BOBASH: Jojo, ale myslím, že jsou upřímní - píšou tam u těch 101-200 km NEDC explicitně, takže každej ví, co čekat. Prahu to klidně dát nemusí.

COMODOR_FALKON: 10 kWh a dojezd 200 km? Nebo i 170 km?

Ta věc se díky svojí aerodynamice cihly bude mít problém dostat pod 10 kWh. V reálným provozu to nemá šanci ujet ani 100 km.

THERIDANE: Může bejt. Pokud to nemá dobrou rekuperaci (což je dost pravděpodobný), tak akcelerace a brzdění můžou dojezd snížit, určitě dojezd sníží když to bude naložený a taky ho sníží kopce.

I dojezd podle mnohem realističtějšího WLTP je mírně nadhodnocenej, podle pořád dost realistickýho NEDC je nadhodnocenej hodně, a podle nějaký takovýhle pseudometodiky může bejt přestřelenej třeba dvakrát.

Reálně taková věc nemusí bejt schopná přejet Prahu z jednoho konce na druhej.

RAGNAROK: Vypadá to dobře, ale chybí mi tam podrobnější údaje...

Což je u auta s očekávanou cenou ~560k docela podstatná vada...

Píšou tam o hmotnosti 450 kg, max 600 kg, což by měl být rozdíl mezi 10 kWh a 30 kWh baterkou - tj cca 133 Wh/kg - což je dost málo...

Podobně mám pochybnost, zda je realistický dojezd 200 km s 10 kWh baterií...
Být to 450kg vážící tesla, tak má spotřebu cca 4,5 KW/100km a celkem na pohodu to dá, ale ta aerodynamika je někde jinde.. Spíš bych to tedy viděl tak na 170 km

COMODOR_FALKON: "má to mít dojezd 120 km".

Jo, jasně. To už jsem viděl, věci co maj 8 kWh baterku a dojezd 120 kilometrů jim vyšel tak, že to ujede 120 km rychlostí 40 km/h po rovině.

KEB: Tak pokud by byl dovoz levný, tak si stačí pořídit jeden na chalupu, trochu se s ním promenovat před místními a pak jim pomáhat s objednáním...

COMODOR_FALKON: jo je to tuk tuk na čtyřech kolech. Je nakup do zásoby a můžeš zkusit po vesnicich prodávat :-D

SEJDA: Toť otázkou... Dokud tu nějaké není, tak se to blbě odhaduje...

COMODOR_FALKON: ale nemuzes s tim na evropske silnice, ze?

Vcera jsem absolvoval jizdu napric Italii a cilene jsem sledoval, kolik uvidim EV. Kdyz jezdim doma ve Svycarsku do prace asi 40km po dalnici mezi Bernem a Solothurnem, vidam za tech asi dvacet minut prumerne jednu az dve tesly, obcas neco jinyho. Posledni statistickej udaj tvrdil ze u nas jezdi asi pul procenta elektrovozitek, tak jsem byl zvedavej jak to vypada v zemi autofanatiku a vynalezcu terminu „autopasseggiata“. Abych to zkratil: za tech asi osm hodin jizdy po dalnicich jsem nevidel ani jedno EV. Pokud vase risska rada chce opravdu behem par let ty spalovaci motory zakazat, tak jsem na to fakt zvedavej jak tahle schnapsidee dopadne.