KELDA: Bych řekl, že to není nešvar ČR/PL, ale rozmohlo se to tak nějak celosvětově. Na západě mi to přišlo úplně stejný. Nebo minimálně alespoň na dálnici při změně pruhu 90% ten blinkr nedá vůbec...

KELDA: Beru na vedomi, jedeme tam na dovolenou :-).

SAMOUT: jel jsem tama vcera, kombajn taky videl. ale tu kolonu dela intenzita provozu + RSD vyjebavka u rohlenky, ktera tam roky stupidne snizuje rychlost na 80 kmh + rozjebany prutah Brnem, ktery se tahne az k Slavkovu

Jinak me pobavilo, ze kdyz uz dodelali rozkopanej lanovej most na Jizni spojce pred prazdninama, tak jsem si rikal jak se bude naramne jezdit...tak hned pak z druhe strany vybombily protihlukovky pred sjezdem na Zahradak....samozrejme na cele prazdniny. Genialni. Na Brno to samozrejme nema, tam se vubec divim ze to na zelene vlne jeste hlasej...tam by rovnou stacila namluvena smycka..."kolem Brna pocitejte s nejmene hodinovym zdrzenim"...

SAMOUT: Kombajn...ja se tahnul jednou v kolone z Bostonu 2 hodiny. Jen proto, ze u krajnice v prdelakove stal State trooper a kazdej idiot si ho fotil.

V nedeli na D1 smer Praha, u sjezdu na Slavkov. Z niceho nic pomalu jedou ci kolona, tak uhnu na zachranou ulicku, plouzim se asi 2 km, na jejichz konci na prilehlym poli jezdi kombajn. To jako kurva vazne? Fakt nekdo zpusobi, ze je nutny brzdit do kolony jen proto, aby si prohlidnul kombajn? Ta trocha prachu, kterej se tam nad dalnici od toho kombajnu vznasel, fakt nenutila kohokoli brzdit...

HAR4NT: proste dement za volantem doprovodu. k takovemu chovani na dalnici nemuze mit zdravy duvod. se asi panacek s oranzovym majackem citi jako policie nebo spravce dalnice.

SPM: osobak asi levnejsi, nez ten nadmernej naklad;)) stavet na dalnici je samo demence, popravde netusim, jestli maj nejaky vyjimky, treba to zastaveni..to by davalo smysl v pripade, ze ten nadmernej ma hodne omezenej vyhled, treba pri ty zmene pruhu, nebo jede hodne pomalu, ale pak teda nema asi na dalnici co delat

HAR4NT: No tak takhle to napere do toho osobáku, což si nejsem jistej, jestli je zrovna lepší... Navíc to tam zrovna nacpal a zastavil před nějakym osobákem. Ne že by to bylo nějak na těsno, ale z pohledu osobáku jedoucího 130 po dálnici kdyby přede mě vjelo auto a zastavilo, tak budu asi několik sekund přemýšlet jestli si dělá prdel, než na to zareaguju. Protože by mě ve snu nenapadlo, že někdo může udělat takovouhle blbost.

SPM: ostatni kamionaci by dal cumeli na serial a bez brzdeni by to do nej nekdo napral ve stylu "ale ja jsem myslel, ze.."

By mě vážně zajímalo, k čemu mají sloužit ty doprovodná vozidla pro nadměrné náklady. 18. kilometr D11, ranní špička směrem do Prahy, na nájezd přijíždí nadměrný náklad (tahač s poměrně dlouhým návěsem, na šířku jinak celkem standardní), před ním doprovodné vozidlo. Vozidlo mírně zrychlí a v místě, kde se připojovací pruh potká s dálnicí, úplně na začátku, ještě přes zebru přejede do pravého pruhu na dálnici a tam zastaví. Nějak mě fakt nenapadá jediný argument v čem tohle bylo bezpečnější, než kdyby tam vocas s osobákem vůbec nebyl a ten kamion se zařadil alespoň v nějaké rychlosti.

NJAL: Navíc, když je to prázdný, tak to funguje jako plachetnice - kam foukne i mírný větříček, tam to letí. Kdo nezkusil, ten neuvěří ;)
Je to fajn rodinný auto a auto na převážení věcí, třeba nákup v zahradníctví nebo v Honbachu - značka ideál a naložený to auto dost dobře sedí.
Ale rozjet se v krátkým připojovacím pruhu (pokud před nájezdem je zatáčka, nebo je to dokonce do kopce) na dálnici aspoň na 80km/h, nebo jet s prázdným autem ve větru na okruhu Prahy kolem letiště a chtít jet nad 70/80, či jet u pravýho okraje vozovky na rozbitých okreskách a myslet si, že pojedu víc jak 70, projet malý kruhák rychleji než 30, tak to jsou občas jen zbožná přání.
Jestli se někdy potkáme, tak ti můžu toho Partnera půjčit na projížďku a případně, tě povozit jako spolujezdce při pravé straně okresek (bacha na zuby ;)) - odkoupili jsme ho, aby se děti měly s čím učit jezdit ;)

TAX: Tak vzhledem k tomu, že předjet mě mohl minimálně těch cca 10 km, co jel za mnou v pravém pruhu a to za mnou držel konstantní vzdálenost (a ne malou) a přede mnou nic nebylo než jsme dojeli ten kamion (bylo to v noci z pátku na sobotu ), tak opravdu nevím za co...

Jedině snad, že by měl zapnutý adaptivní tempomat + držení v pruhu a moje touha předjet kamion (a tedy změna stylu jízdy) by ho probudila ;) Popravdě jsem se hodně divila, proč něco takovýho za mnou tak dlouho jede, když jedu mezi 100-130 (většinou nepoužívám tempomat).

TAX: Ano elegantní a logicky. Protože přece když se konečně dostanu před toho kdo mě brzdí, tak zase zpomalim. Protože spěchám 😂

RALI: V tomhle s tebou soucítím. 4x už jsem měla na mále :( Jednou na dálnici, 3x když jsem zabočovala u práce do brány. Auto celkem nový (letos 6 let), ale "krabice" a manuál diesel, zrychlení 0-100 papírově 17s.

Na dálnici většinou když nic vlevo vzadu nevidím, dám blinkr a šlápnu na plyn, počítám do 5 mrknu do zrcátek a když je volno, tak do levýho. Jednou se takhle za mnou na D1 asi 10 km drželo auto (tuším Audi), dala jsem blinkr do levýho, až jsem mrkla po těch pár vteřinách, tak najednou on nikde (byl šikmo za mnou vlevo), po další ani ne sekundě vedle mne a za mžik těsně vedle mne - jeho zadek u mýho čumáku. No a takhle se držel dokud jsem nebyla tak na 5 m za kamionem s brzdou na podlaze. A pak "zmizel v prachu". Jestli tohle nebylo schválně ... musel zrychlovat a hlavně potom i brzdit +- stejně jako já.

A u práce je kopec, cca 18% stoupání, rychlost snížená na 30km/h (asi jsem jediná, kdo ji dodržuje). Do brány musím doleva a často jede něco v protisměru, občas chodec na chodníku, takže blinkr bliká a stojím a čekám. No a už se mi 3x stalo, že ve chvíli, kdy jsem povolila ručku, tak kolem mne zleva proletělo auto (2x Audi, 1x VW)