W_NOICE78: Obojí špatně samozřejmě je, ale nedodržení bezpečný vzdálenosti se změní v opravdovej průser až v případě, že se stane něco dalšího (něco přiměje toho vpředu brzdit). Vybrzďování už z toho krizovou situaci dělá. Zbývá tam o jeden "krok do průseru" míň.

Když vybrzďuješ, musí ten druhej něco aktivně začít dělat, aby se vyhnul srážce. Ekvivalentem z druhý strany není lepení se na prdel, ale to, když bys za tím před sebou prostě nezabrzdil a čekal, že se uhne, jinak do něj narazíš.

Vybrzďování je aktivní útok smrtící zbraní.

BOBASH: u toho vybrzdovani mas moznost se zachovat defenzivne, ale u lepeni jsi v pasti, oboji je spatne

W_NOICE78: Vybrzďování je o něco horší, protože tím aktivně vytváříš krizovou situaci. Lepením se jen zvyšuješ její riziko.

Špatně je oboje, ale vybrzďování je o třídu horší, je to zhruba jako máchat někomu před ksichtem nabitou a odjištěnou zbraní.

BOBASH: kdyz se na tebe nekdo lepi tak me to prijde uplne stejny mozna jeste horsi nez to vybrzdovani

TADEAS: Řidičák. Prosím odevzdej v nejbližším kontejneru na plasty.

TADEAS: To není o soucitu. To je o tom, že záměrně způsobit krizovou situaci (což vybrzdění je), je úplně nejhorší věc, kterou můžeš na silnici udělat.

Pokud ti to navíc přijde normální i potom a neudělals to jen v návalu vzteku a neříkáš si potom, že to asi byla kravina, tak bys vůbec neměl mít papíry a neměl bys jezdit po silnici.