• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    MINER: Papírový 400 km dojezd? To auto má max 52 kWh battery pack. Vždyť těch 400 km není ani podle normy, natož real. Miluji BEV. Ale tohle nikomu nepomůže a budou z toho jen zklamání majitelé, s rizikem že si z naštvaní příště koupí ICE.

    Renault 5 EV - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_5_EV
    TUHO
    TUHO --- ---
    +2
    Kia launches $20K EV5 electric SUV in China to rival Tesla Model Y
    https://electrek.co/2023/11/17/kia-launches-20k-ev5-electric-suv-china-rival-tesla-model-y/
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    NTR23: IMO design Twinga má velmi silný "Tesla vibe"… Teď je ale otázkou, co to auto nabídne…
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Jo ta zed bude svině, sousedovi barak, nezbouráš
    TEAPACK
    TEAPACK --- ---
    PEPAZZ: a ta trafačka na pravo od toho tam stíní celý den, protože je přesně na jih =D ještě nedávno jim tam visely optimizéry volně pod panely, protože je tam evidentně na první pokus neměli...

    souřadnice stínítka: 50.2252983N, 14.0964231E
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+3
    Výkonný robustní fotovoltaický carport 8,3 kWp | Slaný | Electro Dad # 567
    https://www.youtube.com/watch?v=grq5Z9tG6E0&ab_channel=ElectroDad
    MINER
    MINER --- ---
    MINER: Jo a prodej první půlka 2024!
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi+7
    R5 od $25k, dojezd (dražšího) do 400km.
    Jako tohle i to Twingo je ňuňu.

    A to používám auto jen mimo město do dálky, takže nejsem cílovka…

    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    NTR23: renault4 mi trochu pripomina hondu e ale tazko sudit z takeho rozmazaneho screenu :)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: Coz znamena prichod faceliftu v nejblizsi dobe
    NTR23
    NTR23 --- ---
    2 odpovědi+6
    2026
    <20.000€

    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    3 odpovědi+6
    Skladovky Model Y zacinaji na 1,1m CZK :-o

    https://www.tesla.com/cs_CZ/inventory/new/my?arrangeby=plh&zip=250+70&range=0
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    STETKINS: pristřešek jedine s FVE a Wallboxem kdyz uz . Ted na Cisty mobilite byla ocela pergola na dve auta s 6kWp wallboxem stridacem a baterkou za 299tis kc.
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    +3
    ještě nahodím náš zážitek na Tesla Superchargerech
    Chorvatsko na Tesla Supercharger s Hyundai Kona
    https://youtu.be/ApR4mQd05Mc
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    +2
    Každý elektromobil má DC-DC měnič, který z 400V trakční baterie udělá 12V pro dobíjení autobaterie, tepelné čerpadlo, infotainment atd.
    (některé auta mají 800V trakční, tesla má 18V autobaterii, ale princip je stejný)
    Hyundai třeba má u novějších asi 4 kW.

    U každého auta se tam dá pokoutně napojit AC invertor, který udělá 230V zásuvku, vyskoušeno.
    Ale nejde to přifázovat k síti, je to jen jako záložní zdroj. Takže V2L.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +2
    NIKDAS: AC to DC je par diod a kapacitor. U DC to AC musis generovat sinusoidu a zajistit, ze mas stejnou fazi jako grid.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    MESTREY_: Ten SW update asi spociva v tom, ze baterka bude umet dodavat DC pres nabijeci port do Wallboxu, ktery pak v sobe ma stridac. Na on-grid pripojeni pak potrebujes jeste civky na sledovani toku proudu z/do domu ... coz je docela problem, pokud nemas Wallbox hned u hlavniho rozvadece. I kdyz na nejake dososavani casti potrebneho proudu by to mohlo stacit bezdratove.
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: Mely by umet VW IDs a Enyaq s baterkou alespon 77kwh, a to od nejakeho sw verze (asi 3.2+). Ale je k tomu pry potrebny specialni a drahy wallbox. Ale v zasade uz ted muze Julo Satinsky vystoupit na Apaluse ze sveho ID.5 GTX a misto toho, aby nastartoval agregat, pripojit auto.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: Nevím, myslel jsem, že těm moderním už je to jedno, ale možná se pletu, až tak do podrobna jsem se tím nezabýval.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: Jak to myslis obema smery? AC to DC je celkem jednoduche. DC to AC uz je komplikovanejsi a vyzaduje uplne jiny HW.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam