SAMOUT: Od te doby, co jsem na "hloupem" tempomatu objevil, ze si po brzdeni pamatuje rychlost, na ktere byl nastaveny a tak se vraceni na puvodni drzeni rychlosti udeje jedinym stiskem tlacitka, je ten tempomat na obsluhu vpodstate velice nenarocny. :-)

ABS a ESP nevypinam, a asi t9 ani nejde, "hloupy" tempomat je na dalnici i jinde prakticky nepouzitelny, protoze musis neustale brzdit, a pak zas zrychlovat na puvodni rychlost, a na tech par vterin do dalsiho brzdeni to nestoji za to.

TAX: Predpokladam, ze budou stejne. Tj. snazit se za pomoci pridavani/ubirani plynu na danem prevodovem stupni udrzet rychlost. Pripadne moznost pri docasne deaktivaci treba brzdou umet se na tu rychlost zase vratit jedinym tlacitkem. Za me dokonale, nanejvys mozna nejake 3-4 presety na rychlost, co by si pamatoval i po vypnuti motoru, by se hodily. :-)

NJAL: za me i tempomat 1992 style je presne to co potrebuju. :)

SPM: Tempomat 2005 style je super :-)

BEREGOND: Fakt to při detekci slepého úhlu dělá něco s volantem? Moje 2019 akorát svítí tím indikátorem a když je navíc puštěný blinkr v tom obsazeném směru, tak ten indikátor bliká, ale řízení se to ani nedotkne.

Což mě mimo jiné vede k tomu, že oni jsou systémy a systémy. Ano, auto bez tempomatu bych nechtěl. Jenže u všech aut je tempomat po startu vypnutý a já si ho můžu zapnout v situaci, která se mi hodí. Stejně tak ten detektor slepých úhlů, který v zásadě jenom ukazuje kontrolku a taky zase tolik neobtěžuje, se dá vypnout a zůstane pak po startu vypnutý (což se někdy taky hodí, protože typicky pokud je za autem větší vlek, tak ho to neustále detekuje). Ale pak tam někdo jebne asistenta, který sám brzdí a tahá za volant, v 90% false positive situací a vypnout se to buď nedá nebo se to musí absolvovat po každém zapnutí. Nemusí být každej boomer jenom proto, že nejásá z úplně každý píčoviny co dneska do auta někdo namontuje. Na ty tempomaty co si vzpomínám nikdo nenadával :-)

Jj, oktavia mi dost často cukala kvůli nalepeným dočasným páskám na silnici, od silničářů nebo nějaké ty už neaktivní, tak jsem to vypnul a teď to už nepoužívám. Víc riziko než benefit.

Do rizeni mi nesmi kecat ani manzelka, nerku-li pak nejakej elektronickej nesmysl...

Mě jednou jízdní asistent poslal do pravého pruhu. Škubnul mi volantem doprava, já se docela lekl. A přišlo mi, že to udělal kvůli stínu ze svodidel po levé straně.