• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    EMENEMSAudi - podlehate rovnez luxusu 4 kruhu?
    PANDOVEC
    PANDOVEC --- ---
    1 odpověď
    Vyplati nevyplati musis posoudit sam.
    Auto je to hezky.Docela drahy na servis.

    Jenom odhadem z toho co si napsal to budou mechy vepredu.Jeden cca 12000,- original.Nemusis samo kupovat origo.Vetsinou se poskodej mechanicky nejakym bordelem nebo zpuchrej.

    Vubec se musis pripravit na to,ze to neni auto bez investic imho.Pokud to nejakou dobu stalo,tak tim spis.Nechat nekde zkouknout a zvazit.

    Za tisic euro.Pokud bych mel na auto rozpocet treba 100000kc,sel bych do toho.Das to dohromady spolehlive,jeste trochu zbyde na provoz.A mas auto od spolehlivyho zdroje.

    Jen muj nazor,nikomu necpu
    GEKONZPRAHY
    GEKONZPRAHY --- ---
    Zdravíčko,

    mám možnost defakto za odvoz (1k€) si vzít na doježdění Audi A6 Allroad 2.5 TDi, 8/2001. Najeto 190k, kůže, xenony, automat, navi, v celkem pěknym stavu, rozvody dělaný jednou a to ve 120k, akorát to celý leží napředku, nejspíš oba měchy už jsou v hajzlu.

    Vyplatí se to vůbec? Kupuju to od spolehlivýho člověka kterýmu věřim, takže vim, že to neni nějaká stočená svině líná jak flaška Vália. Díky za každej tip.
    PANDOVEC
    PANDOVEC --- ---
    Jo a sem clenem audiklub.cz.(Coz id skaff mozna taky,ne? ;-) ).Tak sem schopnej sehnat rady,kontakty na levnejsi dily treba taky
    PANDOVEC
    PANDOVEC --- ---
    +1
    Ha,konecne klub o me srdcove znacce.

    Mam A4,2.5TDI,120kw.Bez quattra teda.Ale sem s tim hrozne spokojenej.2003 rok vyroby.Najeto pres 250 000.
    KODAS23
    KODAS23 --- ---
    +4
    Audi RS6, 5,2 biturbo. Přední brzdy :-)

    AZASHAQ
    AZASHAQ --- ---
    +2
    2013 Audi R8 by Regula Tuning

    1600 pix http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201211/audi-r8-by-regula-tu_1600x0w.jpg
    co to http://www.topspeed.com/cars/audi/2013-audi-r8-by-regula-tuning-ar138551.html
    KODAS23
    KODAS23 --- ---
    POPEY: Stručně řečeno A2 je malá drahá Fabie, karoserie co já vim je z ocely. Motor1,4tdi spotřeba 4-4,5l nafty, u Audi bych si představoval asi plnohodnotnější motor než 3válec .)
    POPEY
    POPEY --- ---
    1 odpověď
    chtel bych se zeptat na zkusenosti s AUDI A2 verze 1.4 Tdi

    v ruznejch recenzich jsem vycetl ze ma hlinikovou karoserii, ktera je naprd na opravovani kdyz se nekde trochu tukne, ze to nejde vyklepat ale musi se menit cely dily a jeste vyrezavat
    + prej je velmi uspornej na provoz tak jestli ho nekdo mate tak kolik basti

    dik
    GRIMMALDI
    GRIMMALDI --- ---
    -2
    Čau,budu trošku Fuchsovat,ale narozdíl od TV Shopu todle funguje. :)
    Jelikož máte své miláčky rádi a chcete jim dopřát to nejlepší,tak to sem pošlu.
    Sice na videu není Audi,ale jako ukázka to stačí.
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=96iMj5NSyyY


