• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Global Plug-In Car Sales August 2021: Doubled To Over 500,000
    https://insideevs.com/news/538418/global-plugin-car-sales-august2021/

    Pekne se to rozjizdi. Pristi rok celkem bude pres 10M, z toho 7M BEV
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Byt automobilkou, tak do toho nejdu:

    Bloomberg: Apple working on deeper integration for CarPlay, including controlling A/C and sound system - 9to5Mac
    https://9to5mac.com/2021/10/07/bloomberg-apple-working-on-deeper-integration-for-carplay-including-controlling-a-c-and-sound-system/
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    pekný
    The sub 20k Electric Cars are coming! XPENG P5 | Subscribe to Fully Charged
    https://www.youtube.com/watch?v=mspqm8E9nGc
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    HERR_FLICK: no jako ze by nejako umelo svojimi korporatnymi prostriedkami protezovala predaje ID4 pred Enyaqom (marketing, vyrobne kapacity...) uz to tak v minulosti robili ze prioritu mali vw pred skodovkami
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    DZODZO: proč
    celej koncern přechází na nový čistě BEV modely od 2026, vč. Škody
    myslim, že moc novejch modelů ICE už Škoda do té doby stejně nevydá
    akorát faceliftne fabii, octavii, kamiq, karoq, scalu
    asi v roce 2023 vydá superb 4
    a možná ještě vyjde jeden kodiaq či nějaký crossovery/suv
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    COMODOR_FALKON: Esoterické bláboly lidí z IEEE a SAE. Připomeň mi prosím, jaký že mas vzdělání nebo praxi v technice? Kde pracujes?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    COMODOR_FALKON: Esoterické bláboly lidí z IEEE a SAE. Připomeň mi prosím, jaký že mas vzdělání nebo praxi v technice? Kde pracujes?
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    JIMIQ: jj, ted zrovna 3000 metru ctverecnich tech panelu z jedny strechy sundavame a vyhazujeme, davaly se tam pred peti lety.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    BLOWUP: plivnutí, neplivnutí, ono to postupně roste (ale chápu, že je to tu off-topic, můžeme dál probírat v [ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE] )

    Nearly 50% more solar panels were erected in Switzerland last year compared to 2019, covering 4.7% of Switzerland’s entire energy consumption (3.8% in 2019).

    Switzerland builds biggest Alpine solar plant - SWI swissinfo.ch
    https://www.swissinfo.ch/eng/switzerland-builds-biggest-alpine-solar-plant/46883572
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    CRAZY_IVAN: Pro nouzové případy tohohle typu je agregátor nejrozumnější. I se soláry a baterií, má smysl k tomu mít i nějaký agregátor.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    CRAZY_IVAN: to na tech strechach je uz ted, co ja vim tak poslednich dvacet let se PV dela na vsech kantonalnich stavbach, ale to je jak plivnout do more. Tam padaly spis navrhy postavit ten blackout point u nejblizsi jaderny elektrarny :-)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    ;]
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    BLOWUP: logicky se to už dělá, když to i popisuju, ale bylo to myšleno jestli jste o tom nepřemýšleli vy v rámci řešení. Ale asi jo, když popisuješ vozovej park a jeho velikost (náklaďáky a spec zásahová vozidla). ;]
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    CRAZY_IVAN: O tech se nepremejsli, ty se samozrejme uz davno delaj. Ale tady jde o celej vozovej park vcetne nejakejch nakladaku (ktery jeste nikdy nikdo nevyrobil) a nejakejch specialnich zasahovejch vozidel (dtto). To neni jako dobit si jedno tesli nedochudce ;-)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    BLOWUP: nepřemýšlelo se o solárech a baterii? To by mělo prospěch i v momentě funkční elektřiny (ušetříte se za proud) a v momentě výpadku se začne nabíjet z baterií. Např. jsou ostrovy, který přešly na solar+baterie a můžou fungovat tři dny bez slunce a nabité je to za pár hodin slunce.

    Island of Ta’u in: "The microgrid will allow the island to stay fully powered for three days without sunlight, and its capacity will recharge fully in seven hours."
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    DAN_F: Myslím, že spoléhají na to, že jiní výrobci uvolní kapacity…

    BOBASH, BOBASH: Ten článek znám a ano, je plný esoterických blábolů.
    Blábol nízké životnosti. (aka "žhavíme čipy na 130% bezpečné teploty a hned vedle jsme narvali ty nejlevnější kondíky na trhu")
    Blábol "rozsáhlého testování" (aka "korporátní vedení chce papíry s kulatými razítky, kterým sice nerozumí, ale vypadají důležitě")
    Blábol "opakovaného testování" modernizovaného obvodu. (dtto)
    Blábol nemožnosti souběžného vývoje. (aka "design jsme outsourcovali 10 firmám, co o sobě navzájem neví a komunikace je umožněna pouze přes sekretářku s Mgr. z Gender Studies")
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    dobra sprava, dufam ze to koncern nepotopi v prospech "svojich" aut

    Jediný elektromobil od Škodovky se prodává lépe než firma čekala, chystá tak elektrickou ofenzivu | EnergoZrouti.cz
    https://energozrouti.cz/z/jediny-elektromobil-od-skodovky-se-prodava-lepe-nez-firma-cekala-chysta-tak-elektrickou-ofenzivu
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    BOBASH: ta 9) nejde nejako osulit? zeby si tam nechal niekoho vnutri alebo tak?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    COMODOR_FALKON: Nicméně předpokládám, že se zase dozvím, že lidi z IEEE a SAE tomu prd rozumí a internetový všeználek Falkon by jim poradil...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam