• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    GORG
    GORG --- ---
    Passer jel rychlostí přes 417 km/h, vyšetřuje ho německá policie - CNN Prima NEWS
    https://cnn.iprima.cz/cesky-miliardar-passer-jel-rychlosti-pres-417-km-h-vysetruje-ho-nemecka-policie-56009

    ikdyz tohle je asi už trochu moc

    Bugatti Chiron on Autobahn - 417 KPH (GPS) On-Board CAM | POV GoPro
    https://www.youtube.com/watch?v=7pg1hhW5qhM
    GORG
    GORG --- ---
    Mně to připomnělo, jak jsem během sněhový bouře shoudou okolností na té samé dálnici jel z Plzně do Prahy. Ale bylo tehdy o dost víc sněhu a rapidně ho přibývalo hustým sněžením..
    Já jel asi 100/110 km/h a měl jsem pocit, že jsem na té dálnici sám, protože jsem nikoho nepotkal za celou dobu. Jedinej blázen co v takovým počasí vjede na dálnici? :) Pak jsem tam měl jednu takovou znepokojivou situaci, co mě přiměla zpomalit raději..tak jsem jel pak 50 km/h .. a po nějaké době i potkal nějaká auta předemnou, tak jsme byli už taková partička ... a musím říct, že jediný, kdo předjížděl byly náklaďáky.. to bylo docela nepříjemné, jak se ta obroská mašina šine kolem vás.. a jako bonus ohodí ještě přední sklo rozbředlým sněhem, že už pak člověk na chvíli neviděl vůbec nic. ... Tak se cítili asi nějaký jistější...

    Každopádně cestu v takovém počasí už znovu raději podnikat bezdůvodně nebudu.. zpětně jsem si pak uvědomil, co všechno se mohlo posrat.,. už i cestou na tu dálnici.. ty okresky byly hodně zasněžený.. takové to bílo úplně všude.. nějaký auto mi trochu dýchalo delší dobu na záda, a nechtěl jsem se nutně úplně nějak šinout... na druhou stranu jsem přecejen uvážil stav vozovky, takže jsem byl minimálně v přesvědčení, že je to pro mě zvladatelná rychlost....

    Ale ono když to tak člověk i vidí tyhle zprávy.. se pak trochu diví takovým těm agresivnějším motoristům, co nadávaj na ty, kteří v počasí co tam teď podle videa bylo, se jako vlečou. Třeba na těch youtube jehlách apod. Taky na to někdy koukám.. je to docela poučný opravdu no, co se jako může stát. Samozřejmě je to asi zkresleno optikou sestřihu od lidí, kteří jezdí furt, takže s hranicí jistoty na ty různé nešvary na silnicích narazí - i když někdy je zajímavý, jak po jednom kokotovi následuje hned za rohem další kokot (co nedává přednost a tak) v tom samém záběru :))... takže to možná je fakt častější.... moje zkušenost je jiná..

    Moc kokotů jsem na mých jízdách nepotkal.. sic tu situaci, že vás kamion "předjíždí" do odbočovacího pruhu a málem skřípne na svodidla, kdybych nepřibrzdil, jsem tam taky měl... přišlo mi, že o mě snad ani neví...Ale jinak povětšinou celkem v pohodě se zdálo, že motoristi v mý bublině dělají, co můžou, občas někdo nedá přednost, ale většinou jo... (sic teda tu levoproudařskou ideologii a nepřipojování se až na konci zipu jsem vídal taky skoro furt :))) ani nějakých agresivních řídičů jsem moc nezažil., dvakrát jsem na stejném místě potkal partičku srnčat přecházet.. v přítmí noční cesty z práce jsem si všiml, že se u silnice něco asi mihlo, tak jsem zpomalil, a fakt koukám jsou tam..asi 7 nějaký srnců nebo srňat přecházelo tak pak zpomalil víc žejo.. mezitím prošli ... ale 90 jsem myslím nejel.. nikam jsem nespěchal,, je samozřejmě možný, že tohle s emohlo načasovat jinak... a já toho moc naježděno nemám, tak jsem měl možná jen štěstí. (jsou samozřejmě situace, kterým zabránit nejde.)
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    FRIZER: To bude ten problém - je to schizofrenní situace. Na jednu stranu se tváříme, že když budeme držet předpisy, tak bude všechno ok, a ve skutečnosti by takové silnice vypadaly radikálně jinak. Tj.ve skutečnosti akceptujeme výrazně vyšší riziko, než si přiznáváme, a to i v rámci platných předpisů (z toho plyne všelijaká divnost, zejména u autonomního provozu, kde to vyšší riziko je vidět a najednou není akceptovatelný, co bychom u živýho řidiče přešli).
    FRIZER
    FRIZER --- ---
    Já teda občas na YouTube sjezdu nějakou tu Plzenskou jehlarenskou, Liberecaka a nějakém ten silenej ridic bo co a ty záběry od fanoušků me vždycky utvrdej ze na spoustu věci a situaci se nedá jakkoliv připravit a je dobrý furt dávat pozor
    RALI
    RALI --- ---
    ADAMIRA: Problem bude spis v tom, ze cim dele jezdis bez nehody, tim vic mas pocit ze umis ridit a ze te nic neprekvapi. Tama mi hned jak jsem si udela ridicka rekl, ze az se do takoveho stavu mysli dostanu, mam okamzite zastavit a jit dal pesky, nez nekoho ci sebe zabiju.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    GLOBETROTTER: Pokud pojedes 65 metru za autemnpred tebou, tak se ti tam instantne napchaj 4 dalsi auta. Abys tu mezeru udrzel, to bys musel snad couvat...
    SPM
    SPM --- ---
    Asi ty kamioňáky už verbujou i do armády. Dneska ráno jižní spojka. Armádní Tatra 8x8 se zapřaženym asi 10 nápravovym přívěsem. Prostředním pruhem, kde je zákaz vozidel nad 7t, předjíždí osobák, co jel asi 70. Po zařazení se jí ten přívěs ještě k tomu tak rozkmital, že jsem myslel, že to hodí na štorc přes ty 3 pruhy. Určitě na ten konec Prahy dojel minimálně o 10 sekund rychleji :-D
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    “Zbytečný se v takovym Mordoru s 25t soupravou omezovat, když ti před auto vtrhne srnka, stejně neubrzdíš”

    “Proč by mel jet s 25t soupravou na silnici plný rodin v plechovkach když je hovno videt pomalu? Dyt dostane pokutu od šéfa!!!”

    Ja myslím ze to krásně ilustruje problém na našich silnicích.

    Ale hej! Kazdej chcete svy mango ráno na stole, myslíte si ze de k vám dostane když bude řidič kamionu přizpůsobovat svy řízení situaci má silnici?

    Šach-mat :)
    RALI
    RALI --- ---
    STRACENA: Mozna se tomu budes divit, ale on i kamion na storc v noci na dalnici nemusi bejt osvetlenej, treba je prevracenej a mas ho podvozkem k sobe a ver, ze ve 130 na potkavacky ho uvidis az ve chvili, kdy to nedobrzdis ani omylem. Ale to jen k tomu, ze tu jsou jedinci, kteri by nikdy nejeli tak, aby to nedobrzdili.

    Videl jsem porad (bohuzel se mi ho nedari vyhlet), kde se k rychlosti vyjadroval policajt z dalnicni policice a ten tvrdil ze v noci na dalnici je primerena rychlost na potkavacky 60 a na dalky 90, ale ze je vlastne nerealny na ty dalnici neco takovyho vyzadovat. Ale kdyz uz se neco semele, tak to vlastne plati...(neni to citace, ale tak nejak vytazek z toho co rikal)


