BOBASH: Ta veta zni "... aby jim mohli prodat draz neco, k cemu nemaj jinou alternativu"

Presne tak byznys funguje, odjakziva.

Priklad ze zivota? mame tu takovej malej pruser - v jedny kaverne ve skale tu armada kdysi skladovala obrovsky tajny zasoby munice, a pred tusim padesati lety to cely explodovalo. Nastesti teda ne uplne vsechno, nebo nanestesti, jak se to vezme. Vedle ty kaverny stoji vesnice Mitholz, a po nejakejch sondazich armada ted po letech rozhodla, ze ten stav je neunosnej a je potreba tu kavernu s tema nevybuchlejma zasobama sanovat. Jenomze protoze je jasny ze to muze jit do luftu tentokrat opravdu vsechno, musi se cela vesnice na leta evakuovat. To znamena, ze ted stat odhaduje cenu tech domu a hodla ty domy od majitelu vykoupit, s tim, ze oni si za ty penize mohou koupit dum jiny. OK, co to ma spolecnyho s nemoznosti koupit si auto na benzin? Ti obyvatele ty vesnice jsou samozrejme v te oblasti zakotveni. Chodi tam nekam do prace, jejich deti do skoly atd. Takze vsichni samozrejme chteji pokud mozno najit bydleni nekde pobliz. Vsichni si to bydleni hledat musi - moznost zustat tam proste neexistuje stejne jako koupit si auto na benzin po roce 35. Co se stalo jako primarni reakce? Veskere nemovitosti v okoli, jak domy, tak pozemky, aktualne zdrazily skoro o sto procent, a vedou se diskuse o tom, co se stane pokud stat tem lidem da dvojnasobek aby na ne dosahli. Clovek nemusi byt inteligencni bestie aby si spocital, ze tam kde neni moznost volby proste ta nabidka okamzite zdrazi taky. To takhle funguje uplne se vsim - kdyz nastane neuroda rajcat, tak co si myslis ze se stane s cenama? Spravne, zaplatis dvojnasobek. Automobilky nemaji cil, aby mel auto kazdej. Jejich cilem je za co nejmin nakladu vydelat co nejvic. Pokud dojde k takovy (vynuceny) technologicky revoluci tak proste bude existovat cast lidi, ktery na aute jsou zavisly a se skripenim zubu nakonec zaplatej vic za min, protoze jim nic jinyho nezbyde. Stejne tak bude vrstva lidi ktery na auto proste mit nebudou vubec, ale to pro byznys nebude problem, protoze to potahnou ti ostatni ktery budou platit vic za min.

Klasika je treba skutecnost, ze skoro cokoli je ve Svycarsku drazsi nez o par kilometru vedle v nemecku. Nekdy to je i za dvojnasobek. Proc to tak je? Protoze tu je vetsi kupni sila a lidi proste ty veci kupovat musej. Predstava, ze nejaka firma chce prodavat za nejaky lidumilny ceny je hodne naivni, ta chce hlavne hodne vydelat za malo nakladu, apokud ji staty se zakonodarstvim takhle vyjdou kupredu, tak nezavahaj ani na minutu.

japonci su vseobecne taki akysi zaspati co sa EV tyka, mazda ma tiez zatial tusim iba tu mx-30 co je take nemastne-neslane a dost nepouzitelne mestske SUV

OMNIHASH: Tak Toyota v to veri :)

BOBASH: to neni to samy. Ze chtej prestat vyrabet spalovaci verze neznamena, ze ty elektricky nabidnou nekdy levneji. Ale preju nam abys mel pravdu :-)

BLOWUP: Taky se podívej na plány automobilek, kdy chtějí přestat vyrábět ICE. Téměř všechny prémiový automobilky to plánujou DŘÍV než 2035, a to i bez EU (třeba Cadillac, kterej se tady neprodává).

V roce 2030 už bude spalovací prémiový auto nejspíš neprodejný, protože bude moc drahý, složitý a pomalý.

