IKSIK: neměla, jednu dobu jsem ho hrozně chtěl, stejně jako wrx oťase od awd, kterej je mimochodem zase v inzerci.

J3RRYNA: jak rikas ;)

PRZZI:
IKSIK:
V USA měli jednu dobu i Outback XT s foukanou benzínovou dvouapůlou :)

PRZZI: Když se dělá OTB s TURBOdieselem, tak v něm to TURBO asi je, že jo. :)

SCOOBY:sem ani nevěděl že se dělá otb s turbem. Ale absence redukce u toho mého mě mrzí.

DBR: ja ji pouzival kazdej den:)

PRZZI: dělal jsem si srandu z toho, že diesel v sůbech je taky s turbem a tím pádem bez redukce, sorry, asi po sedmičce bílýho nejsem tak vtipný jak jsem si myslel... :)

redukce se hodi obecne pri jakymkoliv pomalym popojizdeni, at uz v terenu nebo zacpach. Spojku to setri docela dost, protoze kdyz clovek potrebuje pomalu nekam, tak nemusi jet na prokluz spojky, ale proste na redukci.
A radit jde urcite za jizdy, jinak uz bych mel po prevodovce :)

redukci maj jenom atmosférické kombiky a Forestery, nevím jak je to u aktuální generace. Kazdopadne na fotce je v gc8 reza. A imho redukce jde radit za jízdy, je tam primárně proto, aby spojka v terénu nedostávala takovou sodu.

DBR: Ja od podzimu uz asi stokrat :-) Mozna je to jen nadseni z myho prvniho auta s redukci, ale přijde mi to dost prakticky do zácp a při složitějším parkování.