TUHO: ¨No kompletní vertikální integrací pro dekarbonizující svět bych to určitě nenazval. Ekologii to nijak zásadně nepomůže. Ale je dosti komplexní záběr a asi není zdaleka na svých limitech.
Otázkou je jak už jsem před chvílí psal, jestli právě ta VI nebude v tom větším měřítku problém.
Tedy jedna věc je z desetinásobit výrobu aut a druhá mnohem složitěji, je zajistit 10ti násobek všech potřebných dílů a obecně zdrojů. A pružně ho pak v případě potřeby snížit.

Ale na druhou stranu je na tom jeho konkurence v tomto ohledu tak špatně, že když škodovka nemá blbej čip do rádia, není schopná se těch aut skoro rok zbavit a hnijou na parkovištích po půlce středočeského kraje.

V každé případě pokud si ten Musk uprdne, pocítí to v tu ráno celý svět. Jediný jeho příspěvek na twitteru má cenu větší než kdokoli z nás vydělá za celý život . Kdo to o sobě může říct? :-D

BOBASH: hahaha, takze kdyz si chces dokazat jakej jsi normalni heterosexualni chlap, tak si koupis auto s teplousskym interierem, jo? Tak to budu teda radsi nepriznanej gay nebo jak tomu rikas, nez abych se pokazdy poblil kdyz si do toho sednu :-)

CRAZY_IVAN: Podle všech ekonomickejch ukazatelů už ta korekce měla dávno přijít – ne před rokem, ale v některejch odvětvích třeba před pěti.

Proto už delší dobu tvrdím, že bych Teslu neshortoval, protože to, že se jednou cena zkoriguje směrem k její fundamentální hodnotě, je sice jasný, ale taky může ještě vyrůst na 2 biliony.

Problém je, že celej investiční trh je už tak od půlky minulý dekády totálně odtrženej od reality. A u akcií se to zintenzivnilo tím, jak do toho masivně vstoupili drobný investoři přes různý eTora a Robinhoody. Z nich nikdo nedělá analýzu hodnoty firmy, jedou prostě podle toho, co je v módě a co se hejbe nahoru.

Neexistuje žádnej racionální důvod, proč by Tesla měla mít hodnotu 10x větší než Ford nebo 5x než Toyota.

U Microsoftu je to něco jinýho, ten je reálně v nějakým odvětví dominantní, byť patrně taky overpriced. Ale Tesla ani není dominantní, je to pidiautomobilka, sice velmi rostoucí, ale pořád pidi.

Ale to je na debatu o celým investičním světě, akciema počínaje přes krypto až po třeba starý auta nebo hodinky. Všechno vystřelilo úplně absurdně nahoru, protože je všechno živený virtuálníma penězma. Co se stane, až to praskne, jestli to praskne, nebo co se s tím stane, jestli to nepraskne, je otázka.

Nicméně naivní je myslet si, že tahle anomálie může pokračovat donekonečna.

CRAZY_IVAN: Akcie jsou už od minulý krize nafukující se bublina, protože (spolu s jinými investičními aktivy) polykají virtuální peníze vygenerovaný kvantitativním uvolňováním. Otázka je, kdy to praskne, případně co se s tím stane jinýho – teď už to dost natahuje ekonomický poučky někam, kde to neznáme.

ale rozhodně pokud se Tesle podaří udržet svůj technologický náskok i v dalším prodeji v těch objemech, které k tomu budou potřebovat, bude to ekonomický zázrak.

CRAZY_IVAN: Tam musíš srovnávat srovnatelné. Technologie automobilového průmyslu jsou řádově mnohem dražší než většina věcí v IT světě. To know how není tak velké procento "majetku"