SHEFIK: tady si Honda sere fo vlastního hnízda. To radši měli udělat něco jako škodovka Citigo než vrazit prachy rovnou muskovi.

Pobavil mě i CEO Avastu v posledním Forbsu. Majitel první tesly v ČR a už má druhou. "Mám taky ještě jeden spalovák protože s Teslou se nedá jezdit nikam daleko".

Tady Mara popisuje vlastni zkusenosti s Teslou a jak “autopilota” prestal pouzivat. https://youtu.be/TxC1UN8eeCU

COMODOR_FALKON: Jo toje fakt. Sorry

COMODOR_FALKON: https://www.autoforum.cz/...mnejsich-automobilek-se-stahla-z-boje-o-funkcni-autopilot-neni-to-mozne/

COMODOR_FALKON: Zacnou byt nadbytecne v okamziku, kdy ta auta budou opravdu autonomni.
Do te doby bez vyrazneho varovani snadno zpusobi nehodu

BOBASH: Na základě čeho jsi k tomu dospěl...?

Mě víceméně všechny 3 přijdou jako nadbytečné. Zcela nadbytečné.

COMODOR_FALKON: No a ony nejsou. Naopak jsou mnohem důležitější.

Něco legračního pro odlehčení;

Z článku Auto.cz:

"Na prvním místě skončil systém Cadillac Super Cruise v modelu CT6, který zvítězil ve třech z pěti kategorií: udržování řidiče v pozoru, jasná indikace bezpečného použití systému a nereagující řidič. Slavný systém Tesla Autopilot v Modelu Y zvítězil ve zbylých dvou kategoriích (schopnosti a výkon & jednoduchost používání), čímž si vysloužil druhé místo."

Z diskuse:
"Vítěz?
Na první pohled mi ty dvě kategorie, které vyhrála Tesla, přijdou důležitější, než ty tři zbylé."

Nabíjecí stanice ČEZ vydaly meziročně o 53 % elektřiny víc | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/nabijeci-stanice-cez-vydaly-mezirocne-o-53-elektriny-vic

2GWh, za 9 měsíců 2020, pouze stojany ČEZ (vloni celý rok pod 2GWh)

JYRKA: He, a přitom je Lombard street téměř Mekkou autonomních aut. Každej to tam zkouší, protože taková ulice je asi jenom jedna na světě:) A navíc jí maj za humny:)

FORTRESS: Dobrý elektromobily budou ještě dlouho mít lepší zůstatkovou hodnotu než mají ICE, tak jako je to teď u Tesly.

Hodnoty ojetých špatných elektromobilů (jakákoliv mrdka s malým dojezdem) půjdou strašně dolů. Teď se za ojetý Leafy nebo eGolfy furt platí hodně peněz, protože elektromobilů je na trhu málo a lidi co je chtějí nemají jinou levnou možnost. Až budou na trhu ojetý ID.3, Enyaqy a podobný věci, tak tyhlencty omezeně použitelný kraksny půjdou cenově dolů jak šutr.