SPM: co je to pekelne drahy ..? :)

HONZAF: H6 celkem trpí na prasklý těsnění pod hlavou, ve většině případů právě mezi spalovacim prostorem a vodou, takže to tlakuje vodní okruh a zavzdušňuje ho to (nicméně i to, že neni voda v chladiči, může mít furt ještě i jiný příčiny). Takže se pak musí přetěsnit. Asi bych to nenazýval úplně GO motoru, ale je to motor ven, těsnění donedávna byly jenom originál a celkem pekelně drahej proti H4 a celkově to proti řadovýmu motoru je relativně drahá sranda.

SPM: voda pronika do valcu=> nutna GO motoru ?

AXTHEB: to je přesně ta nejhorší varianta, proč by to nemuselo topit :-) (leč u H6 dost častá...)

AXTHEB: diky. juknu. to je jednoduchy to tomu venuju .. :)

HONZAF: Máš dost vody v chladiči?

HONZAF: hmmmm tak ja jim to ohlasim az to budu vracet .. ale je to teda bozi svezeni ... :)

BLULAJTA: To ne, ja Er 55 zatim nikdy netrpel, krome tech 500m, kdy na predku a zadku bylo neco totalne jinyho a rozsvitilo se vsechno viz minule prispevky... Jiny disky chci z jinejch duvodu, je to vsechno nejako taky sepsany niz.

BOB_GALLOWS: Takže pokud tomu dobře rozumím...E55 jsi vyřešil výměnou disků? :-)

4PTO: to je vono, jen ty rozměry checknout, dík :) prozkoumal až budu na PC

TOMBRIDER: jakože úplně mrtvý Dejve, po totalce, už ho ani nemám :(

BOB_GALLOWS: jak je vadný? Mně opravili liťák co jsem s nim vzal kámen, byla v něm dira na petikorunu a ulomenej kus kola s lemem. Po opravě byl hezčí než novej

4PTO: je mi jasný že je ti to k hovnu ale pro určení ceny... https://auto.bazos.cz/inzerat/96697356/Subaru-5x100-20550R17.php

SPM: Jj, jeden disk vadný.

Helejď nevim, jak moc je to origo kolo, ale na těhle Legacy je prave docela bezne vidam... No kdybych, prave, nejak nasel moznost, jak koupit "original" (proste to jedno kolo primo od vyrobce), klidne, ale ja fakt nevim, jak zjistim, co to je za kolo. :)

BOB_GALLOWS: a oč se snažíš? Máš jeden disk vadný a snažíš se sehnat další stejnej? (Jinak u těhlech starších aut mi přijde nejjednodušší koupit originální hliníkáč... nejsou už tak drahý a stejně na tom autě vždycky vypadaj nejlíp :-D).

(Bidna fotka, pokud vas nejaky hieroglyf zaujal, mam to vyfoceny a zaostřený zvlast...).

Tak. Co byste čekali, ze by mohl byt identifikator ALU disku, podle ktereho pujde shanet na e-bay nebo tak? :)

Podle me totiz nic :)) Vyrobce je zrejme Alutec Germany.

HONZAF: na SFC se teď zrovna něco takovýho řešilo... u jednoho podobný symptom (po nějaké době to přestalo topit) a pomohla snad výměna chladící kapaliny (tekl z toho hrozný bordel). Ale taky to může být x dalšíma věcma :-)

hele .. nepotkali jste se nekdo s tim, ze vam outback H6 pri vyssich rychlostech prestava topit .. ? :)