• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi
    DZODZO: tak o kobaltu radeji marketing ani jedne firmy nemluvi. Mozna az fakt dosahnou tech 0 %.
    Baterie pro ID.3 se vyrabi v Braunschweigu, bohuzel ale nevim jestli je tam jenom montuji z clanku nebo baterii, nebo jestli si i ty clanky vyrabi uz sami. Otevreli letos, tak se hadam jeste budou parametry menit.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+3
    Lithium produced for Tesla's batteries is less polluting than 31 cups of coffee: researcher
    https://www.teslarati.com/tesla-model-3-batteries-less-polluting-than-30-cups-coffee-researcher/
    NAVON_DU_SANDAU
    NAVON_DU_SANDAU --- ---
    +1
    Toyota chystá čtyři miniaturní elektrická vozítka | Auta a motorky z Japonska
    https://www.japan-cars.cz/2019/12/03/toyota-chysta-ctyri-miniaturni-elektricka-vozitka/
    PNXNTDD
    PNXNTDD --- ---
    +2
    Tesla-Swapping a BMW E30 Means You'll Never Miss a Yellow Light Again
    https://www.youtube.com/watch?v=zcZvJIx1wQo
    NAVON_DU_SANDAU
    NAVON_DU_SANDAU --- ---
    JIMIQ:
    "The ENO-146 features the world’s lowest coefficient of drag for a passenger car of 0.146, (hence the name) roughly half a typical modern car, with the slippery shape a key ingredient to its tested range of 1,000 kilometers in steady-state driving at 60km/h. Under real-world Chinese driving conditions, GAC has tested the car to cover 600 kilometers in a single charge."
    Ale i tak docela nadějný.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    troška futurizmu
    GAC's advanced electric ENO-146 concept | Motioncars
    https://motioncars.inquirer.net/63883/eno-146
    Cd=0,146
    1000km dojezd při konstatních 60km/h
    600km běžný dojezd
    až 6 osob
    další info chybí :-)
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    SEJDA: Poláci jsou pro mě lehce řečeno crazy. Když vidím, co dokážou sehnat a prodat, a když se ale nebojí proudu až 100A při napětí 400 V.. Každopádně, kdybych bydlel blíž Polským hranicím, určitě bych tam jezdil nakupovat ;)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    SMRGL: mas muj obdiv, ze jako jeden z mala cechu dokazes brat vazne polsky trh. A tak si predstav, ze lidi jako ty je v takovem Rakousku jeste mene, resp. jeste v te dire, kde k nehode doslo, nesehnali polskeho servisaka, protoze "narod".
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    +3
    SMRGL: https://allegro.pl/oferta/tesla-3-bateria-glowna-74kwh-1104423-00-m-311mil-8341360869
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    2 odpovědi+1
    SEJDA: to jsou ale komedianti - odpojit baterii a poslat ji na recyklaci v nějakém obalu snad není takoveý problém.. Pokud ale nemají proškolený personál a servisní síť, nedivím se tomu strachu...

    Stačilo by to auto hodit do prvního garážového servisu do Polska a za pár hodin by byly použitelné zbytky na allegru včetně jednotlivých článků baterie :D..

    RENAULT ZOE BATERIA/AKUMULATOR 8645155458 - Allegro.pl
    https://allegro.pl/oferta/renault-zoe-bateria-akumulator-8645155458
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    +1
    SEJDA: nemate nahodou někdo kontakt na lidi, co mají u hasičů na starosti zásahy na elektrických vozech? Měl bych je proškolit a informovat o jedné EV u jedné velké značky ;)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď+5
    SEJDA: tak doplnijici informace k tomu konkretnimu pozaru Tesly, ktery Martin Pribyl zminuje:
    [ JIMIQ @ Elon Musk (SpaceX, Tesla Motors, Solarcity, Hyperloop, Neuralink, Starlink atd.) ]

    https://t3n.de/...esla-1225910/?fbclid=IwAR0PVlhvajDxVHwaTqrFCWJg23Bbira_A7h1ll3rgg2Vt3n40I3IudnRk8E

    Stale neni jasne co pozar zpusobilo, ale baterie to nebyla, dokonce byla pozarem poskozena jenom na povrchu.
    V Nemecku (podle Statistickeho uradu) hori denne 110 aut z ruznych duvodu. Normal je 90 pozaru auta na 1 mld. ujetych kilometru. Americky statisticky urad ukazuje, ze Tesly hori o hodne mene casto: 2 pozary na 1 mld. ujetych kilometru.

    Zminuji, ze i nedostatecna informovanost lidi v miste zpusobila to, ze se vrak likvidoval tak dlouho. Tedy problem nebyl to, ze by nebyly sluzby v dostatecne blizkosti, nebo ze by nebyl zajem o vraky. Mam tuseni, ze se hasici v miste obratili primo na Teslu a ta jim doporucila nejake firmy ze Dolniho Saska (Nemecko), tedy "jenom" nejakych 700 km daleko. Rakusaci jeli v reportazi ORF hlavne na narodni notu "proc jim nedoporucili firmu z Rakouska?" Nicmene v clanku zminuji, ze se mohli obratit na kteroukoli firmu, ktera ma potrebne certifikace a skoleni. Nakonec se podarilo najit firmu Tiroler Spezialunternehmen Seda Umwelttechnik, ktera certifikace ma a ktera baterii z vraku pouzije na "vyzkum a rozvoj".
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi
    Celkem povedeny clanek postaveny v podstane na rozhovoru s Rudolfem Kramářem, vedoucim z Generalniho velitestvi hasicskeho sboru - ministerstva vnitra

    https://zpravy.aktualne.cz/...-a-odpovedi-o-elektroautech-v-plam/r~f03fa1340b6c11ea926e0cc47ab5f122/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    HENRICK: Registrace to bejt nemůžou, protože Superb iV se začíná prodávat až 01/2020. Tohle budou předobjednávky.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    když se bude zase někdo ptát jak rychle se baterka vybije při stání venku
    [ TOXICMAN @ Elon Musk (SpaceX, Tesla Motors, Solarcity, Hyperloop, Neuralink, Starlink atd.) ]
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    jo tak metodiku neznám. Možná část budou předváděcí vozy, to je fakt
    HENRICK
    HENRICK --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Prodeju nebo registraci?
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    http://ev-sales.blogspot.com/
    Superb 21 prodejů za říjen

    až bude Octavia PHEV tak to imho půjde do stovek. Celý příští rok bude asi dvojnásobek letoška
    PER2
    PER2 --- ---
    +7
    tak ze by elon konecne zmenil nazor na solary na aute
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    K trakcnim akumulatorum a jejich vývoji. Podívejte se, jaké na světě nejvíc vydělávají... Většina je jich z ropného průmyslu..
    Seznam největších světových firem podle tržeb – Wikipedie
    https://cs.m.wikipedia.org/...m_nejv%C4%9Bt%C5%A1%C3%ADch_sv%C4%9Btov%C3%BDch_firem_podle_tr%C5%BEeb
    PER2
    PER2 --- ---
    +1
    SEJDA: nebyly tyhle stary velky kondenzatory mnohem odolnejsi na podobny ucinky nez dnesni mikroelektronika?
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    Tak nemuzeme to vedit jiste, ale zatimco mohl byt dopad EMG utoku nekdy v 50. letech nicivy na svitkove kondenzatory a tranzistory velikosti knofliku, jsme uz dale a jeho dosah by byl nutne jiny.
    NAVON_DU_SANDAU
    NAVON_DU_SANDAU --- ---
    PER2: když se něco podobného rozsahu semele dneska, tak bude v principu jedno, čím bude ten stroj poiháněný.
    JANOS
    JANOS --- ---
    +2
    WOW
    Kdybych potreboval truck, tak uz maji muj preorder :D
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    +3
    Krasnej design. Back to the future
    Tesla Cybertruck: Elon Musk's Pickup Truck Has Arrived | WIRED
    https://www.wired.com/story/electric-tesla-pickup-truck-announcement-specs-cost-photos/
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    Nikola truck možná nebude vaporware
    Anheuser-Busch completes first zero-emission beer delivery; BYD and Nikola - Green Car Congress
    https://www.greencarcongress.com/2019/11/20191122-busch.html

    začínali jako náklaďák s CNG turbínou, dneska je to vodíko-baterkáč
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +3
    CNG sa oplaca pre MHD, rychle dotankovanie, maly dojazd nevadi
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    to menší možnosti tankování a vyšší pořizovací cena je bráno proti benzín/nafta
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    s autama na CNG je podobný problém jako s elektromobily - skoro nikdo to nekupuje. Zatímco elektromobily mají perspektivu že zlevní a mají proti spalovákům výhody, CNG skoro žádné výhody nemá.

    Dojezd podobný jako lepší elektro, menší možnosti tankování, vyšší pořizovací cena
    výhoda je jedině levnější provoz a nejsou to žádné radikální úspory, navíc od nového roku se zvyšuje spotřební daň

    proti tomu elektro můžeš dobít doma, je svižnější, nemá žádné lokální emise, provoz je ještě levnější než CNG...
    PER2
    PER2 --- ---
    VACA: s metanem se docela pocita v raketovejch motorech do budoucna ;)
    jinak jak by sis predstavoval, ze se bude zachytavat ten metan, co se uvolnuje z permafrostu?

    SHEFIK:
    no kdyz si tam rozkliknes geomagnetic storm nebo solar radiation storm, tak mi to zas tak neskodny neprijde ;)
    taky nevim, jestli se nepletu, ale nez se to ze slunce dostane az na zem, tak to chvili trva a cekal bych, ze navedou vetsinu letadel na pristani v nejakym extremnim pripade
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam