COMODOR_FALKON: Mě taky přijde LPG mírně nepraktický, ale furt tě, s výjimkou parkování v podzemkách, reálně v ničem moc neomezuje. Jen máš menší výběr benzínek.

Proti omezením, který v praktickým životě přináší elektrický auto, je to nesrovnatelný.

Předpokládám, že tvoje praktický zkušenosti s LPG budou asi tak stejný jako s elektromobilama, tedy... žádný?

BLOWUP: vsak to nie je problem iba tesly, aj drahsie "premiove" znacky maju svoje bolistky, do fugy medzi dverami v ghibli nacpes kludne tubu od zubnej pasty

Here's Why the Maserati Ghibli Is a Terrible Way to Spend $85,000
http://www.youtube.com/watch?v=nOZnqnB6xDo&t=372

KEB: ja bych to tady nerozebiral je to hodne OT, pro me to krok dolu je, protoze me to sere, stejne jako skoro nemoznost koupit rozumnej telefon s diplayem pod 5 palcu (vim ze neco existuje), vetsina jsou padla jak ke kajakum, nebo "vylepsovani" layoutu klavesnic u laptopu protoze to tak lidi "chtej". Ale zpatky k prodluzkam, taky tu jednu mam, delal jsem ji sam, bezi na ni michacka klidne cely den, tak myslim, ze bych s ni nejaky auto nabijet mohl.

COMODOR_FALKON: Jo, to jsem si všimnul až teď...

Vážně tady tvrdíš, že jezdit s elektromobilem a tahat prodlužky a řešit dojezd 200 km je úplně v pohodě, ale LPG, na který ta Panda nebo Duster ujedou třeba 500 km, který mají tak na každý třetí benzínce včetně těch na malejch městech, a jehož natankování trvá asi 5 minut, je problém s infrastrukturou?