Sháním 1 kolo na spec B viz fotky. Koupil jsem spec B a kromě origo kol jsem vyfáral v kumbale 3/4 sady. případně tipy... dik

• IMG_20180811_101146.jpg

Prodavam sve auto, treba to tu někoho zaujme. :-)
Subaru Forester - Sauto.cz
https://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/forester/17900095?goFrom=list

LEHUOK: no ona ta rucicka strasne lze a drzi v ty stejny pozici pri velkym rozptylu teplot ( u mne asi 70 - 105C), takze realne se jeste nepohla. jinak zrovna zacpa je v pohode, to ten vetrak ufouka v klidu.

SPM: Cau, s tim jsem nikdy problem nemel, na tom screenu vidis teplotu - je v norme jako je vzdycky. Jinak ted je na NZ zima takze teploty tak 5-15 stupnu v Aucklandu.

Ses si jistej ze je vse ok, termostat apod..? Co vim ze zavari i sebelepsim novejm autum je popojizdeni v zacpe na rozpalenym asfaltu se zapnutou klimatiazci..

LEHUOK: Hele a zkoušel jsi koukat na reálnou teplotu vody při takovýhle jízdě? :-) Nevim teda jaká je v tuhle dobu teplota na NZ, ale co jezdím teď poslední dobou u nás, kde panujou teploty přes 30, tak se i při blbejch 130 dostávám s teplotou skoro ke stovce, když přijde nějaký větší stoupání (a eventuelně nutnost další akcelerace kvůli nějakýmu kikotovi).

LEHUOK: Slušný. :) Hele a tlak měříš v psi a rychlost v km/h? Na NZ, jo?

LEHUOK: A co to máš za bourák?

4PTO: Nemysli si, peclivej vyzkum kde a jak, zda tam jsou kamery, a misto kde je videt daleko dopredu zda tam jsou auta nebo policajti (jedno policejni auto kolem me projelo kdyz jsem cekal u krajnice) :)) Neboj, nehodlam to podstupovat kazdy tyden

LEHUOK: Tam te chytit tak te zlyncuji ukamenujou kiwim a píšou o tobě všechny noviny :D

Btw, jestli se tady někomu neekluje Paramo Trysk Speed 10W-40, tak jsem si ho koupil 60litrovej soudek. Specifikace to má pro starší auta naprosto parádní. Pokud nelijete longlife, tak tohle v pohodě stačí do čehokoliv. Si přijeďte buď s kanystrem a nebo s novým filtrem rovnou na výměnu.

SPM: Jo tak s tím tlačením do nohy jsi to trefil! Já mám po delší cestě pod pravým kolenem vytlačenej šlic přesně od toho středovýho panelu a na levým koleni důlek od toho panýlku s ovládáním oken. Nedovedu si představit člověka, kterýmu tam ty nohy nějak slušně pasujou. To by snad musel bejt i mezi japoncema trpaslík. Navíc ten měkkej plast na středovým panelu už mám vymačkanej a ten potah tam tak nějak hnusně plandá. Nevim co tam nalepit, aby to nevypadalo úplně odporně.

IKSIK: Tak ono je to o zvyku. Strašná věc na H6 je, že je to tak strašně pohodlný auto, že se pak člověku nicmoc dalšího nelíbí :-D A pak teda ta Impreza má postižení, tim že je to půjčovací auto, tak je to taknějak udržovaný při životě, ale výstavní kousek to neni ani z rychlíku. Takže možná že velká část tý hlučnosti je taky o tom, že tomu hučí kdejaký ložisko a podobně :-D

Ale s tím místem je to docela zajímavý. Žena třeba včera tvrdila, že jí to přijde strašně prostorný, proti BH Outbacku. A celkem neni jediná, na SFC je třeba jeden člověk, co měří hodně přes dva metry, má hawkeye STIčko a tvrdí taky, že do Outbacku se nevejde. A při tom mně to třeba ani nepřijde. Naopak mě vysírá ten středový panel, který mě tlačí do nohy; mít to dýl, tak tam nalepim molitan :-D

IKSIK: Je boží :-) Je v tom dvoulitr, popravdě nevím jakej (podle ročníku by to měl být 85kW, ale je to servisní auto, ti by byli schopní tam narvat i H6ku :-D), ale lítá to jak hovado :-) Dost mě překvapilo, že i na 5ku v nízkejch otáčkách to zabere a jede (žena tvrdila, že to její na pětku takhle nezabírá a to jezdí TDIčkem :-D). Jako za svýho Outbacka (mám toho, co stojí za ní ;-D) bych to pořád asi nevyměnil, nechtěl bych v tom asi jet 1000km někam, což je s tím OTB v pohodě, ale na to ježdění po vesnicích a okreskách je to prostě boží :-)

Akorát Outback má teda nehezký bebíčko. Dával jsem ho na servis kvůli tomu, že v rychlosti okolo 50km/h se ozve dunění, jak když se dusí motor a zavibruje to autem. Teda někdy - dělá to jenom v tahu (čim víc plynu, tim větší projev) a obvykle jenom při rozjezdu z místa (když už je v pohybu a jenom se zpomalí a zrychlí, tak se to ozve minimálně nebo vůbec). Diagnózou je bohužel automatická převodovka :-(

SPM: Civoe tydle auta maj ještě pořád duši! Z týhle generace máme doma dodnes Legacy BG 2.0, slabejch 85kW, ale dodnes mě neláká kupovat žádnýho outbacka ani wrx. Máme to doma přes 8 let, najezdili jsme asi 100kkm a v servisu to bylo jenom na výměně gum a doplnění klimy. :-)