U nájezdů by mě tedy obecně obvykle už tak v půlce zatáčky potěšila nějaká informace na téma "připojovák bude takhle dlouhý" a nebo ty extrémnější případy (alá Zbraslav: Připojovák vůbec není) či tohle už je další pruh navíc. Moc nechápu, že to není řešeno, někam tě to vyplivne a teď se rychle orientuj a akceleruj.

TAX: Je to marný, je to marný, je to marný

VYWERN: To je i při nájezdu na D1 v Mirošovicích směr na Prahu. Je to tam tak roky, ale 95% aut to hned švihne doprostřed ne-li až doleva

GLOBETROTTER: U Fabie 4 je to stejné - škubnout pákou dozadu. Občas se to povede i neúmyslně.

ANT_39: Asi cehokoliv koncernovyho, ty boltacky sharingovy audiny to maj taky stejne.

GLOBETROTTER: IMHO nejen škodovek, u mýho desetiletýho Golfa to tak taky je.

VYWERN: jojo, to je i u Mladé Boleslavi když se jede od Olympie na průmyslovou zónu u 13. brány. Celé roky tam byly 2 pruhy, takže člověk najel do pravého a po kilometru a půl zase sjížděl - tak přidali doprava 3. pruh. A i tak se tam najde kokot, co to tam z toho pravého pošle do prostředního, aby za kilometr a půl zase sjížděl přes ten pravý - https://mapy.com/s/joperejeca

Na druhou stranu ten co dělal ten nájezd u Olympie byl dobrý kretén, protože je tam zatáčka tak ostrá, že se nedá projet rychleji než 50 km/h. A když tam někdo vjede rychleji, tak vystrčí v tom lepším případě čumák to prostředního pruhu kde se jede 110 nebo normálně 130, teď si nejsem jistý.

Mapy.com
https://mapy.com/cs/letecka?x=14.9390287&y=50.4115744&z=20