DOCKINEZ: Kromě toho senzacechvitého nadpisu je článek úplně k hovnu, protože se autor ani neobtěžoval s překladem kontrolovaných oblastí a zejména důvodu, proč Tesla "propadla" - tohle bych spíš čekal na autoforum.cz
TL;DR:
Nové auta (do 3 let) mají problémy s osvětlením, ale u elektromobilů se k tomu přidávají i problémy zavěšení kol (vysoká váha) a koroze brzd.
U Tesly je to násobené tím, že v roce 2019 zrušila servisní intervaly a spoléhá se na vzdálenou diagnostiku.
Lepší článek zde:
Tak bohužel. Nový žebříček aut, která nejčastěji propadnou u technické kontroly - Aktuálně.czhttps://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/nejhorsi-auta-v-tuv-report/r~ea598a3e87a811eea873ac1f6b220ee8/Je tam i uvedena tabulka s neůspěchu podle stáří a modelů.
Nejzajímavější mi přijde, kolik % vozů v Německu nejprojde technickou. V ČR je to u některých stanic TK snad jeden z patnácti set, ačkoliv máme dvojnásobně starší vozový park. A když na tuhle zjevnou blbost (tzn. promile nezpůsobilých vozů) upozorňoval nějakej odborník, z ministerstva se mu vysmáli, že je to naprosto v pořádku a žádné pochybení u žádné STK nebylo zjištěno...