MINER: BTW myslím, že to jsou dokonce obrázky od Tesly, na kterých jejich ML leader demonstroval, jak dlouhý je ten long-tail edge-cases, který auto musí zvládnout.

MINER: Myslím, že špatně chápeš, jak funguje systém Tesly.
Ty kvanta dat jsou tam jenom proto, aby se systém mohl naučit, jak vypadá třeba strom, dopravní, značka, pangejt, atp.
Jakmile se systém naučí, jak tyhle věci vypadají, tak už žádná data nepotřebuje a může vyrazit i do neznámých končin.

Waymo naopak může jezdit jen tam, kde má k dispozici mapu.

Skoda Enyaq iV: electric SUV to gain coupe version next year | Autocar
https://www.autocar.co.uk/...-news/new-cars/skoda-enyaq-iv-electric-suv-gain-coupe-version-next-year

Může být Enyaq Coupé levnější? Třeba o 50k?

DZODZO: ne po pár přejezdech, ale po pár desítek tisíc přejezdů.
Navíc na situaci, se kterou se to nesetkalo, síť nemusí zareagovat dobře. A těch je na silnicích strašně moc. Sice jsou málo časté, ale jsou velice rozmanité. A ty můžeš být zrovna ten, který takovou situaci potká. V tom je ten problém, který zatím nikdo nevyřešil. Vyřešit to lze, ale ještě to potrvá.

DZODZO, MINER: Právě proto se domnívám, že tohle demo v Phoenixu je poslední úspěch pro Waymo.

Přitom teoreticky je na tom Waymo líp, než Tesla - používají statické 3D mapy, stačí jim si tu trasu párkrát projet se skenerem (akorát pak musí mít auto rychlý internet nebo fakt velký palubní harddisk).
Jenže to nejspíš podcenili a "jeli na pohodu"...

MINER: no a v tomto je riesenie od tesly odlisne, ze neuronova siet sa nauci po par prejazdoch akekolvek nove prostredie a pripadne na zaklade milionov odohranych situacii bude vediet jazdit aj v uplne novom prostredi

DZODZO: fandim Tesle, prikoupil sem akcie .) jestli se jim to povede, tak to bude revoluce v osobni doprave. nejen z duvodu, ze se usetri za ridice (vemte si jak zlevni i dovazky jidla, nebo jakyhokoliv baliku, pomoci real-time optimalizace tras vsech Tesel), ale i tim, ze se vlastne zapoji i soukromy auta, ktery by nektery dny jen staly pred barakem, cimz se elektromobil neskutecne zlevni ze dne na den.

kdyz to tak pisu, asi do tech akcii nasypu jeste vic :)

MINER: IMHO to spíš bude omezeno na určitý typ zástavby, který se AutoPilot naučil rozpoznávat...

SHEFIK: , BOBASH: , DZODZO: sorry, pastovano z mobilu, oprava linku:

Škoda Auto: karta MyŠKODA Powerpass umožní nabíjení u 143 000 nabíječek | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/skoda-auto-karta-myskoda-powerpass-umozni-nabijeni-u-143-000-nabijecek

Stranka nenalezena, skusim to jak nebudem na mobile

SHEFIK: Nejen Škoda, celej VW, akorát u jinejch značek se to jinak jmenuje.