• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    ty stale zijes v nejakej bubline sucasneho sveta, vsadim sa, ze zaciatkom 2020 ti ani nenapadlo, ze budes musiet sediet doma na prdeli a chodit s ruskou do obchodu :)

    pozri si to video co som postoval, napr. shell tlaci na UK aby zabanovali fosilne auta ovela skor nez maju plan teraz a ty tu stale basnis o tom ako sa budu predavat fosilne auta do skonania vekov :) ked uz fosilna spolocnost co lobuje za fosilne zdroje otoci, tak potom s tym ty ako koncovy uzivatel nic neurobis

    Shell wants UK to accelerate ban on fossil fuel car sales to 2030
    https://thedriven.io/2020/07/20/shell-wants-uk-to-accelerate-ban-on-fossil-fuel-car-sales-to-2030/
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    1 odpověď
    BOBASH:
    na silnicich umre rocne miliony zvirat a nikoho to nezajima.
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    DZODZO:
    tak stacil by ir majak se signalem bez id nebo s nahodne vygenerovanym GUID.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+3
    DZODZO: Mě spíš baví, jak tady padají návrhy, který v rámci řešení dílčího problému, kterej vlastně nikoho nějak moc nezajímá a netrápí, vytvoříme problém nesrovnatelně větší.

    Například – v nejbližších 10 letech asi nebude možný, aby autonomní auta jezdily bez dozoru mimo vybraný lokace.

    To nikoho nesere, lidi prostě na venkově budou řídit manuálně nebo přinejmenším hlídat, co jejich auto dělá.

    Ale tady se na to vymyslí řešení, že všichni budou povinně nosit radiomaják.

    Což je mimochodem navíc řešení úplně k hovnu, protože:
    1) Lidi na to budou srát, a to, že sis nevzal radiomaják nemůže být důvodem, že tě roboauto může přejet.
    2) Lidi se budou bouřit, protože to by znamenalo nosit "značkovátko" POŘÁD. Lidi mají kurva problém s biometrickou občankou...
    3) Označíme čipama taky kočky, psy, krávy, srny a divoký prasata?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    KEB: Pro autonomní auta to naopak potřeba nebude. Dokonce se dá předpokládat, že autonomní auta nebudou mít spoustu bezpečnostních prvků, který normální auta mít musí.

    Než se totiž autonomní auta legálně dostanou na silnice, tak budou tak bezpečný, že to nebude potřeba, protože víceméně nebudou bourat.
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    BOBASH:
    hele jen napad. uz ted musis mit povine odrazky, reflexni obleceni.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: predstavujem si ako sa nejaky bobash z roku 1920 bavi nad tym, ze budu musiet vodici jazdit maximalnou rychlostou alebo dodrzovat nejake pravidla cestnej premavky :)

    vsetcia ludia budu musiet povinne nosit rusky? v restauraciach bude zakazane fajcit? pomazankove maslo uz nebude maslo? ... mozes sa bavit, ale o tom ako budes zit svoj zivot aj tak rozhodnu ini :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+5
    RAGNAROK: Takže abychom mohli mít robotaxíky, tak budou všichni lidi víceméně všude a pořád (v okolí silnice, což je skoro pořád) nosit povinně radiomaják?

    Mě tenhle klub baví čím dál víc, je to fakt sranda :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    RAGNAROK: nieco jako nejaka beacon app do mobilu, ktora ta tagne, aby boli auta upovedomene o tvojej pritomnosti? ludia sa neradi nechavaju sledovat, lebo si myslia, ze vladu zaujima nad cim si vcera vecer honili, tak to moze narazit na neochotu
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    nieco na temu tazenia mineralov, deep sea mineraly z dna oceanu, ktore miesto 1% z vytazenej horniny obsahuju udajne az 99% mineralov

    Russian EVs & 1 Million Chargers | FULLY CHARGED for Clean Energy & Electric Vehicles
    https://www.youtube.com/watch?v=CODvFTbdFZw
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: já jsem právě četl už dřív, že se nad tím uvažuje, ale zatím jsem nezachytil, že by to někdo zavedl. Nicméně pro autonomní vozidla IMHO nutnost.
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    2 odpovědi
    Kdyz budou chodci, cyklisti nosit povine i ve vlastnim zajmu nejakej majak tak to dost nejaky vbehnuti nemel byt problem. AI vyhodnoti ze cyklista/chodec je ozralej nebo je v blizkosti fuckane tak zpomali.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    KEB: Zatím nevím o tom, že by to někdo chtěl v dohledný době reálně nasadit. Podle mě se budou automobilky dost vztekat a bránit, seč můžou, protože je to další drahej krám do auta...
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: to jsem se tě chtěl zeptat, jak jsou na tom nový auta s venkovními airbagy na ochranu chodců pro nárazu. Nevíš?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Bavíme se o plný autonomii, nemůžeme mít interakci pasažéra. Ten tam nemusí bejt nebo to může bejt malý děcko nebo může spát.

    Skutečně autonomní auto si musí samo poradit s jakoukoliv situací, která může nastat. Ne s 99% a jinak říct že neví. To je autonomie Level 3 nebo 4, to za chvíli bude, ale Level 5 je úplně jiná hra.

    A bez Level 5 nebudou žádný robotaxíky a všichni furt budeme kupovat auta a chudák Musk bude muset vyrobit pět milionů Tesel ročně a tím pádem si rozmrdá koncept S3XY CARS.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Třeba to, že v městským provozu téměř nemusíš řešit problém vyhýbání se náhlý překážce – většinou je nejefektivnější brzdit.

    Když ti tam mimo obec vběhna srna/vjede cyklista/whatever, tak se můžeš dostat do situace, kdy musíš rozhodovat, jestli brzdíš, uhýbáš doleva, uhýbáš doprava nebo uděláš něco úplně jinýho.

    A snadno ti může nastat ta nejhorší noční můra – vběhlo ti před auto dítě a alternativa je náraz do betonovýho sloupu, s možností smrti/zranění posádky.
    KEB
    KEB --- ---
    DZODZO: no a já se v rychlosti preklepnu a dám ok, protože jsem autopilotovi věřil a nedával pozor :-D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    3 odpovědi+1
    BOBASH: aka ina sada? rozhodovat sa bude stale rychlejsie ako clovek, takze vo vyssich rychlostiach bude jazdit presnejsie ako clovek, v pripade nerozhodnosti moze mat implementovany algo na spomalenie, pripadne az zastavenie s nutnou interakciou pasaziera (Skutocne chcete narazit do tohoto cyklistu? OK Cancel)
    MINER
    MINER --- ---
    Studuje tu někdo vývoj současné autonomie, jaké překážky odolávají, kdo má jakou výhodu, a kdy si kdo myslí, že bude reálné nasazení SAE level 4/5 plošněji než občas v některých městech?
    Docela to teď řeším, a zajímalo by mě konfrontovat to s někým dalším, kdo se v tom pohybuje.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ... a samozřejmě normální auta budou umět jezdit na autonomní režim rychle, ale jen po dálnici, protože tam je to jednodušší.

    Než budeme mít auta, který budeš moct poslat z Prahy do vesničky na jižní Moravě vyzvednout děcka, tak to bude trvat mnohem dýl než ty robotaxíky.

    Nebudu házet číslama, třeba BMW ve svý tiskový zprávě k autonomii předpovídalo robotaxíky snad v týhle dekádě, ale Level5 plnou autonomii si prostě netroufli odhadnout. Může to bejt 10 let a může to bejt 50.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam