KALTY: ty ses jeste vic fanatickej fanousek Lewise nez slecna Moodycatova Maxe :D

Albon prej pude do Williamsu.

Byla by prdel, kdyby to dostal Albon…

JOHNEYSVK: kazdopadne me prekvapilo ze tymova dvojka nesmi zajet nejrychlejsi kolo :D ale chapu ze kazdej bod dobrej

ANDR3E: lujz by ho dal asi tak ci tak, ale bottas to pustil v poslednom sektore.

VYWERN: Osobne si myslim, ze pravda bude nekde na pul cesty. Max je v RB uz X let tak je s tim autem szity a jeho feedback dlouhodobe ovlivnuje vyvoj, ale ten feedback jezdcu byl udajne vzdy vice mene totozny - loni probehlo na Race video o tom, ze kdyby to byla pravda a auto by bylo stavene Maxovi na miru tak by si sotva vyzadal auto co je pomalejsi nez Merc a nachylne na pretaceni. Osobne si myslim, ze problem presunu jezdcu do novych aut neni zdaleka jedinecny Red Bullu, viz. letos jediny kdo se zda se bez vetsich problemu adaptoval na novy vuz je Sainz. Spis si myslim, ze ty auta jsou natolik komplexni a maji natolik rozdilne chovani v extermnich situacich blizko jejich limitu, ze zvyknout si na nove charakteristiky holt nejakou dobu trva a ukazuje se tim ktery z jezdcu se dokaze lepe a rychleji adaptovat. Mimochodem co se Pereze a jeho poslednich vykonu tyce tak jsem kdesi cetl, ze naopak prave po letni pauze prestal pouzivat Maxuv setup auta, ale zacal pouzivat svuj vlastni, ktery zjevne nema jeste uplne vychytany.

ZDENDAK: RB musi menit motor u Maxe, takze si mysli, ze to do toho dost zasahne. Max musi dohanet body za neco, za co nemuze a to vlastne 2x. A vzhledem k tomu, jak je to tesne...

Vzpominata,jak tu nedavno probehla diskuze, ze monoposty v ramci staje nejsou vyvijeny pro jednoho jezdce, ale vyvijeny tak, aby byly rychle? :) No tak uz vsichni obratili a shoduji se, ze min u RB je monopost jasne sity na miru Maxovi, proto vsichni ostatni jezdci s nim maji takovy problem ho uridit :)