BOBASH: OK, tak ja s dovolenim tuhle tvoji predpoved dam do svyho auditka "sazka na budoucnost".

Muj pocit je spis ten, ze technologie ktera sice ma potencial byt levnejsi ale je prosazovana nasilim (nic jinyho si koupit nesmis) bude vzdycky proste uz z principu drazsi. Kdyby ty fosilni technologie smely existovat jako konkurence vedle tech EV dal, tak bych tomu ze jednoho dne to samy co mam ted koupim v elektrice levnejs veril spis, takhle mi to moc nejde. Ja tipuju ze ekvivalent myho auta bude i za tech pet let o tech tricet procent drazsi, a levnejsi budou jenom nejaky lidovy vozitka s mikrodojezdem, kde si v lete nebudes moct zapnout klimatizaci abys dojel domu :-)

BOBASH: Myslis si vazne, ze ekvivalent typickyho auta stredni tridy co se tyce vybavenosti, jizdnich vlastnosti, dojezdu atd bude v elektrice nekdy levnejsi nez ted ve spalovaci verzi?

BOBASH: já jezdím C4 z 2011, šťastný z toho nejsem. Nicméně, dával jsem to do servisu a stála tam tahle nová C4. Sednu si dovnitř a tvrdý, nepohodlný, laciný na první dotyk. Nechápu, stará je hnusná ale tohle je o třídu lacinější auto. Jen to stojí o třetinu víc :D

CRAZY_IVAN: Muj nazor zatim teda Tesla nezmenila a pokud by to zaviselo jen na ni, tak by se asi nezmenil nikdy, spis muj vicemene neutralni puvodni postoj k elektromobilite zmenila k horsimu. Diky ni vnimam elektromobilitu jako neco kdy za mnohem vic penez dostanu nalesteny hovno co nefunguje tak jak ma a vypada jak sracka - a to fakt zadnej autofetisista nejsem, jezdim kombikem volvo, to snad mluvi za vsechno. Ale je mozny ze az neco pouzitelnyho vyrobi nekdo kdo vi jak ma vypadat a fungovat auto, tak proste pujdu a koupim si ho, pokud muj kombik uz prestane fungovat.

BOBASH: Uvidime. Na jednu stranu u nas diky primy demokracii mame dost velkej vliv na zakonodarstvi a za posledni dva roky jsme poslali dva zakony jejichz cilem bylo pomoci zakazu omezit CO2 do prdele - jeden na statni, a jeden na kantonalni urovni. Samozrejme Svycarsko neni ostrov ve vzduchoprazdnu a pokud v EU ty spalovaci motory opravdu zakazou, nejspis se i u nas nakonec ten zakon prizpusobi. Na druhou stranu, vsichni vime co nastalo ve Francii kdyz jim chteli o par centu zdrazit benzin, zakaz spalovacich aut jde tak trochu timm smerem "kdyz nemaji chleba, at ji kolace" a spousta lidi ktery na auto jsou odkazany a na elektricky nemaj to nebude povazovat za vtipny. A to je Francie i pres to vsechno ekonomicky porad jeste z tech bohatsich zemi, jak to budou zvladat chudy pribuzny z vychodni evropy, na to jsem fakt zvedavej. Tady u nas verim tomu ze to moc velkej ekonomickej problem nepredstavuje, ta zeme je bohata, vybudovat infrastrukturu tu neni problem (nedavno jsem cetl nejakej ceskej clanek o tankovacich automatech jako o velky novince, tu tu mame uz od sedesatejch let snad v kazdy vesnici) lidi proste jdou a to auto koupej, so what. Prave proto je legracni jak se to pres bubnovou palbu v mediich deje tak malo, vsichni koho znam kdo s tou Teslou jezdej to delaj nikoli proto ze by je tak nadchla, ale protoze ke svejm dvema normalnim autum chteji mit neco cim by demonstrovali ze vlastne tu planetu zachranujou.