Rezie v Le Mans kasle na Hypercary a vysila v podstate porad souboje v LMP2 :)

ANDR3E: trosku s křížkem po funuse, ne?

JOHN_LENON: jj Lewis to letos jeste vsem ukaze a ziska 8.titul

JOHN_LENON: tak mladej zajizdi pana zaclonu pokazdy ne?

Haha Rosbergovi zakazali pristup do zazemi F1, protoze neni ockovanej :D

JOHN_LENON: Baku bylo vzdycky sama bouracka....Max by se mohl na startu vypsychnout a zahrat si na Bottase :)

LMP2 bude zajimavejsi k sledovani nez to jestli vyhraje Toyota #7 nebo #8

ANDR3E: a Angličan Angličana. zase náhodou.

ja jsem nepochopil rozpis času a přišel jsem o hodinu později na rozhovory po kvalde. ale koukal jsem ze klasika.

ZDENDAK: ja to nevidel ale Perez zajel holandskyho spratka :)

#9 Prema Orlen btw s Kubicou

ANDR3E: A tak to bych zase nikomu nepřál! :D Neb by to mělo jisté... jisté háčky. Před bulvárním tiskem se ale to tohleto musí utajit! :D

Skandál
https://youtu.be/2I8IkbeohCc


Jsem vždycky byl spíš písmenkovej – asi tak od doby, co jsem někdy v pěti letech našel u babičky na půdě psací stroj. Nicméně, klasickými slovy Jiřího Macháčka, "jestli já někdy něco napíšu – což se může snadno stát", tak to mimo mé dojmologie a referáty na nyxu nejspíš stejně nebude z oblasti motorsportu. To raději nechám povolanějším, sic by se pak ještě někdo mohl veřejně vysmát mým nepřesnostem – a to já dost obtížně snáším. Navíc, podle toho jak se znám, bych pak v odplatě určitě napsal něco ještě rozmáchlejšího, přičemž lidského utrpení je na světě už bez toho dost, neasi...


ANDR3E: Tak jsem dnes oznámil dispečinku že by se mi moc líbilo kdybych o nadcházejících svátcích, tedy o Le Mans víkendu, mohl mít volno. To s tím svátkem sice nepobrali (a na výsledek se prej tak maximálně podívají po zprávách), ale uznali že by vlastně bylo fajn aby se mi něco moc líbilo. Teda tak jsem si aspoň jejich postoj přebral já. No a výsledkem je, že po třech letech zase budu mít volno na Le Mans! :D

Ale to pořád ještě není tak úplně vyhráno – totiž ještě to smrdí tím, že budu muset na jakýsi mejdan, jenž jsem přes původní vidinu víkendového lovu na mizející hodnoty národní měny neplánoval. Ač jsem ze svých zmožených beder překvapivě lehce setřásl onen zatěžující stín pracovního nasazení, vyjevilo se nečekané dilema – válet se celej den s flaškou rumu u přenosu Závodu závodů a průběžně glosovat jeho průběh s Andr3em, anebo s flaškou rumu u přenosu Závodu závodů a průběžného glosování jeho průběhu s Andr3em vyvolávat uprostřed nezřízené pařby čiré společenské opovržení a pusté lidské znechucení? A to jen kvůli jakémusi závodu nebo čemusi, kterej ale absolutně nikoho ale absolutně nijak nezajímá a vůbec jakože cože? Dvacet čtyři hodin? Počkej, chceš říct dvacet čtyři hodin? Dvacet a čtyři? Seš ty normální, Zdenále? Ne, ne, tys nikdy nebyl normální.

Oka, asi v tom mám jasno. Ostatně nebude to poprvé, kdy budu v sofistikované společnosti za potížistu a provokatéra, o kterém nikdo nemá úplně jasno, kde se berou ty jeho podivný nápady! Tvl dvacet čtyři hodin! To je jeliman! :D

ZDENDAK: prave ze nevymyslis, bys mohl natacet nejakej podcast ;)

Eduardo Freitas řádí jak černá ruka, očividně si z F1přinesl manýry Michaela Massiho :D V endurance se traťové limity nijak zvlášť neřešily. Ovšem tentokrát se už v kvalifikaci mazalo jako by nemělo bejt zejtra. Až tak, že některé posádky skončily úplně bez času. Mazání se dotklo i ARC, které tak přišlo o účast v hyperpole.

Alpina se v hyperpole málem postarala o senzaci, když jí (taky díky mazání časů) téměř nestačily obě Toyoty. Nutno dodat, že u Alpine protestovali proti nastavení BOP a nakonec dostali úlevu. Všech pět hyperkár ve dvou vteřinách slibuje vyhlídky k pěknému závodění :) ("pět aut ve dvou vteřinách? ve F1 je tam patnáct aut!" - jasně, jenže La Sarthe má téměř čtrnáct kilometrů a je plnej provozu, něco jako čistý vzduch nebo možnost udělat si místo pro rychlý pokus tady neexstuje :)


ANDR3E: A co když si to vymýšlím? :D