzost, chtit po cykloslechte, aby nejen vnimala, ale dokonce i respektovala dopravni znacky...

ILLUZE: obrazek?

Z prvniho popisu jsem pochopil tohle..

pokud tam neni zadny konec obytne zony, tak se budete ridit normalne znackama co tam jsou, popripadne prednosti z prava.

DARK_SAVANT: Tak znovu - celá ta oblast je obytná zóna, cyklista do ní vjížděl z vedlejší silnice. Na křižovatce má značku při vjezdu Dej přednost v jízdě. Muž jel po hlavní silnici.

ILLUZE: to je uplne jedno, dej prednost v jizde se v tomhle pripade bude davat jen ostatnim, ktery nejsou v obytny zone (predpokladam, ze tam teda ta krizovatka je, ale krizi se toho vic nez jen jedna ulice a konec obytne zony).

Dokonce i ten vyraz "manzel byl na hlavni a vyjizdel z obytny zony" nedava vubec smysl. Manzel byl v poli a vjizdel do krizovatky, kde je urcena prednost, ale tim, ze "neni na silnici", musi stejne davat prednost vsem.