    LOPIK: to je zcela jednoznacne a samozrejme, jen si mysli, ze je spousta lidi, kteri sice maji ten pocit, ze to dodrzuji, ale vlastne si jen nepripousti kupu situaci, kdy uz by to nedali. A pak jsou lidi jako ja, kteri se snazi uplne stejne dbat § 18 a jeste doufaji, ze tam ta neosvetlena skrin nebude, protoze 60 po dalnici proste jezdit nebudou. (opet se bavime pouze o tme, bez dalsich povetrnostnich omezeni). Napriklad za mlhy (snezeni, husteho deste) jedu tak, abych byl schopnej dobrzdil k prave z mlhy vynorivsimu se patniku.
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    GLOBETROTTER: Neubrzdíš, protože do týhle mezery se ti pokaždý, jakmile ji máš, narve jeden až dva další.
    GLOBETROTTER
    GLOBETROTTER --- ---
    LOPIK: V mlze a sněžení jedu tak, abych to ubrzdil, třeba po dalnici pojedu i padesátkou. Ale teď si rýpnu:
    Jedeš 130. Dodržuješ vzdálenost, tedy jedeš 65 metrů za autem před Tebou. To auto je velké a Ty před něj nevidíš. Auto před Tebou narazí do překážky. Ubrzdíš to? :-)
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    § 18

    Rychlost jízdy

    (1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled

    ja nevim o cem se vubec bavime, tohle mi vzdycky prislo jako jedna z nejvic samozrejmych veci u rizeni, ale asi je hodne lidi bez pudu sebezachovy..
    STRACENA
    STRACENA --- ---
    RALI: já zase nechápu to, že tady někteří obhajujete takovou jízdu, která neumožní zastavit před nehodou, za jakýchkoliv podmínek. kláda na silnici je přece něco uplně jinýho.
    RALI
    RALI --- ---
    SAMOUT: o tom nikdo nepochybuje, jen nevim co to ma spolecnyho s tim, ze se proste nejezdi dohledovou rychlosti.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    RALI: Jenze noc ti zaroven neudela ze silnice tezko zvladatelnou klouzacku...
    RALI
    RALI --- ---
    STRACENA: Kde prodaval pilule na 0,5 km nocni dohled na neosvetlenou vec na silnici? Kdokoliv kdo jede v noci (jasna noc, bezvetri, hvezdy svitej) po dalnici s potkavackama (pri beznem provozu, aby clovek neoslnoval protijedouci vozidla, temer vsichni) jede naslepo.
    Prakticky se jezdi na obrysovky aut vepredu, tedy pokud ta auta pred tebou projela bez brzdeni a jinych skopicin, je velmi pravdepodobne za tam projedes taky, ale ze bys na potrebnou vzdalenost videl, to ani nahodou.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    SPM: Jsou to zmrdi. Po mně takhle jednou naschvál seknul návěsem. A kdybych nedup na brzdu tak mě pošle do pangejtu... A pak je ve stoupání potkám jak jedou 60kmh.
    Ale jenom v ČR. Nikde jinde jsem takové kamioňácke zmrdctví nezažil.. (neříkám že není)
    SPM
    SPM --- ---
    NEBIQUE: jj, platí a když jsem jel s vlekem (který je sice do 3,5t, ale konstrukční v TP 80km/h) 82km/h dle GPS, tak mě všichni předjížděli a jeden na mě i blikal a troubil. Takže toliko k povolené rychlosti :-)
    NEBIQUE
    NEBIQUE --- ---
    https://www.mosslogistics.cz › ...PDF
    Rychlostní limity v Evropě - MOSS logistics
    NEBIQUE
    NEBIQUE --- ---
    Pro vozidla s hmotností nad 3,5 t platí obecný rychlostní limit 80 km/h.
    SPM
    SPM --- ---
    DANYSEK: ono by to v zásadě navíc ani nešlo, když vozidla nad 3,5 tuny a některé jízdní soupravy pod mají zároveň maximální povolenou (nebo i konstrukční) rychlost rovnou 80km/h.

