CUBEECHECK: tyve, co s tim dělal? Jsem teda redukci ještě neměl, ale mělo by to pořád hodit menší otáčky, než nižší kvalt. To to tam musel rvát už v červenym poli, ne?

Jinak když jsem řešil ty svoje lapálie, tak čistě výměna motoru za jiný kus bylo, nechci kecat, ale snad nějak za bůra. U H6, ale co se týče složitosti tohohle, tak na motoru asi nezáleží. Faktem je, že když ten motor otevřeš a začne se hledat co se tam přidřelo, tak v tom za to pade budeš nejspíš minimálně taky... 136k km je celkem málo, pokud znáš nějak historii toho auta, nesere se a chtěl sis ho nějakou delší dobu ještě nechat, tak by to za to asi i stálo.

zdravím, mam Imprezu 1.5R a chtel bych vas poprosit o radu.

Bohuzel jsem nepoucitelnej a nechal jsem ridit brachu, kterej si z niceho nic v kilu pri predjizdeni chtel pomoct redukci, motor samozrejme priserne zarval, hned po nem o neco mene priserne i ja :-)

Od te doby v motoru neco klepe, daval jsem to do servisu, kde teda Subiny delaj jen okrajove, hlavne tam maji starsi Lancie, ale kolega mi ho doporucoval jako peclivyho a ferovyho člověka a borec říkal, ze to muzou byt bud pisty nebo klikova hridel, podle zvuku pry spis klikovka.

nejvic to klepe kdyz nekde nad 3000 otackama pustim plyn (i na volnobeh) a pri studenym startu,nemeli jste to nekdo?

Mechanik rikal, ze nejlevnejsi reseni bude sehnat na vrakaci motor a vymenit to, ale stejne v tom budu tak za 50.

A moje dotazy:

Mate nekdo zkusenost s podobnym problemem?

Na kolik cca vyjde motor a jeho vymena (přehodí mi rozvody, byly delane pred 36000)?

Ma cenu to delat nebo to mam prodat na nahradni dily a koupit neco jineho? Je to 2007 rok, 136000 nalitano, rozvody delane ve 100000.

Predem moc diky za rady i nazory

A já se přidávám do klubu mlhovkářů... Dneska jsem to ocákal wapkou a od té doby mi taknějak trvale svítí přední mlhovky. Zapalování vypnuto, přepínače světel vypnuty, ikdyž od nich vytáhnu pojistku, furt to svítí. Když se odpojila a znovu připojila baterka, tak se to chvíli chovalo normálně, ale než jsem to zavřel a zamknul, tak se zase rozsvítily. Asi tu neni někdo, kdo má v merku elektrický schéma světel u OTB II, co? Protože ať vymýšlím co vymýšlím, tak se prostě nemůžu dobrat k tomu, jak to může svítit, když vytáhnu pojistku.

SPM: Do plné výbavy chybí ještě sunroof, ale jinak je to přesně to co teď shanim ;) jezdil jsem tím chvíli do prace a po gtcku co mám teď, je to jediny přijatelný "rodinny" auto pro me (leda foresterem sti bych ještě nepohrdnul :))

LAROY: ne, dovez lego gtb, to je aspon prdel ;)

cau nechtel by nekdo na dily nebo blbnuti forester sport rv2002 s volantem vpravo? premyslim ze bych dovezl do cz

SPM: stejnej pripad ... :( jsme si rikal ze se mi se sklem nikdy nestalo .. a nepojistil. (auto jsem uz s prasklinou ve skle kupoval) a fuuu uz mam taky pavoucka od kaminku. a pokud to nepujde zalepit, tak tedy druha vymena skla .. :(

SPM: čsob nechtěli ani fotku. Mám pojištěný všechny okna. Ale je tam nějaká lhůta bezúhonnosti.

SPM: no tak to pojisti, na co čekáš...

TOMBRIDER: hmm, asi záleží jak kde... povinný mám u uniqy a tam průběh byl takovej, že to přivezu na dekru nafotit...

SPM: připojisti si sklo po internetu. Já si k povku připojistil sklo po delší době. Veškerá agenda proběhla po netu/poštou. Nikdo nepřijel si fotit auto..

AXTHEB: hmm, koukám že normální v autokelly na BE/BH mají za podobné peníze... ale s vyhříváním skoro za 10, fuj :-) To je při tom jenom pod stěračema, normální drátek, žádná hitparáda.

SPM: Tohle bylo BD/BG, to stoji v autokelly trojku.

FANDANGO: jasně, levorg a v autorizáku, to asi bude za víc... no, mně předtim na x autech taky nic. Nicméně zase jsem začal daleko víc jezdit po dálnici a tam je i největší šance, že člověk ten šutr chytí...

AXTHEB: zajímavý. Nový nebo si přivezl něco vyřezaného z vrakáče? Co jsem se totiž tak díval, tak třeba na ty BL/BP generace legacy/OTB ty skla a materiál stojí zhruba půlku toho, co na moje BE/BH... protože jich je mnohokrát víc a je o to asi i větší zájem...

Ja sem na '98 legacy menil sklo za 5500

SPM: měl sem dřív Astru 10 let, sklo nikdy neruplo, do toho služební fabie - za 4 roky snad 5 skel a teď po X měsících s Levorgem buch ho.. Co říkala pojišťovna, tak pokud to necháš měnit někde u borců co dělaj skla, tak to je levnější než v u ofiko Subaru, takže počítám že se do 20k vejdeš v pohodě. tim že sem měl limit na sklo 30k sem si řekl dam to do Freye.

FANDANGO: Jo, já kdybych to měl pojištěné, tak to nechám taky vyměnit celé... Akorát že velice chytře jsem si řekl, že mi nikdy sklo neprasklo, tak jsem se na to vykašlal. A ani ne za měsíc, co jsem začal s OTB nějak víc jezdit, tak rána jak prase a prasklina :-) Bohužel teď už je to stejně nepojistitelné (ač zalepené, tak to tam vidět je a s tím to prostě nepojistí vůbec), takže budu asi lepit tak dlouho, dokud to někde nedostane ránu tak, že to budu muset vyměnit...

Jinak máš asi předpokládám nějaký novější model, že? Ne že by na ten můj starý pekáč byly ty skla nějak levné, ale když jsem to nechával alespoň kalkulovat, tak jsem doufal, že se vejdu alespoň do 20...