HERR_FLICK: wow ioniq im dost vypalil rybnik co do rychlosti nabijania to cumim, uvidime ako sa to podpise na zivotnosti baterie ak budu nejake fast-chargovane exemplare

NIKDAS: Na GO je to služba pouze pro parkující a zatím ta místa nejsou moc vytížená, takže pokud nechceš, aby ti to auto během dovolené taky umyli, klíče jim nechávat nemusíš. S Aeroparkingem nemám přímou zkušenost, ale podle toho, co píšou na webu, mají místa pro rychlonabíjení, kde dlouhodobě nesmíš stát a pak místa s obyčejnými zásuvkami, která jsou určená vyloženě pro dlouhodobé stání.

KEB: Zrovna tahle situace je fakt no issue. Jak jsem psal, na GO a koukám, že i na Aeroparkingu, mají nabíječky a dobíjení zdarma, takže s elektromobilem si akorát logicky rezervuješ parkovací místo s dobíjením, přijedeš, zapojíš a vrátíš se z dovolené k plně nabitému autu.

COWBOY: Tak to si nech zkontrolovat měřák a kotel a koukni jestli ti někdo nekrade elektriku..

COWBOY: Podle toho nočního proudu to bude nejspíš fakt ten kotel, ale přijde mi to teda jako slušná darda - to tam musíte topit celou zimu.

inak tu pisu, ze pod nejaku voltaz uz je samovybijanie litiovych baterii zanedbatelne a pri 0~C sa baterka samovybije zo 100 na 94% za 3 mesiace, takze nejakymi 2 tyzdnami na letisku by som sa netrapil

BU-702: How to Store Batteries - Battery University
https://batteryuniversity.com/article/bu-702-how-to-store-batteries

NIKDAS: Co myslíš?

DZODZO: Ne pro nouzové použití, ale pro normální životnost. Lithiové baterky s nesmí vybít pod 20%, nejlépe pod 30%.