    Z čehož plyne další zábavná otázka: už jste někdy viděl jet kamion 80km/h? :-) Já zatím asi jednou v životě, zatímco na druhé straně je rekord asi 96 :-)
    STRACENA
    STRACENA --- ---
    CAIDEL: můj pud sebezáchovy mi nedovoluje se za zhoršených podmínek (hustý déšť, mlha, sníh na silnici) řítit naslepo. To je celá pointa. Za normálních podmínek i v noci k tomu ani nepotrebuji rtg zrak abych viděl dal jak půl kilometru.
    VYWERN
    VYWERN --- ---
    CAIDEL: spis je skryt v detailech, ze kamionaci jsou dost casto dementi a hodne radi a velmi casto si vymysli (cest vyjimkam a profikum, co to nedelaji). Resim problemy s kamionakama kazdy den a to co z nich nekdy leze jsou fakt pribehy. Muzu ti rict, ze kamionak, co lze, vykecava se atd., tak ten je jiste driv nebo pozdeji propusten, ale rozhodne ne kvuli tomu, ze nekdy prijede pozde, pokud byl duvod.
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    DANYSEK: mas recht, to bylo dost zavadejici, jak jsem to napsal! pitomejc to mozna uz neslo:)))
    ale miris imho ke stejny pointe, jakou jsem mel na mysli - pokud ja jsem schopnej jet po dalnici 80 v noci s prstem v nose, mam opravneny ocekavani (ta klauzule, co zminujes), ze stejne tak se tam nekdo nebude mrcasit 30 se zhaslejma svetlama, je to dopravni koridor s nejakyma omezenima vstupu, pouziti a jednotnych pravidel..a jak rada dodavala nase fyzikarka, "a za jinak stejnych podminek":)
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    VYWERN: No, od kamioňáků jsem často slýchal drobet jiné příběhy. Možná bude démon skryt v detailech jako je "všechny normální" "dnes" a tak podobně.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    HAR4NT: omyl, ty nesmis na dalnici s vozidlem, jehoz konstrukcni rychlost je mensi nez 80... nikde v zakone neni nic o tom, ze nesmis jet min nez 80 - vyjma obecne klauzule o zbytecnem neomezovani bezduvodne pomalou jizdou. Ale pokud pro to objektivne duvod je, muzes jet klidne i jen 50.
    VYWERN
    VYWERN --- ---
    CAIDEL:to co pises je samozrejme blbost. Rreci reality dnes maji vsechny normalni spolecnosti nastavene parametry tak, ze kdyz ridic nedojede kvuli dopravni situaci nebo pocasi, tak se s tim pocita a nikdo nikoho nevyrazi. Jednak ridicu je nedostatek a jednak napr Praha je tak pravidelne zacpana, ze by ti po mesici nejezdil uz nikdo, protoze by byli vsichni vyrazeni, dle tve logiky.
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    HAR4NT: Ano, kontext. Pointa je, že jestli se na dálnici v noci bude válet třeba neosvětlený kus klády, tak se mu nevyhne skoro nikdo. To samé něco naprosto nečekaného za zatáčkou na okresce.

    STRACENA: Ano. Jak píše HAR4NT, jde o kontext a v noci na dálnici prostě spoléháš na to, že pokud bude průser, bude nějakou formou osvětlený, protože jinak bys tam musel jezdit padesát, což asi neděláš a jestli jo, tak jsi bezohledný hovado (a tak dále...). Takže si lžeš do kapsy, nebo si to schválně nepřipouštíš. Já jsem si aspoň plně vědom, že pokud jedu na dálnici v noci 130 (což mimochodem většinou ani nejezdím) tak prostě nevidím dost daleko. Ale asi jsi superman, máš rentgenový zrak a vidíš i v noci půl kilometru dopředu, jinak si to moc vysvětlit nedovedu. A nebo to prostě v duchu popíráš a jednou budeš dost překvapený. Viz citace v záhlaví.
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    CAIDEL: "kam vidi" si vztahuju prostredi. ono ani v noci na dalnici se nesmi jezdit min jak 80 a musis bejt osvetlenej a nic jinyho nez motorovy vozidla ktery to splnujou tam nesmi a reflektor je v noci videt docela z velky dalky.
    jasne, muze tam mit hezkou chvilku parek divocaku, nebo tam usnul nekdo s Alzheimerem, ale o tom rec neni..:)
    STRACENA
    STRACENA --- ---
    CAIDEL: Tak jestli někdo (píšeš navíc že každý, což je blbost protože já ne a do kapsy si nelžu) jezdí na slepo, tak je to bezohledný hovado co nemá rád ani sebe, natož ostatní účastníky. Předpokládám že mluvíš z vlastní zkušenosti... vážně jezdíš vědomě tak, že víš když před tebou bude překážka tak se prostě zabiješ?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam