BOBASH: ja teda planujem aj benzinky, aby som vedel kedy pojdem okolo benziny kde maju vervu 100

KEB: Jo je tam nevyhoda ze mas zakaz do vetsiny podzemnich garazi.
Ale ten zakaz je z titulu ze jejich provozovatele odmitaji investovat do patricne ventilace, jinak problem neni. A i takove podzemni garaze existuji. Jen jich je malo a muze to byt omezujici kdyz chces do tesca v centru mesta a nesmis tam zaparkovat.
Pak si taky nejsem jistej jak je to napr na trajektech s lpg.
Taky u spousty beznych aut to znamena vyresit problem kam s tou nadrzi coz je dalsi omezujici faktor.
Asi to sem uplne nepatri, je to diskuze o elektromobilech, precejenom :)

NIGHTHUNTER: toho jsem si byl vědom, že si jablka hrají vlastní hru je problém jejich a jejich uživatelů. S tím ceckem je to bohužel pravda a popravdě jsem nepochopil v čem je lepší. Dost mi to připomíná začátky digitální fotografie a paměťových karet. Časem se to plus mínus ustálilo na SD.

Čímž uznávám že jsem problematiku dobíjení telefonů dost zjednodušil...

Jen tak, pro zajimavost ;)


LP Gas Stations and service centers finder - LPG Stations
https://lpgstations.com

Cena za kg lpg je vetsinou srandovni. Ma to nezanedbatelne mensi emise nez benzin.

Jakoby kdyby se se mnou nekdo chtel bavit o ekologii, tak bych privedl rec na cng, ktery ma jeste zase mensi emise nez lpg. A kteryho jsou zejmena na vychode pod tajicim permafrostem tak obrovsky loziska, ze nevedi co s tim. A jehoz uvolnovani do atmosfery muze prinest (a prinese) obrovsky problemy z hlediska klimatu. Nouzove se musi ty pole zapalovat protoze kdyz vyhori tak to neni pro atmo zdaleka takova pritez jako kdyz se tam dostane ve sve puvodni pdobe. Proc ho masove nespalovat v autech, jejichz uprava by byla realna i u stavajicich a melo by to okamzitej pozitivni prinos na emise?
Prptpze to by nebylo to spravny lobby podporujici konzum a vyrobu milionu novejch aut rocne ;)

Ale vy se tady o pure ekologii bavit nechcete, ja bych ten klub prejmenoval na “spolek fanousku elektromobility”;)

Jo, jsem pripravenej na ten linč a zaplavu kamenu co me ted ceka :D

KEB: všechny telefony fakt nemaj mikro-USB... když pominu 25% lidí v ČR s iPhonem, který nikdy neměl mikro-USB, tak dneska se většina nových telefonů prodává s USB-C... tudíž mikro-USB začne být brzo opravdu v menšině a netvrdil bych, že ho dnes mají všichni ;-)

COMODOR_FALKON: Mě taky přijde LPG mírně nepraktický, ale furt tě, s výjimkou parkování v podzemkách, reálně v ničem moc neomezuje. Jen máš menší výběr benzínek.

Proti omezením, který v praktickým životě přináší elektrický auto, je to nesrovnatelný.

Předpokládám, že tvoje praktický zkušenosti s LPG budou asi tak stejný jako s elektromobilama, tedy... žádný?

BLOWUP: vsak to nie je problem iba tesly, aj drahsie "premiove" znacky maju svoje bolistky, do fugy medzi dverami v ghibli nacpes kludne tubu od zubnej pasty

Here's Why the Maserati Ghibli Is a Terrible Way to Spend $85,000
http://www.youtube.com/watch?v=nOZnqnB6xDo&t=372

KEB: ja bych to tady nerozebiral je to hodne OT, pro me to krok dolu je, protoze me to sere, stejne jako skoro nemoznost koupit rozumnej telefon s diplayem pod 5 palcu (vim ze neco existuje), vetsina jsou padla jak ke kajakum, nebo "vylepsovani" layoutu klavesnic u laptopu protoze to tak lidi "chtej". Ale zpatky k prodluzkam, taky tu jednu mam, delal jsem ji sam, bezi na ni michacka klidne cely den, tak myslim, ze bych s ni nejaky auto nabijet mohl.

COMODOR_FALKON: Jo, to jsem si všimnul až teď...

Vážně tady tvrdíš, že jezdit s elektromobilem a tahat prodlužky a řešit dojezd 200 km je úplně v pohodě, ale LPG, na který ta Panda nebo Duster ujedou třeba 500 km, který mají tak na každý třetí benzínce včetně těch na malejch městech, a jehož natankování trvá asi 5 minut, je problém s infrastrukturou?