• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    MERTLASKomentar k zavodum a F1
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    skoda ze to nedotocil o 180 stupnu a neodjel pozadu :) ale aspon ze se ty auta hned nerozsypou jako v F1 a mohl klidne pokracovat :) a co se tyce crashu po ty australii ho tohle nemohlo rozhodit :D
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    +4
    ANDR3E: Taky když to Alfons bere takhle... :D

    Dakar 2020 Crash Fernando Alonso
    https://www.youtube.com/watch?v=kM_O0H6bCrU
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    1 odpověď
    Prokop předstihl šampiona Alonsa a polepšil si, Loprais je čtvrtý - Sport.cz
    https://www.sport.cz/...181896-prokop-predstihl-sampiona-alonsa-a-polepsil-si-loprais-je-ctvrty.html
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    +1
    Budoucí motor F1: dvoutakt se syntetickými palivy | GPF1
    https://gpf1.cz/budouci-motor-f1-dvoutakt-se-syntetickymi-palivy/
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    +1
    ANDR3E: Jj, LMP2 AM
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    1 odpověď
    ZDENDAK: ve svy kategorii?
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď
    ANDR3E: Blava sedmá, ale vlastně třetí
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    1 odpověď
    ZDENDAK: jsem nestihal, ale s tvym online prenosem to mam skoro jako kdybych na to koukal, takze thx :D
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    Na Dakaru zahynul portugalský motocyklista, oživit se ho snažil i slovenský soupeř
    https://sport.aktualne.cz/...a24cac1f6b220ee8/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Hotovo, #1 se nakonec propadla až na osmé místo, takže Blava končí sedmá.

    Cigárko, pomodlit a spát :D
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Ani tak se ale moc daleko ze svého třetího místa nepropadne, protože už na pátého má náskok více kol, než kolik je ve zbývajícím čase možné odjet...
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Sedm minut před koncem #1 s velmi divným zvukem a pomalou jízdou parkuje v garáži
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Zbývá devět minut a závod znovu restartuje z fáze FCY, Bratislava má čtyři minuty ztrátu na sedmé a dvě minuty náskok na deváté místo
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Pod trvající žlutou na trati zastavuje #65 LMP3
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Pětadvacet minut před koncem FCY kvůli čínskému GT #16 v zatáčce č. 16 a francouzské LMP3 #9 týmu Graff v zatáčce č. 30
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Půl hodiny před koncem má ARC Bratislava na sedmou americkou #25 ztrátu dvou minut a povážlivě ji stahuje devátá britská #2 týmu Nielsen Racing kategorie LMP3
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Necelých 40 minut před koncem dostává slovenská #4 ARC Bratislava drive through penalty za speeding in the pitlane, osmá pozice jí celkem bezpečně zůstává.
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Hodinu před koncem závodu Bratislava se třemi zastávkami krouží stále na osmém místě dvě minuty za šestou #25 týmu Rick Ware Racing, která se čtyřmi zastávkami zastává stejnou kategorii a než jsem to napsal tak ji polská #33 v LMP2 odsunula na sedmou pozici. Na čele se nic zvláštního neděje, pokud se zrovna neprobíjí trafficem a #26 a #1 mezi sebou vezou kolem pěti sekund.
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Jsme půl hodiny za půlkou závodu a Bratislava stále ještě má palivo :D

    (komu to uniklo, tak při minulém podniku v Shanghaji nedokončila, protože jí v půlce závodu sto metrů před plánovanou zastávkou palivo došlo)
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď+1
    ZDENDAK: Hodina a čtyřicet minut do konce a urputný souboj o první místo mezi #26 (G Drive Racing) a #1 (Eurasia Motorsport), Bratislava osmá a než jsem to napsal tak #1 zaplula do boxu, strávila tam 46 sekund a s náskokem minuty a třičtvrtě na třetí sesterskou #36 zase vyplula na druhém místě, zatímco kolidují GTčka předjíždějící se o kolo a způsobují FCY, Bratislava toho stejně jako většina ostatních využívá a po minutu a půl dlouhém pitstopu s přezutím pilotů se vrací na svém původním osmém místě, dvě kola za vedoucí #26
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam