PALMEX: pár jako třeba dvě :D

T_MAX: :DDDD jako třeba 250?

PALMEX: škoda :) (ale třeby bych pár tisícovek slevil ??? :))) )

T_MAX: OK...nad moje možnosti...díky

COMMANCHE: nemůžu než souhlasit!!

COMMANCHE: Né každej, já ho třeba nemám :)


1023: OTB se dělá JEN s 2,5i (MT, AT) a 3,0 HR (AT) .. Rozhodně doporučuju 2,5i a jestli MT, nebo AT, to už je jen na tobě, já bych třeba AT nechtěl, ale je to jen můj subjektivní názor :)

pro tvojí potřebu bych volil jen OTB, lego je fakt nízký a brzy bys mu zatnul tipec těma brodama ..

COMMANCHE:
PALMEX:

Subaru Outback 2,5i MT
rok výroby 2006
barva zeleno stříbrná
tacho 212 tis. km (motor najeto cca 50 tis.)
N1
kůže, digi klima, vestavěná navigace, vyhřívané sedačky, komplet v elektrice, střešní okno, nové zimní pneu, servisován výhradně v Subaru Carpenter, sem tam kosmetická vada, přeci jen už má něco najeto :)

Představoval bych si tak 350 tis. Kč ..

1023: Outback ma adaptivni odpruzeni zadni napravy, tj. i kdyz ho nalozis poradne nebo potahnes prives, automaticky reguluje vysku. A taky ma nejake ty plasty navic.

COMMANCHE: A ještě se chci zeptat, jak moc velikej rozdíl je mezi Legaci a outback, teda kromě toho, že je Legaci nižší?

COMMANCHE: Děkuji, pokusím se prostudovat.

Pokud by se tedy našla nějaká dobrá duše pomohla mě nějak rozlousknou následující
Rok 2004: ano/ne
Motor : benzín/nafta
Obsah: 2/2,5/3
Případně dejme tomu, koukej se po tom a tom a jakékoliv další postřehy, které vás napadnou. Koukal jsem se na Subaruclub stránky a nějak jsem tam o tom nic moc nenašel.

1023: Tady mas vynikajici clanek, jsou tam popsany i jednotlive motory:

http://chabruz.feld.cvut.cz/public/AO_LEGACY_IV.pdf

COMMANCHE: Ono i v těch áčkách ta cena pomalu klesá, ale jak již jsem psal, nabídka je veliká a já uplně nevím na co se mám zaměřit.Podle čeho mám ty auta probrat, tohle ano, tohle ne. Přeci jenom je to docela dost peněz a nerad bych si koupil nejaku serii, která je poruchovější, než ostatní.

1023: Ted, jak jsem priojizdel nabidku, vidim tam spousta aut, co si pamatuju z lonska. Jsou tam dele nez rok. Mozna bys to dokazal nejak vyuzit a vytriskat slevu :).

AXTHEB: Nevim, nemam s automatem velke zkusenosti. Ale cekal bych, ze kdyz se budu rozjizdet s manualem, tak zaberou vsechna 4 kola zaroven, coz je docela rozdil.

COMMANCHE: No rád bych něco okolo dvouset tisíc. Bohužel teď víc neuplatim a jezdit nečim potřebuju.Proto se koukám po 2004.

COMMANCHE: Jenze pri rozjezdu spalis spojku nebo ti to zdechne. A je to presnej opak nez co udela redukce.

AXTHEB: Dvojku muzes zaradit i u manualu, ne? :)

1023: Asi pred rokem jsem si koupil Outbacka z roku 2005. Chvili jsem hledal, protoze nabidka neni velka a i to malo, co se objevuje je vetsinou dovoz z ciziny casto predelane na LPG.
Ted, jak na to koukam, je vyber o neco vetsi. Nevim, jaky mas cenovy strop, ale napr. toto nevypada vubec spatne:

Subaru Outback 2.5R Comfort MY 2008 na prodej
http://www.tipcars.com/subaru-outback-25r-comfort-my-2008-33760016.html

COMMANCHE: winter mode > redukce. Redukce ti sice umoznuje rozjet auto z nizsich otacek takze ti nechcipne, ale mas tim pod plynem vetsi kroutak takze to snaz urves.
Winter mode ti naopak zaradi dvojku takze to neurves, nechcipne ti to uz tak nejak ze samotne podstaty automaticky prevodovky.