• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    DOCKINEZ: LAUNCHER: Jinak mám vše na automatiku a nevyhbavuji se, že bych to někdy manuálně vynucoval. Ale doma je auto v garáži a pokud stojím někde mimo garáž, tak jsem prostě naučený pár minut před příchodem k autu pustit klimu z mobilu.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    DOCKINEZ: 17. The windshield defroster distributes air flow to the windshield. Touch once to defog the windshield (the icon turns amber). Touch a second time to defrost the windshield. Touch a third time to turn off and restore the air distribution, heating, and fan to their previous settings.

    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    3 odpovědi
    Zajímavý. Týpka si pouštím jako podkres při vaření, dneska přišla řada na tohle video.

    V zásadě pozitivní vyznění vůči autu, akorát mě zaujaly okolo 35. minuty brutálně zamlžený skla, bych byl asi pěkně vysranej s tímhle jet. Autor není úplně teslista, co mu ušlo, že se toho snadno nezbavil?

    Nezaplacená reportáž, ze které Vám spadne brada. Dal jsem tomu ještě jednu šanci a reakce překvapí!
    https://www.youtube.com/watch?v=c6a0T30Udx4&ab_channel=Mat%C4%9BjHor%C5%88%C3%A1k-V%C3%BDb%C4%9Brov%C3%A1auta
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    DZODZO: V Číně. Custom značku s písmeny můžeš pořešit např. pořadím písmene v abecedě, ale nevím jak to dělají.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: v nemecku nemaju custom spz? napadlo mi ze ta suda/licha by u nas nemusela fungovat ked ma niekto taku tu customizovanu znacku s textom
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +2
    LAUNCHER: Mmch, jaký je váš názor na současný München? Akorát, moc, málo? Za mě asi akorát.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: Např:

    With the approach of the zero-emission zone implementation in 30-40 cities mandated by the Dutch climate agreement in 2025...

    Zero-Emission Zone (ZEZ) Maturity Model: First Results — TU Delft Research Portal
    https://research.tudelft.nl/en/publications/zero-emission-zone-zez-maturity-model-first-results
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    MMORT7: Mrkni na požadavky ZEZ. Ale přijde mi to real jen pro historická centra. Nevím.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    BOBASH: Ano, můj screenshot se ti podařilo přečíst správně 🙄
    HANZS
    HANZS --- ---
    +3
    Cena benzínu a nafty se bude zvyšovat kvůli emisním povolenkám, to je už dané a proto tu emisní povolenky jsou.
    MMORT7
    MMORT7 --- ---
    +1
    BOBASH: Vida, já mám zafixováno 100, takže to dost a docela rychle kleslo..
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    MMORT7: Stačí aby cena byla vyšší než u e-fuels, který by prý dneska vycházely bez daně asi na 50 korun za litr...
    MMORT7
    MMORT7 --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Bud zákaz nebo cena tak vysoká že nesmysl.
    Na E85 jsem jezdil a nebylo to zlé. A cenově to nesmysl nebyl, byť jen díky nulové daní na biolíh.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: No diesely budou mají problém už teď. Benzínům stačí Euro 1, což už splňuje i leckterý auto na veteránských značkách :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    MMORT7: Ano, zákaz je jen o nových autech, vesele můžeš třeba do 2060 jezdit svým naftovým Passatem, pokud se něco nezmění.

    Osobně bych si ale tipnul, že někdy později dojde i na zákaz prodeje fosilních paliv jako takových a budou jen e-fuels (který ale můžou být zpětně kompatibilní – dokonce líp než benzín s lihem).
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    3 odpovědi
    MMORT7: V CN jsou lokace, kde je ve dny se spatnou kvalitou vzduchu zakazano jezdit s ICE osobakem uz dnes. Nebo treba povoleno ICE jen se sudou/lichou znackou.

    Domnivam se, ze do nekterych Evropskych velkomest se osobaky s ICE v beznem provozu jiz v budoucnu nepodivaji. Umerne temto soucasnym omezenim pro München:

    MMORT7
    MMORT7 --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Jasně. Ale v tom článku je uvedeno třeba "Bylo dohodnuto, že vozidla, která budou tankovat čiré e-palivo, tedy uhlíkově neutrální pohonné hmoty (PHM), budou moci zůstat v provozu i po roce 2035". Ale to je podlle mne nepravda. Je tam spojení "v provozu" a má být "prodávaná".
    ICE na klasický benzín můžou snad zůstat v provozu i po 2035.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    MMORT7: On to není ani zákaz prodeje ICE, je to zákaz prodeje jiných než CO2 neutrálních aut.

    ICE na e-fuels se považuje za CO2 neutrální.
    MMORT7
    MMORT7 --- ---
    1 odpověď+2
    BLOWUP: Proč se v tom článku píše o úplném zákazu provozu ICE aut od roku 2035, když má jít jen o zákaz prodeje nových a ICE akuta dál provozovat půjde?
    Zbytek informací ke stejně lživý / manipulativní?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +9
    HANZS: Navíc elektromobily se z velký části nabíjejí mimo špičky, kdy je právě problém s nadbytkem výroby a nedostatkem spotřeby. Problém je akorát v tom, že si musíme vytáhnout hlavu z prdele a začít stavět infrastrukturu, místo abysme mudrovali o tom, jestli ještě v roce 2040 nemůžeme vyrábět Octavie TDI.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam