• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +5
    KEB: Tady máš palubku. A ano, má to teplotu na dotykovým displeji (byť s haptickou odezvou) a ne, není to dobrý a kolečka by byly lepší. To a naprosto kreténský tlačítko otevírání kufru jsou asi nejhorší věci na tom autě :)



    Jinak tohle je teda jinej kus než ten včerejší, je to Crossturismo Turbo, ceníkovka asi 193 tisíc eur.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    KEB: V základu jen 2,3M. Ale vyfoceno mám, nasdílím.
    KEB
    KEB --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: je to Porsche stojí to určitě ranec, mohl bys mi prosím vyfotit palubovku? Ať konečně vidím reálný rozdíl mezi levným a drahým :-)
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Ten e-tron GT byla ale 4x4, ne?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+3
    Jinak moje náplň dnešního odpoledne. Je to strašně dobrý, zejména tahle úplně základní jednomotorová 400hp verze. Jezdí to hrozně příjemně, člověk má pocit, že fakt řídí Porsche, je to zábavný a precizní a celý to prostě skvěle funguje jako auto. Mnohem lepší než e-tron GT, kterej by přitom měl bejt skoro to samý.

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -2
    DZODZO: SuperCruise funguje jen na dálnici, ale na tý dálnici můžeš pustit volant.

    FSD funguje všude, ale reálně ti nic nepřinese, protože musíš furt držet volant. A přesně jak říká ELIJEN:, to poslední 0,1% může trvat roky vývoje a dokud nebude, tak je to k ničemu.

    Teď je to prostě jen gimmick. Můžeš ukazovat kamarádům, že ti auto jezdí samo. Ale musíš se furt 100% soustředit, protože se naprosto kdykoliv může stát, že ta věc "rozhodí rukama" a řekne ti "hele já nevim, seru na to", nebo ani nezjistí, že neví, a musíš zabránit tomu, aby to nabouralo.

    Reálně je celý FSD naprosto k ničemu.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    DZODZO: Asi ne, me proste jen zaujalo to varovani PREDEM.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+1
    ELIJEN: a super cruise funguje v meste? podla toho popisu ne
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Mluvim o Tesle (autosteer ve meste), ktera predem varovat neumi. Autopilot varuje az v zatacce a vypne se v koliznim kurzu.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: kde mas na divided highways take prudke zatacky prosim ta? :)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +1
    MKBHD aktualne dela 1000 miles challange s Tesla Plaid a Mach-E a nejakym veteranem: https://twitter.com/MKBHD/status/1432337306023862277
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: "advance of an upcoming lane-merge or complex situation that requires driver intervention"

    Tak timhle uz je 10x lepsi nez Tesla, ktera ti zacne rvat v pulce zatacky u ktere mela vedet dopredu, ze ji nedokaze projet (kvuli maximalnimu uhlu otoceni volantu, ktery v EU smi provest)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    tuto porovnanie s inymi systemami (aspon vidime ich marketingove nazvy) a ako obstali, je tam od tesly samo autopilot nie fsd, treba dodat ze supercruise je tiez dost geofencovany na zmapovane oblasti ("Super Cruise can only be used on pre-mapped, divided highways and it warns the driver in advance of an upcoming lane-merge or complex situation that requires driver intervention.")

    https://data.consumerreports.org/wp-content/uploads/2020/11/consumer-reports-active-driving-assistance-systems-november-16-2020.pdf
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    DZODZO:
    BOBASH:

    Jako z technologického hlediska je to super věc a Tesla je v AI asi nejdál ze všech, ale prakticky to samo neumí ani zaparkovat alespoň stejně dobře jako průměrná žena :)

    Mají možná 99.9% hotovo, ale to poslední 0.1% jim ještě může zabrat 10 let vývoje. Takhle to prostě v softwaru a machine learning funguje. A dokud FSD nebude na 100% spolehlivé, tak je to uplně k hovnu a naopak je to funkce nebezpečná (svádí k nepozornosti).
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +1
    BOBASH: Jasný, právníci v oficiální komunikaci říkaj regulátorům jednu věc ale Elonek a Tesla tvrdí zase věc druhou (že L5 už je skoro ready).
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: umi sa to samo ucit, narozdiel od geofencovanych sluzieb, ktore sa nikam neposunu

    https://twitter.com/tesla_raj/status/1320482872159916032
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi-3
    DZODZO: Neumí to reálně nic užitečného a nevypadá to, že by to mělo umět
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    nemoze prist fsd alpha, lebo alfaverzie sa releasuju este pred betaverziami :) ale je pravda, ze je mozne ze sa nazov tej package este zmeni, ako sa to vola nie je podstatne, dolezite je co to dokaze a uz teraz to na pure vision dokaze viac veci ako konkurencia s radarmi a lidarmi, ked postavia dojo na trening, tak konkurencia zas bude mat co dohanat
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Ano, někdy něco vyvinou co bude mít Level 3+, ale s vysokou pravděpodobností to bude něco dost výrazně jinýho než FSD.

    Rád bych připomněl, že autonomii měl původně umět Autopilot, proto se tak jmenoval.

    Očekávám, že po FSD Alpha a FSD 1.1 přijde tak v roce 2027 něco jako Ultimate RoboDriving, který ti bude mět Teslu konečně změnit na robotaxík a nakonec dosáhne Lev4 autonomie (na novým HW), a následně na další verzi hardware R2D2 DroidDriving, která už to bude umět.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +2
    BOBASH: tohle jsme tu probírali a jsem teda překvapen, že jsi si z toho nic nevzal a pořád tohle meleš :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+4
    BOBASH: zas nevieme co je "beta" a co "produkce"? cital si aj clanok alebo iba nadpis?

    "[A] final release of City Streets will continue to be an SAE Level 2, advanced driver-assistance feature," continued Williams. "Please note that Tesla’s development of true autonomous features (SAE Levels 3+) will follow our iterative process (development, validation, early release, etc.) and any such features will not be released to the general public until we have fully validated them and received any required regulatory permits or approvals."
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    3 odpovědi±0
    ELIJEN: Tesla sama přiznává, že FSD je a bude Level 2 asistent řidiče.

    Tesla Admits Current ‘Full Self-Driving Beta’ Will Always Be a Level 2 System: Emails
    https://www.thedrive.com/tech/39647/tesla-admits-current-full-self-driving-beta-will-always-be-a-level-2-system-emails
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam