• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    JIMIQ: Budou stoupat do tý doby, dokud bude existovat kombinace nesmyslnýho měření ve WLTP, podle kterýho má dvoutunový PHEV SUV spotřebu 1,7 litru, nesmyslně nastavených emisních limitů, který znamenají pokutu za cokoliv, co má víc než 90 g/km CO2 (což téměř eliminuje malý auta, nedají se vyrábět tak aby to dávalo smysl), stejně nesmyslnýho zvýhodňování čehokoliv pod 50 g/km, který nemá nic společnýho s realitou (viz WLTP) a toho, že čistý EV jsou drahý a pro část řidičů nepoužitelný.

    Ještě tak 10 let bude existovat část řidičů, pro který nebude EV řešení a pokud EU neuzná svoji chybu a nerozvolní podmínky pro spalovací auta tak, aby se zase začalo vyplácet dělat i Fabii a ne jen hybridní Superb, tak budou PHEV existovat a jejich podíl stoupat.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: cekam ze nejpozdeji 2022 zacnou PHEV klesat a 2030 uz o nich neuslysime :) byla to berlicka a vlady uz taky procitaji ze nejsou potreba, nebo dokonce ze skodi (v Cine to utnuli uz vloni)
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +1
    BOBASH: Nevim no. Osobně jsem zažil krátkodobé zdechnutí u všech, krom 100% manuálních nastavení a indikátorů a u drive-by-wire auta jsem zažil i krátkodobé zdechnutí té jednotky co má na starosti řízení (během předjíždění). S takovou argumentací bys v autech nemohl mít žádnou elektroniku a v důsledku bys ani neměl žádná auta.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DAN_F: Jenomže ony obvykle nejedou. Proto když ti i to debilní MIB3 od Volkswagenu zdechne a restartuje se, tak máš furt zachovaný základní "životní funkce" auta.

    Když někdo narve na displej pomalu i stěrače, protože mu přijde minimalistickej design cool, tak to dopadne jako v tom článku.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Sorry, ale ve chvíli, kdy ti ty human interaction interfaces jedou přes jednu řídící jednotku, která zdechne, je dost jedno, jestli je to jeden displej, nebo 50 tlačítek.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Nj, covid.

    Akorát mě u toho prvního linku trochu dráždí to házení BEV a PHEV do jednoho pytle. Většina PHEV je z ekologickýho hlediska horší než BEV.

    Teď jsem třeba jezdil krásným příkladem toho, jak je PHEV super pro planetu. Ford Explorer PHEV. Je hezký, že to má elektriku, díky ní to taky má 460 koní a 850 Nm a jede to jak píchlá svině i když to váží asi dvě a půl tuny.

    Trochu horší je, že neexistuje moc jízdních režimů, kde to žere pod deset.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: dulezite info je tam zdarma, letos 62M, ackoliv se pocitalo s 80M. Cina stejne jako minuly rok.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    Něco málo k tomu, jak "skvělej" nápad je nahradit celou palubku jedním displejem. A zároveň něco k tomu, jak fungujou Tesla fanatici... kterých tu taky pár máme.

    Watch A Bunch Of Tesla Stans Dogpile Someone For Making The Point That Losing All Your Dash Instruments And Most Controls Sucks
    https://jalopnik.com/watch-a-bunch-of-tesla-stans-dogpile-someone-for-making-1845957260
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Paywall.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    Jeste k celkovym prodejum aut
    • Global car sales 2010-2020 | Statista
    https://www.statista.com/statistics/200002/international-car-sales-since-1990/
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Predikce letosnich prodeju

    Global EV/PHEV sales grew 38% in a pandemic year (including 119% in Europe) : electricvehicles
    https://www.reddit.com/...38_in_a_pandemic_year/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=iossmf

    Pristi rok dame 5M ;)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    FORTRESS: Janda ještě dělal normální a velmi kvalitní motoristickou novinařinu. Ale pak odešel a stala se z toho žumpa.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +1
    DZODZO: Zdroje jsou v diskusi pod článkem. Výjimečně není blbá, asi novinkáři zůstali doma
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    JYRKA: skoda, ze to tam nema odzdrojovane, tiez som ten vypocet kedysi nasiel ako k tomu dosli prevodom tych roznych energetickych jednotiek, ale uz sa mi to nikdy nepodarilo znova dohladat, mozno to bral z toho isteho zdroja
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    xPARI.cz: Auta na elektriku jsou nesmysl! (akt. 2020-12-09)
    https://www.xpari.cz/2018/01/auta-na-elektriku-jsou-nesmysl.html
    Docela zajímavé čtení. Zaujala mě spotřeba energie na výrobu litru benzínu.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    JIMIQ: obvyklý uživatelský mix: pětadvacet kilometrů po dálnici, čtyřicet po Praze, pětatřicet na okreskách - to su sialenci 40 km v zacpach po prahe, to niekto tak obvykle jazdi? vsak to je na samovrazdu po tyzdni :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    https://zpravy.aktualne.cz/...ac1f6b220ee8/?utm_source=mediafed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed

    Octavia PHEV nebrat :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +2
    EV Sales: Europe November 2020
    http://ev-sales.blogspot.com/2020/12/europe-november-2020.html

    BEV 83 512, 8%
    PHEV 82 743, 8%

    YTD (leden až listopad) BEV 5,4%, PHEV 4,8%
    celkem 1 085 379

    pro porovnání Čína měla YTD 1 043 326, BEV 4,7% a PHEV 1,2%

    loni měla touhle dobou Evropa 486 287, 2,1% BEV a 1,2% PHEV
    Čína loni 1 041 237, 4,3% BEV a 1,1% PHEV
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    uz i elektricky rolby

    Prinoth Introduces Electric And Hydrogen Snow Groomers
    https://insideevs.com/news/461835/prinoth-electric-hydrogen-snow-groomers/
    FORTRESS
    FORTRESS --- ---
    1 odpověď+1
    Jandovo recenze na autoforu i s videem bylo naopak to nejlepší co na internetu bylo ;) Škoda že už se asi věnuje něčemu jinému.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam