• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +4
    JIMIQ: Reálně Škoda dodala zhruba tak nula Enyaqů. Mají hádám 600 přihlášených, ale nemyslím, že nějaký prodaly – jen je registrovali, nejspíš na dealery a nějaký svoje firemní flotily, aby je měli reglý ve 2020 kvůli emisním povolenkám.

    Jinak denní kapacita by měla být 350 aut, takže necelejch 130 tisíc ročně. Vzhledem k problémům s čipama a nejspíš pomalýmu náběhu výroby si myslím, že to nebude tolik, ale 100 tisíc za 2021 bych viděl reálně. Od 2022 podle mě stihnou vyrábět těch 130 tisíc a hádám, že je prodaj všechny na rok dopředu.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    https://i.redd.it/wmpeq0zuwva61.jpg

    Škoda dodala 600 enyaqů za 2020. Kolik to bude letos? 50k je možných?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +4
    JOHNNY: Baterie by měla vydržet tak 200 000 km, než jí nějak zásadně klesne kapacita, po 50 bude jak nová. Nižší desítky kilometrů to v pohodě ujede, reálnej dojezd s tou 22 kWh baterií bude hádám něco málo přes 100 km.

    Jo a bacha, neumí to rychlý nabíjení na veřejných nabíječkách.
    JOHNNY
    JOHNNY --- ---
    3 odpovědi
    Ahoj,
    poprosil bych mistni experty o radu - shanim elketro dodavku, kterou bych vyuzival v Praze tak 8 mesicu v roce na prevazeni nakladu. Trasa se temer nemeni a jde o cca 5km, ktere se jezdi temer denne a velmi sporadicky se vyjizdi nekam dal v ramci nizsich desitek kilometru.

    Koukam po necem takovym - https://suchen.mobile.de/...tml?fbclid=IwAR3aasTh6ONWpXS03OzbTioQzWh9GT3btzdlA1lb6Z2NlJz3jsp0fkB-2LM

    Jde mi zejmena o baterii a jestli po 50k km uz neni mrtva a pak jestli vam to vubec dava smysl a ja si to nemaluju vsechno ruzovejma barvama? :)

    Diky
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JIMIQ: Třeba u traktoru bude mít mnohem větší vliv to, jestli jede po silnici nebo v rozoraným poli, než to, jestli má tunu nebo tři.

    DZODZO: Jo, sorry, 7,2 kW jde z průmyslový zásuvky na 230 V, z normálních 220 V jde skutečně 2,3 kW. Ale web výrobce neříká nic o tom, o jakou zásuvku jde, jen volty, že jde o běžnou domácí si domysleli na Hybrid.cz.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: minimalne 7kW z 220V zasuvky? to mas ale wallbox a nie zasuvku ne? klasicka zasuvka by pri takom zatazeni asi zacala vytekat ze zdi :) ak mas 32A istic tak je to maximalne, minimalne si mozes snad nastavit, aspon u tesly je tusim 1kW, neviem ako to ide/nejde nastavit u inych
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    +3
    Faktem je ze o tom traktoru toho vime hodne malo a vicemene vsechno je fabulace tedka :-D
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    sem rad, ze se zas rozproudila diskuze, clovek se leccos dozvi. a o traktorech urcite zajmavejsi nez o tlacitkach, ale ze i traktor povede ke konfliktum sem netusil :))
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    zrovna u traktoru co jezdí pomalu není blbost počítat spotřebu z hmotnosti, ale je blbost tu spotřebu brát z běžného osobního auta, protože tam hmotnost vlívá asi jen z 1/3
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: Nevím, co je u traktoru "pracovní rychlost". Jestli tím myslíš rychlost, při který vykonává nějakou práci (třeba oře), tak tě ujišťuju, že při práci opravdu žádnej traktor nejezdí takhle rychle. Naopak na silnici umí moderní traktory jezdit klidně 50 km/h.

    Počítat spotřebu z hmotnosti je píčovina, u čehokoliv. Možná kromě výtahu.

    Nabíjet ze zásuvky na 220 V se dá minimálně 7 kW.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    snad z tych cinskych EV aspon pre europsky trh odstrania tie smirovatka, ktorych volaju "asistenti", toto je proste creepy :)

    Nio Nomi
    https://www.youtube.com/watch?v=0XJK-oAcVvc
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Psal jsem "pracovní rychlost".

    Co se týče zbytku:
    Nabití za cca 5-6 hodin z běžné zásuvky = 6h*2,7kW=16,2 kWh
    Standardní EV má spotřebu nejméně 1 kWh/100kg/100km
    500kg traktůrek by tak vycházel cca 5 kWh/100km, resp. range cca 320km
    Udávají pracovní dobu 10 hodin, tj. 32km/h
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: A na to jsi přišel jak? Už jen od pohledu je to normální menší traktor, velikosti třeba starýho Zetoru, pod tunu a půl to vážit nebude. A zvedák to má na tunu, viz technický údaje.

    Omezení rychlosti u traktoru je taky píčoviny, jel jsi někdy v poslední době za moderním traktorem, ty kluku z vesnice?
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    SHEFIK: Vypadá to dobře, akorát z těch dat, co jsou k dispozici, to je spíš zahradní traktůrek o celkové hmotnosti do 500kg, cca 16(20) kwh baterií a pracovní rychlostí cca 30 km/h
    (tím posledním si nejsem jist, jestli je reálné, zvlášť uvážíme-li dřívější rychlostní limit pro traktory 25 km/h - zkusím se zeptat kamaráda.)
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    +1
    SHEFIK:
    tak na biofarmu dobry. nemusis potom zrat naftu a motorovej olej.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    2 odpovědi
    levnejsi nez Tsla .)

    Monarch představuje elektrický robotický traktor za milion | Hybrid.cz
    http://www.hybrid.cz/monarch-predstavuje-elektricky-roboticky-traktor-za-milion
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    MINER: Jestli to půjde na českej trh, tak předpokládám, že se budou hodně snažit a určitě budou mít i pressovej fleet. Takže bych se k tomu nejspíš dostal. Otázka je, nakolik je to vaporware.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Tak toho autopilota beru s rezervou ale funkcni solid state s 360Wh/kg je super. Otazka je pocet cyklu
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Teď ještě jaká bude realita:) Už někdo viděl toho jejich autopilota?
    Jinak ale asi doba, kdy Číňani zvládnout udělat dobrý auto se asi blíží, a NIO je nejslibnější. Jen bych byl rozlišoval mezi tvrzením a realitou…
    Na obrázcích to vypadá hezky. Rád bych se v tom projel. Mohl by to získat řeba BOBASH:)
    Nasazení solid-state at scale bude velká změna. Toyota už to taky ohlásila.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    JIMIQ: tohle opravdu zavani konkurenci Tesly
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    2 odpovědi+2
    https://elektrickevozy.cz/...-oficialne-predstaveno-cinsky-elektromobil-ridi-sam-a-ma-dojezd-1000-km

    150kWh solid state Q1 2022
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam