• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PALMEXSubaru forever a nikdy jinak, rady tipy, fotky, videa
    E_BLIMP
    E_BLIMP --- ---
    +4
    Vážení, neznáte mě, ale já vás tu čtu celkem pravidelně.
    Se slzou v oku posílám do světa (nejlépe do dobrých rukou) Legacy MY2011, sedan, benzín, 6MT, 2.0, 91 tis. km. Důvod: z rodinných důvodů je ho třeba nahradit nějakým obtloustlým MPV. K vidění, projetí na Praze-západ nebo Praze 4, více údajů, fotek atd. na vyžádání v poště.
    NILOR
    NILOR --- ---
    +1
    ...rozepsal bych se ale s tim nebudu otravovat ......................................................................................................

    takže SHÁNIM FUNKČNÍ MOTOR!! ....(kupodivu) subaru forester III dehet 2008-2013 do 30k
    4PTO
    4PTO --- ---
    EXCITE: ani ne :)
    SPM
    SPM --- ---
    +1
    EXCITE: To mi připomnělo tohle :-)
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    2 odpovědi
    Přes článek,že Mitsubishi ukončuje výrobu Lanceru, jsem se dostal na tohle, vypadá kurva dobře.. :)
    Subaru WRX a WRX STI: Modernizace pro rok 2018 | auto.cz
    http://www.auto.cz/subaru-wrx-sti-modernizace-rok-2018-102060
    SPM
    SPM --- ---
    +1
    Ono co taky můžeme čekat v naší ekoteroristický Evropě... H6 se třeba dělají pořád, ale průměrnej českej traktorista si to stejně nekoupí, protože to má moc velký objem a přece nekrade a kvůli těm pár, co by si to pořídili, se můžou vykašlat na to, aby plnili připitomnělý euro normy a platili pokuty za oxid uhličitej...
    CROSS
    CROSS --- ---
    +1
    WACLOSH: samo že i tohle je downsizing, ale pořád to má aspoň litr a půl ;-]

    stran aktuálně souhlasim, reagoval jsem na odkaz, co se tu objevil, z nedostatku času jsem nedohledával původní zdroj, ale přišlo mi, že to FHI asi pustili do světa v nějaký podobný formě, neni to tak dlouho, co jsem podobnej text četl v angličtině (už nevim kde, jalopnik možná?)
    WACLOSH
    WACLOSH --- ---
    1 odpověď+1
    CROSS: ze Levorg je 1.6t, to neni downsizing? Btw Aktualne.cz brat jako zdroj automotive informaci je smutnej pribeh.
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    +4
    NIXIMOR: mám rád přejíždění po neupravených okrajích silnice,kdy se ostatní auta plazej uprostřed silnice v prokluzu :D
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    +1
    NIXIMOR: No tak vidíš. A mě tady ňáký frajeři obviňovali málem z obecnýho ohrožení, když mě srala nějaká paní, že se na sněhu tak courala se Subaru, až jsem jí s mojí Microu musel předjet. Asi nevěděla, jak se s tím má jezdit.
    NIXIMOR
    NIXIMOR --- ---
    2 odpovědi+2
    Nejlepsi zazitek poslednich dni - predjizdet Oktavku plazici se 30 u krajnice v 90 :) A vsechny kruhace projizdet ve smyku, ostrejsi zatacky taky :) A pak jizda po zasnezeny neupraveny asfaltce do prudkyho stoupani, kdy si nehrablo ani jedno kolo, zatimco predokolka to sice vyjela, ale permanentne v prokluzu... (otazka co by delala kdyby musela v pulce zastavit) k nezaplaceni :)
    PRZZI
    PRZZI --- ---
    +4
    ďábel v lese, dnes opět nezklamal hladký průjezd čerstvou nadílkou 30-40 čísel (na fotce lesní úsek kde je míň)
    CROSS
    CROSS --- ---
    EXCITE: mám benzínovej dvoulitr s CVT, AWD u toho vypadá trochu jinak, než popisujou (procházel jsem i tu příručku, co maj na českým webu, ale moc chytrej z toho nejsem), mám tam režimy Eco (předek + automaticky zadek při prokluzu, hádám ekvivalent škodovek ;-]), Auto (jestli se nepletu 50:50 s nějakou variabilitou) a Lock (tj. natvrdo 50:50). To CVT má navíc stupeň L, čili redukci.

    Jde o pofacelifovej modelovej rok 2016, koupenej v listopadu 2015.

    Většinou to mám na Auto, někde na horách, na sněhu a pod. používám Lock. Proč tam je Eco mi neni jasný, ve spotřebě nepozoruju oproti režiu Auto žádnej rozdíl. Obecně vzato při mém stylu jízdy se to elý chová hodně podobně jako Forester, se kterýma jsem jezdil osm let před Outlanderem, takže to byl bezbolestný přechod, navíc jsem šel z nafty k benzínu a na to CVT si nemůžu stěžovat, fofrklacek už asi nikdy. :-]
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    1 odpověď
    SPM: Mě ten Focus taky přišel dříve docela příjemnej na ježdění :)

    CROSS: koukám tady na toho Outlandera vypadá to docela zajímavě.. Máš přesně tohle AWD?
    HONZAF
    HONZAF --- ---
    EXCITE: mam tuseni .. kdyz jsem sedel v toyote auris (i na suchu a holu ..) :)
    SPM
    SPM --- ---
    1 odpověď
    EXCITE: vim :-) Žena má doma Octavii, jakkoliv to auto nemám rád, tak z ryze uživatelskýho hlediska mi to dřív, když jsem tim i víc jezdil, přišlo jako celkem v pohodě normální auto. Pak jsem to někdy před Vánocema musel řídit, po tom co jsem několik měsíců strávil v Outbacku a nechápal jsem, jak s tim ty lidi můžou jezdit. Takový divný, mdlý řízení, nevýrazný... a to tenkrát jenom pršelo, žádnej sníh, mráz, led.
    CROSS
    CROSS --- ---
    2 odpovědi
    SPM: no tak tříválec asi v dílně nemaj, ale o downsizingu na Aktuálně něco psali...
    EXCITE: tak taky přesedlat do Focusu by mě ani nenapadlo, jezdim Outlanderem, ale placatej motor bych radši.
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    3 odpovědi+1
    CROSS: Byl jsem teď nucen 2 dny jezdit ženy Focusem na těch sračkách,co jsou na silnicích a bylo to dost psychicky náročné :) Víš jak jsem si odechl,když jsem seděl zpátky ve Foresteru? :)
    SPM
    SPM --- ---
    1 odpověď+1
    CROSS: furt o něco lepší, než kdyby ti chtěli prodat litrovej tříválec s turbem a ještě řikali, že na jízdní vlastnosti pečou, protože nikoho nezajímají :-)
    CROSS
    CROSS --- ---
    2 odpovědi+1
    EXCITE: nechtěj růst a nechtěj mi v Evropě prodat Exigu... loajalita má svoje meze. ;-]
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam