• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi+1
    DZODZO: BTW jestli jsem to dobře pochopil: tak ta Honda umí sama řídit jen v zácpě. To je teda dost omezený prostředí na to říkat tomu 1st Certified L3 …
    Spíš se ostatní neobtěžovali takovou blbost „certifikovat“. Tak jako tak řidič musí být schopen převzít kontrolu…
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď+2
    DZODZO: Má certifikaci na L3, ale pokud vím, vztahuje se to jen na "traffic jam mode", tj. při popojíždění v zácpě na dálnici a v odpovídajících rychlostech. Předpokládám, že Tesla by to mohla mít taky, ale domnívám se, že by pak nemohli každou chvíli majitelům hrnout novou, výrazně upravenou verzi systému a zpomalil by se vývoj :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď-3
    DZODZO: V praxi vcelku žádnej – Tesla je sice Level 2 (musíš pořád sledovat, co auto dělá), ale definice Level 3 kdy "musíš převzít řízení v několika vteřinách" stejně znamená, že je to stejnej bullshit jako Level 2.

    Oboje je asistent řidiče, ne autonomní řízení.
    MRAKY
    MRAKY --- ---
    2 odpovědi+1
    DZODZO: nula informaci o technickem reseni, zadna sance na srovnavani. Valka cast jen marketingove blablabla... Ale neznam jinou firmu, ktera by mela neomezeny pristup k video streamum z rizeni, nehod ( coz je jeste dulezitejsi ) v takovem meritku jako tesla. Takze pochybuju ze to bude srovnatelne s teslou.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    4 odpovědi+1
    vie mi niekto povedat ako sa toto lisi od autopilota co ma tesla? podla popisu je to to same v bledemodrom

    Industry experts are cautiously watching to see if the Legend, a luxury sedan that operates without driver supervision under certain conditions but requires the driver to assume control of the vehicle within seconds when alerted, can capture enough demand to suggest a way forward for other manufacturers.

    https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Honda-launches-world-s-first-level-3-self-driving-car
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    +1
    MINER: ja mam priority: hlucnost, spotreba, adheze .. proste proto, ze rad jezdim tak pomalu, az z toho muze druhe klepnout :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    MINER: Nejde jen od driftování jako takový, ale i o "čitelnost" toho auta a jeho předvídatelnost. Na moderních lepivejch gumách se ti takhle lehoučký a slabý auto drží, drží... a pak se utrhne a máš co dělat abys ho srovnal. Ty ekogumy docela dobře simulujou starý pneumatiky, na kterejch byla ztráta přilnavosti plynulejší :)
    MINER
    MINER --- ---
    CRAZY_IVAN: Roger! Jen přitakávám, že mě to pobavilo:)
    Šly by určitě vymyslet i další disciplíny…
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    MINER: vždyť to napsal :) "Ono to pak líp klouže"
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Aby mohli driftovat:)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    MINER: Náhodou tyhle pneumatiky jsou skvělý na lehký sporťáky. Třeba Toyota GT 86/Subaru BRZ používají v sérii nějaký eko-gumy.

    Ono to pak líp klouže :)
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi
    KEB: já radši vyšší spotřebu, ale lepší adhezi než naopak. Důchodci to však jistě postačí.
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď+2
    Tak a všichni povinně přezout!

    Michelin představil novou úspornou pneumatiku, elektromobilům prodlouží dojezd až o 7 % | Hybrid.cz
    http://www.hybrid.cz/...edstavil-novou-uspornou-pneumatiku-pro-elektromobily-prodlouzi-dojezd-az-o-7
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    bez těch vtípků by to bylo asi lepší. A s víc číslama (nevím proč tam jsou pumpjacky jen z USA, ale offshore oil rigy z celýho světa)
    MINER
    MINER --- ---
    CRAZY_IVAN: je to dobrý, hezky to rozjedou vyčíslováním, ale pak z nějakého důvodu přestanou, takže to nemá už tolik sílu. Chtěl bych konečné porovnání.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    CRAZY_IVAN: tohle by měl stát zaplatit v hlavním vysílacím čase na každé televizi :)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    2 odpovědi+6
    The Dirty Truth about Combustion Engine Vehicles | An 'Open Source' Animation
    http://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
    KEB
    KEB --- ---
    BOBASH: a tomu já říkám bobashuv efekt. (Neber to jako urážku, jen jsi to popsal první) Tady vidět Teslu je zázrak a nabíječek je tu asi sedm. O nabíječce v lampě se tu ani nemluví atd.

    Jo a rozvážka u nás bude přikupovat další Citigo na plyn :-D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    Na androide vacsinou kazdy dalsi update cely telefon akurat spomali, ostava len dufat, ze ota updaty autofirmware funguju opacne

    The 2021 Volkswagen ID4 Is a New Fully Electric $40,000 Crossover
    http://www.youtube.com/watch?v=0Zzpsn_D9HA
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    +1
    BOBASH: Tady u mě za barákem dost často parkuje Zoe - pod oknem, do kterého vede nabíjecí kabel...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+1
    COMODOR_FALKON: Tesly už ani nevnímám, to je normální běžný auto. i3 vidím taky spoustu, elektrický Upy a Citigo jsou běžný auta na rozvoz. Novýho Leafa jsem taky asi neviděl, starý mi přijde že vymizely (umřely jim baterky).

    Asi docela dost jezděj Kony a eNira, ale těch si člověk nevšimne, protože vypadaj stejně jako benzínový.

    A začínám pozvolna vídat Enyaqy.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    KEB, PSYCHO: V Praze je to obdobné... Kolem Vysočanské jezdí denně několik iBMW obojího typu a na Smíchově jezdí několik Tesel S a 3 v bílé, černé a hnědé barvě...
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    +2
    Norway At 79.1% Plugin Electric Market Share In February
    https://cleantechnica.com/2021/03/02/norway-at-79-1-plugin-electric-market-share-in-february/

    February’s 79.1% plugin result consisted of 47.5% full battery electrics (BEVs) and 31.5% plugin hybrids. This was a big shift towards PHEVs from recent months, partly due to two of the most popular BEVs, the Volkswagen ID.3 and Tesla Model 3, still not yet having delivered in their usual volumes in 2021.
    PSYCHO
    PSYCHO --- ---
    KEB: Holandsko. Konkretne Amstr.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam