SPM: cetl jsem ze ta 4x4 u XV ma bliz spis k Haldexu nez ke klasickymu symetrickymu AWD, ale co se da delat, pokrok nezastavis a kdyz jsem videl nejaky videa prujezdnosti XV terenem, tak to zda se funguje velice dobre.

Podle mě jedinej argument proti CVT, co zaznívá, je, že to má zvuk vysavače. Prostě to nedělá vruuuum při sešlápnutí plynu, protože to drží stejný otáčky. Naopak pro ždímání výkonu / akceleraci by to mělo být lepší, než klasická převodovka co řadí stupně.

Trochu smutnější věc je, že VTD se u Subaru už moc nevidí a u XV snad nebylo vůbec... takže co se týče koncepce 4x4 pohonu, tak ten manuál u XV na tom bude líp...

NIXIMOR: mám v autě jiný CVT než montuje Subaru, takže je to jen obecný komentář, ale nemůžu proti tomu říct křivýho slova — neni to na závodění, ale to neni ani moje auto, ani XV.

Jinak bych řekl — chce to vyzkoušet, ale já si na to zvyknul snad už při testovací jízdě. :-]

Mate nekdo XV? :) Sem se v nem v USA nejak shlidnul a rikam si ze je mozna cas vymelit Legacy dokud ma jeste nejakou cenu...
A co zkusenosti s CVT? Vim ze nekdo tu na nej dost nadaval, ale manual uz asi fakt nechci...

4PTO: Krasa, na to jak se mi obvykle 3gen lega nelibi, toto je super!

Muj servisak mi kdysi nabizelo lego gt 30.. v topovim stavu s volantem nalevo..

4PTO: Moc pekna kara! Nejsem zavistivej clovek, ale todle zavidim :)..

4PTO: ajo, nevsim jsem si toho vykrojeni na ovladani navigace tak to nic...

Když tohle čtu, tak mne napadlo, jestli jde a jestli někdo zkoušel kitovat atmosferické Ej20 nějakým takovým setem?
Tomei Single Scroll Turbo Kit M7960 Fits EJ20 EJ25 EJ205 EJ257 EJ255 STi WRX | eBay
http://www.ebay.ca/...257-EJ255-STi-WRX-/272117169108?hash=item3f5b727bd4:g:AFAAAOSwXshWqJ1a&vxp=mtr

4PTO: co to je na ty masce za znak?

4PTO: Pecka, hodne krasny auto...
A takovyhle kola nutne potrebuju na Baju...

4PTO: zajímavý, to moje má jenom blokace vyšších stupňů... nicméně on to tam není problém tak držet jako že při těch 4 rychlostech ty otáčky při přeřazení moc lítaj :-) Ale jak řikáš, je to splašená postel na výlet, ne závoďák (já mám navíc outbacka). Co se týče posilovače řízení, tak si hlavně nikdy nesedej do ničeho od koncernu; to bys teprv viděl, jak se zabiješ na dálnici, když ti sedne moucha na volant ;-)

LEHUOK: co je na tom zvlastniho? proste co ma tacho 180 je sedej jpn import, co ne..je vyrobeny pro neJPN zem ne?

SPM: jen k tomu AT, nevim jestli víš, ale je tam tiptronic s razenim na volantu, takze v otackach se to drzet da jestli myslis tohle....a o kolik to podrazuje pri podrazeni z plnejch se podivam ale myslim ze k tem 4..

...ale i tak... pro me je to proste splasena postel (na vylety) nez nejaky solidni sportovni svezeni (coz jsem od toho ani necekal..) ten posilovac rizeni me vyslovene jebe.. zlata reza tam jsem se nebal ze sedne na volant mucha a ono to zatoci :D ne, uvidime, vsak to mam den a 600km.. jo a a prvni nadrz 9,3L/100km :Dmusel jsem se celou cestu domu tahnout za nasim duhym autem :))) ale jde to! lol


LEHUOK: si to přijeď zkusit sám, ja na sebe nemuzu upozornovat O:-)