    Nanoimpregnace vydrží min. 2 roky a u garážovaného auta až 5 let !!!
    Obnoví lesk laku a pak ho i chrání.....ušetří čas,peníze i námahu.
    Auto buď opláchneš vodou,nebo otřeš jen vlhkým hadrem.....žádná myčka!
    Nebudeš potřebovat žádné vosky,či jiné přípravky ať čistící,nebo leštící,jen vodu a max. hadr. (Mušky jednoduše setřeš. )
    Auto odevzdáš a do 24 hodin ho máš zpět,jako nové.....nemusíš se o nic starat.
    Další info :
    http://nanoservice.cz/Auto-moto/
    Cena je za průměrné os. auto včetně skel a disků +/- 4.500,- Kč.
    Částka se může pohnout dolů,či nahoru dle velikosti auta v řádu stokorun.
    Pokud dohodíš kšeft,tak menší provize jistá.
    Velké plus na zimu - nemusíte pracně seškrabávat led/sníh !!!
    PS:
    Koukněte na naše stránky :
    http://nanoservice.cz/
    Vše z nich mohu zařídit,či udělat.
    Doporučuji nanoimpregnaci i na textil,(Na jakýkoli textil - výborné i na čalounění.)vydrží cca 14 vyprání - dle namáhání a stylu praní.
    Stejný efekt,jak na videu s kobercem.
    KUKLIK
    KUKLIK --- ---
    Zdravím, nemáte někdo na prodej dojížděcí kolo na audi A4, 112x5, rozměr vnitřní díry 65 mm??
    Rád koupím, tak kdyžtak do pošta, pls. ;-)
    Díky
    WASONE
    WASONE --- ---
    CESKI: zkus pohledat kontakt na kolegu...na audiklub.cz jsem to samo pověsil taky
    CESKI
    CESKI --- ---
    1 odpověď
    WASONE: myslím že jsem měl někde kontakt na kolegu v praze....
    jinak je to na dotaz na audiklub.cz a myslím že tě navedou kam potřebuješ
    WASONE
    WASONE --- ---
    1 odpověď
    CESKI: yeah! on BOSE sound system :) jenom by na mě nemusel mluvt německy :D angličtinu bych zkousnul bez problemu, ale nabizi i češtinu... jenom to chce to instalační navi CD
    CESKI
    CESKI --- ---
    1 odpověď
    WASONE: AK hraje z beden :)
    WASONE
    WASONE --- ---
    1 odpověď
    Tentokrát bych rád o něco poprosil já... Nemá někdo z vás navigaci BNS 5.0 s CD? Potřeboval bych jenom pomocí toho CD přehodit jazyk na čestinu. Nejlépe Praha. Díky!

    GULAZ
    GULAZ --- ---
    WASONE: to zni schudne, diky
    KCN2
    KCN2 --- ---
    +1
    WASONE: zvuk ? vzdyt tam 4 valce chybi ne ? :)
    WASONE
    WASONE --- ---
    2 odpovědi
    GULAZ: V TT jsem měl 1.8T (164 kw) a teď mam 2.0 TFSI (147 kw). Spotřeba po Praze u obou stejná...9,4 běžně, ale 10,4 mam nejčastěji protože to nešetřim. Na okreskách to umí i kolem 6-7 a dálnice to samé pokud jedeš max 130. Při 160 je to 8,4 a při 180 už jsi zas na těch 9,4 atd. U tohodle motoru máš veškerou spotřebu závislou na pedálu. Umí jezdit úsporně, ale mě to pořád tahne k té sportovní jízdě. Umí dobře zatlačit do sedačky a ma super zvuk.
    GULAZ
    GULAZ --- ---
    1 odpověď
    KODAS23:
    FDM_NACELNIK: ok, dik za info. jeste zkusim neco pohledat o tech problemech.

    ma nekdo tu 1,8T popr. 2.0T? jak je na tom spotreba?
    a co ten DPF filtr, nejsou s tim problemy? sem slysel, ze nekdo si to nechava schvalne vymontovat...
    KODAS23
    KODAS23 --- ---
    1 odpověď
    GULAZ: 2,0tdi hlavní problem jsou vstriky a vyvazovaci hridele, spolehlivost jako byla u starsich 1,9tdi tady uz neni. Kazdopadne kdybych si koupil karu s timto motorem hned bych vymenil osicku ve vyvazovacich hridelich co pohani olejove cerpadlo, je temer jistota ze s 200 tkm se co nejdriv protoci a motor je bez mazani, to uz nebude levna oprava :(
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam