• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    ELIJEN: Model X dělá co dělat má, nikdy ani nenaznačoval, že by to mělo být terénní SUV.

    Do terénu bude Cybertruck. Nebo F-150. Nebo GMC Hummer. Nebo Rivian...
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+1
    Njn ... mě prostě jenom mrzí, že Model X nedopadl líp. Takhle musim čekat na CyberTruck :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELIJEN: Model X není SUV, ale crossover. Nemá ani zvýšenej podvozek, je nafouklá jen proto, aby v ní bylo víc místa.

    V podstatě je to spíš kříženec MPV a sedanu.
    KEB
    KEB --- ---
    +3
    Ten souboj panda Tesla mi připomněl souboj z autohitu, kdy srovnávali V3S a nějakým land rover. Výsledek byl že ventra prohrála v jediné kategorii - spotřeba. :-D
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    JYRKA: nejlepe se parkuje s asistentem parkovani.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    Vis, proc chci SUV? Protoze je kratsi nez kombi a lip se s nim parkuje. Pritom je stejne prakticky. Protoze tam sedis vic vzprimene.
    Prodluzovac prnisu naopak nepotrebuju. Mam ho kratkyho po tatinkovi.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +2
    ELIJEN: Jako jo, ale tahle charakteristika už dnes moc neplatí. Spoust aut, která výrobci označují jako SUV, nemá vůbec žádné "offroad" funkce a vlastnosti a stala se z toho v první řadě designová kategorie.

    Jinak, skutečně velkou roli hraje hmotnost, kde z osobní zkušenosti můžu říct, že v řadě případů naloží kdejaký crossover klasickému Discovery, protože na téměř stejnou styčnou plochu s terénem připadá dvojnásobek váhy. Obří kola s nízkoprofilovými pneumatikami na tomhle povrchu taky asi zrovna nepomáhají. But then again, Model X je ten typ SUV, kde ta zkratka značí především styling a nepředpokládám, že by si to kdokoliv kupoval, aby s tím dělal něco šílenějšího, než jel po polňačce k nějaké glamping chatce z Amazing Places (což v našich podmínkách obvykle zvládne i auto typu Fabia) :)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    +1
    ELIJEN: Off-road je kategorie mimo cesty, do lesa atp. zpravidla ma i dost mista na takove veci jako je lopata a pila. SUV je samohybna kabelka pro idioty. Ne kazda manzelka je tak tupa, aby chtela SUV. A uz jsem videl celou radu manzelu, kteri jeli v SUV a mysleli si, ze jsou neco vice.
    Rekneme, ze SUV je neco jako kompromis mezi dodavkou, offroadem a nesmyslem, kde si z toho nesmyslu vzaly nejvice. Tedy rozhodne neplati, ze SUV maji zvyseny podvozek. Protoze zvyseny podvozek mohou mit i sedany.
    Ja jsem tipoval skore jako ve fotbale, kde je jedno kdo koho predbehl, ale scitaji se goly. Samozrejmne ma vliv rychlost, vyse podvozku ale i jine. Treba gumy.
    V takovem terenu mi je jedno, jestli jedu 5 minut nebo 7 minut. Jde mi o to, jestli dojedu. Navic v realu, bych nektere z tech situaci urcite objel. Nemam zrovna zapotrepi topit auta v bahne.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi-3
    SEJDA: Nechces se na to video nejdriv podivat? :D

    Smysl SUV je, ze s tim muzes jak na silnici, tak na off-road. Je super, ze to ma nizsi spotrebu na dalnici, ale kdyz s SUV nemuzes na off-road, tak je to SUV dobry akorat pro manzelku, aby sedela vys a mela lepsi rozhled.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď+1
    ELIJEN: kdyby mela Tesla takove upravy, jake navrhujes, mela by i vyssi spotrebu. Takze mas ode mne double -1.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +1
    ELIJEN: Otázka "proč si místo SUV radši nekoupit sedat/n", nebo ještě líp, nějaký zvednutý kombík, je samozřejmě na místě, protože to dává v 98 % případů mnohem větší smysl :)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    ELIJEN: Prohrala jakoze na rychlost? A kdybychom hodnotili jako dojela/nedojela tak by to bylo jake skore?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    a su to stejne kategorie aut? lebo v pande sa asi neodvezie 7 ludi ci?
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    4 odpovědi-1
    HERR_FLICK: Neni to tim, ze Tesla ma na kazdou napravu jinej motor? Navic je zadouci, aby vykon sel do kol, ktere nejlepe sedi a neprokluzuji, ne?

    SEJDA:
    BOBASH: Tesla prohrala 5 testu ze 6.

    Hlavni duvod je asi ta vaha a delka Modelu X, ale stejne ... tlumice mohli udelat lepsi a podvozek trosku vys a bylo by to urcite super SUV. Takhle bych s tim do terenu nikam asi nejel (pak je otazka proc misto SUV radsi nekoupit sedan).
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: myslim, ze zjistili, ze je to 3:3, ale taky jsem se na to nedival.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: zrovna tohle je celkem jasny, 4x4 panda nalozi v terenu drtivy vetsine SUV, protoze je lehka a i pres primitivnost a neultimatnost (nema zavery, cross ma jen mezinapravovou viskozu typu haldex a elektronicky pribrzdovani kol) dost schopna, vicemene s ni vyjedes dost podobny veci jak s ultimatnima off-roadama typu starej landcruiser

    jinak teda prekvapivy je, ze se tesle protacej kola, predni a zadni napravy uplne jinak
    cekal bych, ze prave u elektromobilu bude dost jednoduchy jim sjednotit pohon predni a zadni napravy, jako kdyz mas mezinapravovou speru, plus ze to je jakoze SUV tomu na zadek mohli dat nakej druh uzavery
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    3 odpovědi+6
    ELIJEN: Nechce se mi to pouštět celý, ale hádám, že došli k překvapivému zjištění, že čtyřkolková nazvedaná Panda, která je maličká, má vysokej podvozek a žádný převisy, je lepší offroad než třítunová Tesla?

    A pak tu máme další zprávy, nebe je modrý!
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi+2
    Na tohle boli se koukat :D

    Tesla Model X v Fiat Panda Cross: UP-HILL DRAG RACE & which is best OFF-ROAD!
    https://www.youtube.com/watch?v=70b-VHqd9tw
    SITH
    SITH --- ---
    +3
    FEDAJKIN: myslíš té automobilce, kde jejich šéf píše veřejně na twitter, že governmentu nevěří? Tak třeba mu to vrací a také mu nevěří.

    A odbory jsou potřeba. Samozřejmě a bez debat.

    Bavím se informací o tom, jak si Čína své favority hýčká. O právech a svobodách čínských a dalších dělníkách víš také?
    KEB
    KEB --- ---
    +1
    DZODZO: máma v odborech byla a nikdy si nestěžovala, naopak byla ráda že jsou. A pokud musk opravdu vyhodil borca za to že se na Twitteru zmínil o odborech tak to za pozornost stojí. Ale jestli je to pravda nebo ne netuším a vlastně je mi to úplně jedno.


    FEDAJKIN: já chápu že bys byl rád kdyby se sralo jen na muskovu hromadu, ale na ostatní by taky mohlo něco zůstat nemyslíš?
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    DZODZO: Hmm, asi záleží na okolnostech...
    Příspěvky jsou daňově uznatelné a 2x ročně mi přijde příspěvek na rekreaci, takže ve výsledku se pohybuji kolem 0 + kdybych si pořídil Multisportku, tak sleva na ni mne katapultuje do plusu...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam