myslim ze waymo sa rychlo prepadne az zacnu skalovat aj za hranice phoenixu :)

Tesla ranked 2nd to last in self-driving race by Navigant; GM, Waymo still on top
https://www.teslarati.com/tesla-self-driving-race-navigant-results-2019/

SHEFIK: Kupuju sí lístek do první řady:) FSD fandim strašně, ale myslím, že jsme ještě 10+ od „no-intervention“ FSD. Moje sázka je, že budeš muset mít ruce na volantu, zodpovědnost převzít kdykoliv řízení, a že za 10 km městem to bude chtít intervenci několikrát.
Rád se budu mýlit, ale to by znamenalo, že veškerá ostatní konkurence autonomních systémů jsou (v místní terminologii) „autisti“:) a Tesla je o několik levelů jinde než kdokoliv na této Zeměkouli….

pristi tyden tesla full driving autopilot

Tesla Will Release Full Self-Driving Beta To Some Drivers Next Week
https://insideevs.com/news/448487/tesla-release-full-self-driving-beta-next-week/amp/

cosi podobne tu uz myslim bolo

Owning an electric car really does save money, Consumer Reports finds | Ars Technica
https://arstechnica.com/.../10/owning-an-electric-car-really-does-save-money-consumer-reports-finds/

Jestli jim bude tohle fungovat, tak jsem připraven sníst něco, co jsem vůbec jíst nechtěl (klobouk, boty, nějakej hmyz) a uznat, že je Musk hustší než jsem myslel. Ale pořád mám pochybnosti...

Elon Musk's Tweetstorm Provides Plenty Of Tesla Goodies
https://insideevs.com/...veals/?fbclid=IwAR15Y2SctYofTMCHvNRBIXX2In36Dr4aX8zEHpBWQJkW_jid6xkP2qa4YZE

jinak Tesla uz je nejprodavanejsi i v cine, kde konkurence rozhodne neni mala a prisla jako posledni... ale... chysta se tam novej ev zabijak za 80tis :)

The EV Sales Leader in China? Things are getting interesting −
https://evobsession.com/the-ev-sales-leader-in-china-things-are-getting-interesting/amp/

“Chinese EVs are getting better all the time, but there is one model that has really caught my eye recently and that is the $4,200 Wuling HongGuang Mini EV! It’s already got 50,000 orders and let’s face it, who wouldn’t want a $4,200 city car?”

DZODZO: Ne, buffer tam nemají skoro žádný, rozhodně výrazně menší než ostatní automobilky.

A to, co odemykali, byla baterka u modelu 60, která byla ve skutečnosti stejná jako u 80, akorát softwarově zablokovaná. U nejvyšších modelů nebylo odemknout co.

BOBASH: Asi ji lepili proslou ducktape, spravnej fanboy si nestezuje na netu ale zajede do baumarktu pro lepici pasku a proste tu vyrobu auta dodela sam ;)

zaujal tento nazor

Some manufacturers can’t keep up with time. They still think that they should chase Tesla where Tesla was 5 or even 10 years ago. Times have changed. The “battleground” has moved to Tesla Model 3 and Model Y (and Cybertruck) - and to smaller cars like VW ID.3 and ID.4.

Whoever wants to produce high performance electric cars - go ahead with your little project, make headlines, be happy with it, but for the automotive history you are irrelevant.

hm ked si porovname ze tm3 ma niekde okolo 250Wh/kg a toto 263, tak povedzme u 100kWh baterky je to 400kg pack vs 380kg pack, t.j. uspora 20kg, ale so 4680 baterkou pojde hmotnost asi dolu kvoli zakomponovaniu do struktury vozidla, tak to asi vyjde sulnul :)