MINER: btw "špinavá od nafty".. tady siemens vymyslel, že dá na nabíječku sexy modrý světlo, takže to v létě láká hmyz z širokého okolí a je to naprosto nechutný:))

MINER: vždyť to říkám, je to jako ruční otvírání garáže (nebo kdysi zapisování do knihy jízd ve služebácích), prostě něco co musíš dělat vždy po příjezdu domů a při odjezdu, to rozhodně s pistolí na benzínce neděláš. Neříkám, že to nepřežiješ, ale oser to je.

RSZ: V čem?

MINER: rozhodně, násobně větší opruz..

DZODZO: olej a údržba jasně, ale teda to připojení a vypojení nabíječky prostě drobnej trvalej opruz je, něco jako ruční otevírání brány nebo garáže, rozhodně mi to přijde otravnější než tankování (emobil nemám, manželka ho občas užívá)

DOCKINEZ: Za 5 let ta nabidka bude zase uplne jinde. Myslim si ze je jeste brzo na EV. Ja taky resim jestli vezmu Multivan T7 nebo TMY 🤷🏻‍♂️

W_NOICE78: Skoro žádný auto není pro rodinu s kočárem. Co koukám na některý vozy bez ohledu na druh pohonu, tak i když odhlédnu od většinou malýho kufru, tak celá řada rádoby rodinných SUV/crossoverů má spodní rantl zavazadelníku absurdně debilně vysoko. Pro někoho, kdo kufr nepoužívá, je to asi fuk, ale mě časem sere každý decimetr výšky navíc, do který musím zvedat břemeno. A to nemluvím o případu, kdy by s kočárem musela v nějaký výjimečný situaci manipulovat sama manželka.

No a pak jsou takový ty nutný věci typu šoupací dveře u druhý řady sedadel, to nevím zda Tesla u něčeho nabízí...

Ech sorry, to vůbec neber jako něco proti Tesle, jen mě trošku sere vymírající segment MPV jako celek.

#pátek #kecy

PEPAZZ: jo, ale to nestoji jak Berlingo

DZODZO: Vymena oleje 1-2x za rok, to je fakt ztrata casu. Jako chpal bych to, kdyby chtel za 890k TM3, ale u Berlinga to nechapu. Skoda ze ta Tesla neni moc pro rodinu s kocarkem.

W_NOICE78: asi 30 km, vacsinou nabijam po ceste z prace, ale stale je to strateny cas, vymena oleja kazdych 10000 km je tiez pruda a u mojho stareho fosilu uz aj dolievanie oleja asi tak kazdych 1000 km, vymena opotrebovanych mechanickych casti pohonneho ustrojenstva tiez cosi stoji, nehovoriac o tom, ze s mojou spotrebou 8l/100 ma kazdy vylet do mesta stoji asi 200 korun, takze radsej jazdim autobusom, elektromobil by som si nabijal zo solarov vacsiu cast roka v podstate zadarmo atd.

DZODZO: to je dost slabej argument, kde bydlis ze nemas dostupnou pumpu?

DOCKINEZ: novy benzinovy Berlingo 480k elektricky 890k, jestli ti to za to stoji tak ho vem 😉

Čerpací stanice je to nejmenší, stávající auto ujede na jednu nádrž skoro 1000 km a naplánovat si 5minutovou zastávku někde po cestě je úplně v pohodě.

Spíš mě nebaví, že už je to starší plečka a náklady na servis už dávno nejsou jen olej a další spotřební materiál + počítám vzrůstající „faktor nejistoty“ (opravovat porouchaný vozidlo na dovolené v zahraničí se mi zatím naštěstí nestalo, ale naposledy chybělo málo).