• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Tomu rozumím. Tobě uniká ta logika, že jedna láhev od oleje za 10 000 kilometrů neudělá žádnej měřitelnej rozdíl, ani kdybys s ní zatopil v kamnech.

    Nosič na střeše nebo stažený okýnko mají větší ekologickou stopu než láhev od oleje.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    BLOWUP: jezismarja uz som to tu niekolkokrat opakoval, ze to pre mna nie je priorita, takze az to bude tak to bude, zatial jazdim MHD, takze mam este nizsiu uhlikovu stopu ako elektromobil :)
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď+1
    DZODZO: Jezismarja, kdyz je to pro tebe tak dulezity tak si to elektroauto kup a netoc se do nekonecna na stejnejch kravinach.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+1
    myslim ze ti unika ta logika, fosilne auto produkuje 87g/km + tie lahve od oleja, EV produkuje 0-70g/km bez tych lahvi od oleja
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -2
    DZODZO: Ano, ale já neříkal, že je naftový auto nutně lepší, ale že elektrárna na uhlí je poněkud větší problém než láhev od oleje.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď±0
    BOBASH:

    Mise GreenLine: ŠKODA Octavia s emisemi pouhých 87 g CO2/km – AutoRevue.cz
    https://www.autorevue.cz/mise-greenline-skoda-octavia-s-emisemi-pouhych-87-g-co2/km
    dajme tomu ze usporna octavia si vyrobi 87g/km

    CR ma aktualne zatazenie 332g/CO2/kWh elektriny podla https://www.electricitymap.org/zone/CZ
    tm3 alebo napr. citigo iv ma spotrebu 150Wh/km t.j. nejakych 50g/km, v zime je toho uhlia vyse cca 460g, to by bolo nejakych 70g/km

    ja si z toho mixu rocne berem priemerne 25%, zvysok mam zo slnka, tak pre mna by to bolo nejakych 15g/km priemerne na rok
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    +1
    BOBASH: ID.3 ma zaruku na baterky 160 000 km / 8 let, OK? Co zaruka na baterky v Enyagu?
    KEB
    KEB --- ---
    BOBASH: navíc předpokládám, že servis je hlídaný v tom, jak nakládá s vyjetým olejem. U toho sběrného dvora si.moc jistý nejsem.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi-3
    DZODZO: To, že elektřina pro EV je z uhlí, je problém o několik řádů podstatnější než dvě flašky oleje za rok.

    A mimochodem, když pojedeš do Mazdy, tak tam mají v sudu přesně ten olej co potřebuješ. Nemluvě o tom, že tvoje stará šestka nebo co to máš opravdu nevyžaduje žádnej spešl olej, stačí cokoliv v odpovídající specifikaci. Takže buď eko, nech si vyměnit olej v servisu.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    TEAPACK: Záruka na baterky je 160 000 km / 8 let. Oficiální životnost auta se neudává, ale když je něco "doživotní", tak to hádám bude asi tak stejně doživotní jako třeba náplň v automatu. Takže hádám, že ty bubny vydržej tak ty dvě kila.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    TOMBRIDER: davam tam predpisany olej od vyrobcu

    BOBASH: kazdy rok 2 kanystre po 5l... ked u EV riesite uholnu elektrinu na nabijanie a ludske prava domorodcov v chile, tak mi to pride ako vhodna analogia aj tieto serepeticky okolo
    TEAPACK
    TEAPACK --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: a životnost ID.3 je stále 150k km/15 let, nebo už jí zvýšili?
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: jablka, hrušky.
    Kdyby jsi nešetřil, a dával auto na výměnu oleje do servisu.
    Tak tam ti vymění olej co stáčí ze sudu. ;)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+5
    DZODZO: Vážně tady řešíme v rámci provozu auta ekologickej dopad flašky od oleje?

    Kolik takovejch flašek za rok spotřebuješ? Já třeba žádnou...
    JANOS
    JANOS --- ---
    +5
    JIMIQ: To bych nikdy nerekl ze Skoda bude mit prvni zajimavy EV po tesle... vypada to slusne a pouzitelne
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    +2
    DZODZO: Zpracovani a recyklace plastu a dalsich veci z ropy (napriklad vyjeteho mineralniho oleje) je technicky vyresena zalezitost. To ze se to neaplikuje je trucpodnik vsech co chteji zachovat soucasny status quo : [ PETER_PAN @ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE ]
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    3 odpovědi
    TOMBRIDER: balene vody moc nekupujeme, ale PET flaska sa da zrecyklovat (v podstate je to to jedine co recyklacnu spolocnost zaujima, zvysnych 90% plastov sa nerecykluje), plastove kanystre od oleja davam do zberneho dvora do specialneho kontajnera na nebezpecny odpad, tak tu neporovnavajme jablka a hrusky :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+1
    Skoda Enyaq short review
    https://www.youtube.com/watch?v=OdpPPL5Oy4A


    TeslaBjorn review Škoda Enyaq, 18 minut
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: No a kolik vypiješ do té doby vody z PET lahví, ošoupáš podrážky z plastu co jsou na keckách!
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    DZODZO: Pokud u tvého spalovacího auta představujou reálnej ekologickej problém plastový flašky od oleje, tak bys měl navštívit servis, patrně máš vadný pístní kroužky nebo tak něco. Nebo jsi nám něco zatajil a nejezdíš Mazdou, ale Trabantem.

    I když budeš ultra opatrnej na motor a budeš měnit olej jednou za 10 000 km, tak to znamená jednu plastovou láhev od oleje (pokud vůbec, v servisu ho mají v sudech) za dobu, za kterou jsi spálil asi pět barelů benzínu/nafty.

    To by ti auto muselo žrát tak litr oleje na sto, aby to mělo nějakej signifikantní dopad.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam