• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    MERTLASKomentar k zavodum a F1
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    JOHN_LENON: Okey … rad bych byl aby byl :)) ale zatim urcite neni .. a to co delal max kdyz prisel do f1 kor v monaku prvni sezonu takhle se oscar nechova :)
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    1 odpověď
    TOM_HOST: Zatím?
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    1 odpověď
    JOHN_LENON: Oscar urcite neni takovy zabijak jako max … to sorry jako :)
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    1 odpověď
    JOHN_LENON: Jen domyšlenka - Oscar je prostě skvělej jezdec s mindsetem zabijáka. Podobně jako Max, jen s tim rozdílem, že je mladší a dost možná ten jeho potenciál poroste.

    Lando má podle mě jedinou šanci. A to dovézt do v Abu Dhabi do třetího místa.

    Příští rok si myslim, že Oscar ty chyby už dělat nebude a přirozeně z něj bude jednička.
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    KULA: Turbulence v roce 2007 kde lujzovo mcl melo asi bambilion pritlacnych kridelek vsude mozne byla stonasobne vyssi nez dneska … turbulence zpusobuje i fabie takze tomu se vyhnout neda ale je to urcite lepsi a lepsi … pristi rok to bude urcite jeste min ale furt je to pinakl aerodynamiky u aut … kdyby je nechali delat formule jak se jim zlibi bez pravidel tak jsou ty turbulence uplne jinde :) just sayin
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    DRSH: Určitě skvěle placený místo.
    .
    .
    .
    Ale.
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    1 odpověď
    ANDR3E: Přesně.

    Šanci dostal. Nevyužil.

    Pruser je, ze se obavám, že to nezvládne ani Lando.
    DRSH
    DRSH --- ---
    1 odpověď
    JOHN_LENON: Tsunoda bude rezervní jezdec ackoveho Red Bullu
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    JOHN_LENON: No myslim si to stejny no :)

    A hlavne tsu nebyl nikdy takovej ten dric… nemel rad posilovani a podobny aktivity, takze kdyz mu to takle rb znechutil, tak se nedivim, ze jde od valu…

    No chvilku byl Checo… ale ne moc dlouho 😅
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    JOHN_LENON: kez by mu novy specifikace f1 pomohly si nezkurvit behem pristi sezony karieru
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    2 odpovědi+2
    MERTLAS: Kdo byl naposled v rb v druhým monopostu kompetetivní Ricci? To uz je hodně dlouho.


    Myslim si, ze reálně z toho Hadjar radost nemá. 😅
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    1 odpověď
    JOHN_LENON: v tom pripade z nich bude idealni jezdecka dvojka pro novou sezónu:) moc nechapu McL, meli jim dat treba 15 zavodu na to aby jeden z nich byl jednicka, a zbytek sezony spolu nezavodit
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    1 odpověď
    JOHN_LENON: Jj ale az od 2026… ja se tsunodovi nedivim… od zacatku ho to zas tolik nebavilo a imho ho to v redbulllu tak nasralo, ze nez se trapit, tak jde dela neco jinyho 🤷🏻‍♂️
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    2 odpovědi+1
    Hadjar do RB.

    A tsunoda prý skončil. Uplne. 0.o
    JOHN_LENON
    JOHN_LENON --- ---
    1 odpověď
    ANDR3E: Nechal se slyšet, že pokud by měl pustit Landa na třetí místo aby tím získal titul, tak to samozřejmě neudělá.
    MAEQ
    MAEQ --- ---
    1 odpověď+1
    BATY: Tohle je podle mě (spolu se šíleně propracovanou aerodynamikou) ta největší slabina současných formulí, která přispívá k nepředjíždění. Udělal bych je zpátky o metr kratší a půl metru užší.
    Do Monaka už se skoro nevejdou kvůli poloměru zatáček - a FIA ještě nedávno přemýšlela, jak namísto zmenšení aut zvětšit monackou trať *facepalm
    BATY
    BATY --- ---
    2 odpovědi
    ANDR3E
    ANDR3E --- ---
    jezdci ktery testovali novy auto na simulatoru to popsali ze to pripomina spis F2 nez F1
    AVATAR
    AVATAR --- ---
    PEPAZZ: tech zmen bude pristi sezonu tolik, ze se da rict, ze nikdo netusi, co ztoho vyleze :)
    KULA
    KULA --- ---
    1 odpověď+3
    AAZAZEL: aktuálně, auta jsou přerostlá, jejich aerodynamika způsobuje turbulence komplikující přiblížení jiného vozu, DRS pouze pokud jsi za autem méně jak vteřinu a jen na určité části trati. Ale imho byly horší ročníky jak loni a letos, co se aktivity předjíždění týče.

    Příští rok, auta budou menší, aero bude tvoří menší turbulence, aktivní aerodynamika všude a pro všechny, žádné zóny, žádné intervaly za někým. Šance, že to bude dynamičtější tu určitě je.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam