ADAMIRA: já to měl narážku jenom na to, že k tomu konkrétně linkovanému by u nás dostal akorát pětikilo pokutu a to ještě jenom v případě, že by k tomu ty policajti dorazili. Jinak já nevim, podle mě na to, aby reálně došlo k nehodě, je potřeba udělat těch věcí docela dost blbě naráz. Protože třeba ikdyž už jsem takový mamlas, že nevím, kdo má přednost, tak alespoň koukám co z těch ostatních stran jede a když vidím že tam jede něco co nevypadá že má úmysl zastavit, tak prostě zastavím já (ikdyž třeba budu trotl protože jsem tu přednost mít měl). To jestli to skončí úrazem (za který je nějaký flastr) nebo naopak ani nepokutovatnou a nijak nesankciovanou nehodou je podle mě už vysloveně o štěstí jak se do čeho kdo trefí. A přijde mi to prostě blbě. Za 190 na dálnici přijdeš o papíry a jezdíš na kole. Ale upřímně se já osobně daleko víc bojím trotlů, co neumí ani ty přednosti a jsou schopný to do tebe narvat. Protože jednou to do tebe narvou když tam jedeš na kole nebo něco a už z toho místa neodejdeš. A takových borců potkávám daleko víc, než těch, co letí dvě kila po dálnici.

Něco podobnýho jak s tou formulí, že se chovaj jak malý děcka, jsou to trotlové a nemaj tam s tím co dělat: jo, ano. Ale naháněj je vrtulníkama. Ale včera jsem projel 90km po D11 v 6 večer, několikrát mě tam nějakej idiotskej trotl málem úplně nelogicky sundal a policajta jsem tam neviděl ani jednoho. Asi všichni hledali tu formuli...

SPM: v tom se s tebou nepřu, naprostý souhlas.

Nicméně šlo mi o tuhle větu "U nas se sbiraj ridicaky akorat kdyz po ty dalnici nekdo jede 190, ale kdyz sesrotuje auto, tak u toho policajti ani byt nemusi :))" což ve spojitosti s tím na co jsi reagoval, znělo tak, že jinde to tak není a ted to teda nemáš zmapovaný.

Dovolil jsem si udělat malý "maping" (nic do hloubky, rád se nechám opravit) a zaměřil jsem se na ty západní země ke kterým se vzhlíží jako k etalonu správnosti a:

Německo: v podstatě stejné pravidla jako u nás, jediné co jsem našel navíc je že se musí policie volat v případě, kdy je jdno z vozidel ze země mimo EU

Švýcarsko: Stejné jako Německo, navíc teda musíš hlásit všechyn havárie na dálnici (bez ohledu na výši škody)

Francie: Tam je to docela show, co tak koukám tak do chvíle kdy se všechny strany shodnou na vině a nedošlo ke zranění tak není potřeba policie, ještě větší volnost než u nás.

Švédsko: důvody volání zranění + nebezpečí požáru/znečištění prostředí


Takže vzhledem k "západu" jsme tak někde ve středu, někde to mají přísnější, někde volnější, nicméně ani jedna z těch příásnějších zemí se nedá klasifikovat jako zem ve ktgeré "musíš narozdíl od ČR volat auto když ho sešrotuješ"


nebo jsi měl na mysli jiné země na západě?

Další otázkou je, co si představuješ pod tím že někdo sešrotuje auto.

Napadá tě situace která by mohla vzniknout kdy by bylo vhodné volat policii ale zákon ti to nepřikazuje?

ADAMIRA: pravda teda je, že těch zbylejch 10% dělá 3000x větší debility mno :/

TAX: No D11 jezdim na cernokosteleckou a do sterbohol, to v provozu vychazi stejne lip... ale pokud chces smer smichov, tak je to uz dost neprakticky :-)