BOBASH: no víc smyslu možná a teoreticky, ale v reálu je to možná hudba vzdálené budoucnosti.

Infrastruktura drahá jak blázen, vodíkových na trhu kolik? Já vím akorát o Mirai. Cena všeho počínaje palivem obrovská. To budou dřív ty lampy a zásuvky na 220 u každýho mista na parkovišti.

DZODZO: Sídliště mnohem spíš vyřeší nabíječky v lampách.

Vodík je, jak píše MINER: řešení nejvíc pro letadla (na který jsou baterky těžký), pro trucky (který by těch baterek potřebovaly strašně moc, pokud mají dojet daleko, a dobíjení po cestě je neřešitelný) a případně pro ty auta, který jezdí primárně dlouhý cesty.

Jako ředitelskej služebák používanej pro cesty po dálnici mezi Mnichovem, Berlínem a Kolínem bude dávat smysl vodíkový auto, protože elektrický to naráz neujede a čekání na nabíječkách je nesmysl. Ale to jsou poměrně nezvyklý situace.

Jediný další, kdy může vodík dávat smysl, je kdyby se podařilo najít nějakou efektivní cestu, jak ho vyrobit bez výroby elektřiny, třeba tepelnej solární rozklad vody nebo něco. Tam by pak nemusela vadit nízká účinnost.

DZODZO: Jo, ale jestli je potřeba retrofit, tak už to není tak, že by současný auta měly "full-self-driving capability". Mimochodem už o HW2 se tvrdilo, že na autonomii stačí. Pak přišel HW3. Teď se plánuje HW4. Umí to autonomii? Neumí.

Tak schválně, která verze to bude umět? Já tipuju tak HW10.

DZODZO: Taky Škodovka je nejlevnější značka koncernu, první to mělo samozřejmě Audi.

A Tesla nebude rozvážet sama pizzu ještě tak 10 let.

MINER: mohla by to byt alternativa prave pre tych panelakovych chudakov co nemaju zasuvky, akurat teda ucinnost mizerna a vyroba paliva zatial prevazne z fosilnych zdrojov

MINER: já si taky myslím že infrastrukturní nároky jsou míč a zbytečně velké, ale v hyundai asi vědí něco co mi ne. Ale tu konferenci sledovat nebudu ,:-)

FORTRESS: tak za mne tedy dost nehezke. Dal bych jeste vetsi tu masku "chladice" takto drobna vedle novych aut skoro zapadne :)
na druhou stranu na vzhled to nejezdi :) Muj Ioniq se mi take nelibi
Jsem zvedav na aerodynamiku hlavne, prvotni recenze ID3 jsou vesmes pozitivni, takze by to mohlo byt dobre auto.

Kdyby to někoho zajímalo

Hyundai se promění v poskytovatele chytré mobility; věří vodíku | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/hyundai-se-promeni-v-poskytovatele-chytre-mobility-veri-vodiku

Může sledovat online

COMODOR_FALKON: Hele aktivisty, kteří přehání, nemá rád nikdo, a nikdo je tu nezmiňuje.
Na to video jsem odkazoval, protože je to místo, na kterém jsou v co nejkratší době shrnuta všechna data i fakta.
Nestačí zobrazit vývoj teploty, protože v tom měřítku se ztratí rychlost změny.
Teplota teď stoupá 50× rychleji než kdykoliv v historii rekonstruované z vrstev ledovců.
Ta rychlost změny je náš problém. Ten jev není u konce.