• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi
    KIE: ne, mild-hybrid nema starter, a pouziva k roztoceni fosila trakcni baterii. Starter je neskutecna hovadina, ve smyslu toho, ze je to ta nejvetsi miniaturizace, ktera dusevne zaostalym ridicum "starych velkych motoru" unikla ;)
    KEB
    KEB --- ---
    ±0
    KIE: to nevím, ale zajímalo by mě proč bys to dělal?
    KIE
    KIE --- ---
    3 odpovědi
    Když mám mild-hybrid auto, dá se ty elektrická část natvrdo odpojit a jezdit jen na spalovák ?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    BLOWUP: Nadsázka, má asi dvě a půl.

    A není na tom nic moc divnýho, kolik si myslíš, že vážej sedmimístný SUV normálních značek? BMW X7, Mercedes GLS, Range Rover...?
    NJAL
    NJAL --- ---
    +1
    BLOWUP: Z tech 3t jsou 2.5t baterie. /sarc
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    -2
    DAN_F: sedm mist? Tak to by vysvetlovalo proc je to auto tak obludne vosklivy.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď+8
    BLOWUP: 2,5 t a má 7 míst. Jako specialista, který pozná každý elektromobil při jízdě po italské dálnici, bys to mohl vědět :)
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    3 odpovědi
    BOBASH: tesla ma tri tuny?? Auto pro ctyri lidi? Wow.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    demonstracie tesla fsd su videa z realnej premavky za roznych podmienok vs demonstracia merglu na pripravenych simulaciach na uzavretom okruhu, GG AUTONOMY LEVEL 3 :D

    Tesla FSD Beta vs Mercedes-Benz DrivePilot comparison shows big difference in tech
    https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-vs-mercedes-benz-drivepilot-comparison-video/
    KEB
    KEB --- ---
    Tlak EU na elektroauta? Podle Fialy nepřijatelné, podle Hamáčka příležitost - Seznam Zprávy
    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tlak-eu-na-elektroauta-podle-fialy-neprijatelne-podle-hamacka-prilezitost-171991#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&dop_req_id=7f55ZVsMjHD-202108141501&dop_id=171991&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

    Babiš nezklamal a Fiala vlastně taky ne
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    BOBASH: za predpokladu, ze sa rivianu podari rozbehnut produkciu

    https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/1425553529612259338
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    ELIJEN: Model X dělá co dělat má, nikdy ani nenaznačoval, že by to mělo být terénní SUV.

    Do terénu bude Cybertruck. Nebo F-150. Nebo GMC Hummer. Nebo Rivian...
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+1
    Njn ... mě prostě jenom mrzí, že Model X nedopadl líp. Takhle musim čekat na CyberTruck :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELIJEN: Model X není SUV, ale crossover. Nemá ani zvýšenej podvozek, je nafouklá jen proto, aby v ní bylo víc místa.

    V podstatě je to spíš kříženec MPV a sedanu.
    KEB
    KEB --- ---
    +3
    Ten souboj panda Tesla mi připomněl souboj z autohitu, kdy srovnávali V3S a nějakým land rover. Výsledek byl že ventra prohrála v jediné kategorii - spotřeba. :-D
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    JYRKA: nejlepe se parkuje s asistentem parkovani.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    Vis, proc chci SUV? Protoze je kratsi nez kombi a lip se s nim parkuje. Pritom je stejne prakticky. Protoze tam sedis vic vzprimene.
    Prodluzovac prnisu naopak nepotrebuju. Mam ho kratkyho po tatinkovi.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +2
    ELIJEN: Jako jo, ale tahle charakteristika už dnes moc neplatí. Spoust aut, která výrobci označují jako SUV, nemá vůbec žádné "offroad" funkce a vlastnosti a stala se z toho v první řadě designová kategorie.

    Jinak, skutečně velkou roli hraje hmotnost, kde z osobní zkušenosti můžu říct, že v řadě případů naloží kdejaký crossover klasickému Discovery, protože na téměř stejnou styčnou plochu s terénem připadá dvojnásobek váhy. Obří kola s nízkoprofilovými pneumatikami na tomhle povrchu taky asi zrovna nepomáhají. But then again, Model X je ten typ SUV, kde ta zkratka značí především styling a nepředpokládám, že by si to kdokoliv kupoval, aby s tím dělal něco šílenějšího, než jel po polňačce k nějaké glamping chatce z Amazing Places (což v našich podmínkách obvykle zvládne i auto typu Fabia) :)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    +1
    ELIJEN: Off-road je kategorie mimo cesty, do lesa atp. zpravidla ma i dost mista na takove veci jako je lopata a pila. SUV je samohybna kabelka pro idioty. Ne kazda manzelka je tak tupa, aby chtela SUV. A uz jsem videl celou radu manzelu, kteri jeli v SUV a mysleli si, ze jsou neco vice.
    Rekneme, ze SUV je neco jako kompromis mezi dodavkou, offroadem a nesmyslem, kde si z toho nesmyslu vzaly nejvice. Tedy rozhodne neplati, ze SUV maji zvyseny podvozek. Protoze zvyseny podvozek mohou mit i sedany.
    Ja jsem tipoval skore jako ve fotbale, kde je jedno kdo koho predbehl, ale scitaji se goly. Samozrejmne ma vliv rychlost, vyse podvozku ale i jine. Treba gumy.
    V takovem terenu mi je jedno, jestli jedu 5 minut nebo 7 minut. Jde mi o to, jestli dojedu. Navic v realu, bych nektere z tech situaci urcite objel. Nemam zrovna zapotrepi topit auta v bahne.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi-3
    SEJDA: Nechces se na to video nejdriv podivat? :D

    Smysl SUV je, ze s tim muzes jak na silnici, tak na off-road. Je super, ze to ma nizsi spotrebu na dalnici, ale kdyz s SUV nemuzes na off-road, tak je to SUV dobry akorat pro manzelku, aby sedela vys a mela lepsi rozhled.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam