• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JIMIQ: To se vědělo... elektrická verze byla jen prodlužování umíráčku.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JENDAZCB: Tak některý modely na některých trzích prostě nedávají smysl, tak je tam nevozej – částečně to je i volba importéra.

    I v rámci Evropa jsou na různých trzích třeba různý výbavy. Zajímavý je, že v Čechách se u některých Škodovek vůbec nenabízí nejnižší výbavy, protože je tu nikdo nekupoval, ale třeba v Německu jo.

    A další trhy, typicky Čína a Indie, mají zase úplně vlastní modely. Třeba indickej Rapid je úplně jiný auto než byl evropskej.
    MINER
    MINER --- ---
    OMNIHASH: však, porovnat hluk v barácích před a po zavedení změny.
    „úplně kurevskej rozdíl“.
    U změn ovlivňující desítky tisíc lidí denně by to měl být standard.

    AXTHEB: Tak to máš doma teď jako v Rolls Royce. Utlumili ho tak moc, že v nízkých rychlostech museli nějaký zvuky přidat, páč to působilo divně:)

    Jak bys tu změnu popsal ve dne? A jak daleko v kolikátém patře jsi od silnice?

    Když už nemáme objektivní měření, tak nám to musíš aspoň předat ty:)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    MINER: Ani elektrickej motor nemá neomezenej rozsah otáček a předpokládám, že aby to rozumně fungovalo ve větší rychlosti, potřebovalo by to převodovku o aspoň dvou kvaltech. A protože elektromobil ve vyšší rychlosti žere strašně moc, tak by to stejně nikdo moc nepoužíval. Mě přijde 160 km/h úplně v pohodě a to mám tendenci jezdit docela rychle. Ono to bude stejně 170 tachometrovejch.
    FORTRESS: Elektromobil díky okamžitýmu přísunu výkonu a mamutímu krouťáku působí rychlejší než benzín nebo nafta, hádal bych, že v běžným provozu to bude působit cca stejně rychle jako Kodiaq RS. Což si myslím že stačí.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    ti korejci su hovno patrioti, nekupuju vlastne vyrobky, snad sa ten enyaq bude predavat lepsie

    Tesla Model 3 Is The Top-Selling EV In South Korea
    https://insideevs.com/news/439228/tesla-model-3-south-korea-july-2020/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    je to iba pre severnu ameriku, ale na taky uvod co vsetko sa kde testuje staci, napr. tie shuttle co vyzeraju ako take miniaturne autobusy

    AV TEST Initiative | Automated Vehicle Tracking Tool | NHTSA
    https://www.nhtsa.gov/automated-vehicles-safety/av-test-initiative-tracking-tool

    EasyMile EZ10 Shared Autonomous Shuttle, the most deployed driverless shuttle in the world
    https://www.youtube.com/watch?v=y3QRb828C6k
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Citigo končí
    Skoda axes Citigo city car | Autocar
    https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/skoda-axes-citigo-city-car
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---


    Francie taky pěkný
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    EV Sales: Sweden August 2020
    http://ev-sales.blogspot.com/2020/09/sweden-august-2020.html

    Švédsko 20% PHEV, 7% BEV, 13% HEV
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    PHEV + BEV = EV
    HEV + EV + FCEV = xEV
    -------

    A můžeme se přestat hádat jestli PHEVs k něčemu jsou nebo ne :-)

    Podobnou studii dělal i GM ohledně Voltu a vyšlo to snad ještě lépe (90%+ kilometrů bylo elektrických)

    https://www.fleeteurope.com/...facturer%20commissioned%20a%20survey,to%20three%20times%20per%20week.

    The manufacturer commissioned a survey of the drivers of its Outlander PHEV to investigate how frequently drivers recharged the batteries.

    The findings revealed that 68% of drivers plugged their PHEV in daily, and 90% charged up their cars two to three times per week.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    MINER: páč to se porovnat moc nedá, můžeš maximálně dělat měření v místech, kde takový změny proběhly. Těch proměnnejch je tam moc, od konstrukce přes uklizenost vozovky, po různý pneumatiky, výfuky a motory. Z toho jednoduchou kauzalitu nevytvoříš.
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    BOBASH: presne. vsadil bych se ze to bude vazit podobne jak enyaq ale uzitnou hodnotu to ma o level jinde. uz ienom ze z toho jde udelat obyvak nebo loznice na kolech. takovy elektroauto by si fotrik od rodiny koupil
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    MINER: Ta změna na 50 byl úplně kurevskej rozdíl, asi dva tejdny jsem nemohl spát jaký bylo najednou ticho :)
    KEB
    KEB --- ---
    Hlavní je si to zdůvodnit, já tomu rozumím!
    FORTRESS
    FORTRESS --- ---
    Tak je trošku rozdíl vytáhnout trikem z kapes daňových poplatníků 8000 euro a jezdit o pár kilometrů rychleji avšak stále přiměřeně. Že to nepovažuje za problém ani policie ČR dokládá tento snímek z rameru 10c, kde je měřící a záznamové zařízení nastaveno aby "bralo" od 155km/h gps (to asi odpovídá těm 160-165km tacho)

    DZODZO
    DZODZO --- ---
    hosi, ked sa vam nepaci, tak mozete presadit zmenu zakona, ale momentalne ho blatantne porusujete, takze mi pridete s tym moralizovanim smiesni :)
    JENDAZCB
    JENDAZCB --- ---
    FORTRESS: Přijde mi dost vtipný, jak na mezinárodním konfigurátoru maj k nabídnutí modely dle toho, jak moc se tam zatím prodávaj nebo ne. Třeba v Austrálii nenabízí vůbec oktávku a jiný modely, Zéland to taky má dost ořezaný a vůbec je to tam různě mění dle zemí či jejich částí. Asi o citigo nikdo u protinožců nestojí ;) Prostě elektromobilita se chápe jinak no, země od země.

    Mezinárodní konfigurátor Škoda
    MINER
    MINER --- ---
    OMNIHASH: ajo, docela dost.
    Ale neporovnává to ty rozdíly hluku při různých rychlostech a stejné dopravě.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    MINER: musíš zazoomovat
    MINER
    MINER --- ---
    OMNIHASH: … navíc to maj rozbitý a teď to nezobrazuje úroveň hluku …
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam