NIKDAS: Okej, ale jak pises, to se tyka jen spolecnych casti domu, takze ... asi nikoho z nas.

DIM_: Opravdu je to v přípojovacích podmínkách, ale jak říká GOR:, platí to pouze pro společné části domu (taky jsem si myslel, že to od 31.3.2022 platí pro všechny nově přidělené sazby - jinak myslím, že dříve nebo později tuhle vymoženost zavedou pro všechny nově připojené elektronabíječky):

D27:
Bod 5. "Je-li sazba přidělena po 31. březnu 2022 a v odběrném místě je připojeno zařízení pro dobíjení elektromobilů, které je součástí společných částí domu sloužících pouze pro společné užívání vlastníkům nebo uživatelům bytů, musí odběratel v takovém odběrném místě zajistit možnost technického blokování zařízení pro dobíjení elektromobilu v dobách platnosti vysokého tarifu."

Bod 6. "Je-li v odběrném místě připojeno zařízení pro dobíjení elektromobilů, které je součástí společných částí domu sloužících pouze pro společné užívání vlastníkům nebo uživatelům bytů, může distributor blokovat zařízení pro dobíjení elektromobilů v dobách platnosti vysokého tarifu v maximální celkové délce osm hodin denně, a to pouze v případě hrozícího nedostatku volné distribuční kapacity."

Zdroj:https://www.cezdistribuce.cz/file/edee/distribuce/podminky-distribucnich-sazeb-2023-domacnosti.pdf

NIKDAS: Jo takhle. Tak to urcite ne. Nabijecka za HDO je zbytecna (si ji nastavis sam, kdy ma nabijet). To si nikdo nedava. Takze ti nic vypnout nemuzou. Toho se neboj:)

DIM_: Mea Culpa, tyka se to jen nabíjecího zařízení ve spolecnych prostorach, tj. rodinnych domu ne.

Nicmene, furt to vyzaduje znacny zasah, ma-li jinak odberatel D02d, tj. nepouziva HDO.

DIM_: Musíš to mít zapojené tak, aby ti to distributo v případě nedostatku proudu v síti mohl odpojit.
Dělá se to přes HDO u elektroměru.

GOR: Promin, nechapu. Jaka "povinnost blokovani"? Ceho?

Snizeny tarif ma nekdy i nizsi distribuci/kWh. Ja ted treba resim prechod na D57 (silenej voser to zaridit) a tam je distribucni cast tusim 0,4kc/kWh misto 2kc/kWh v D02. Silovka je pak hodne podobna cenovd

GOR: navíc ten snížený tarif nedávají v nějak "lepších časech", než třeba když máš dvousazbu kvůli bojleru, ne?
Mám nízký tarif kvůli bojleru od 19-21 a pak 00:00-6:00 a pochybuju, že by mi to dali jinak (a ceny za kwh byly taky skoro stejný)

CATSIAM: To je ale neco jineho. Vy jste chteli zmenit distribucni tarif, tj. smlouvu o pripojeni, kdezto Rattkin mluvi o veřejné nabijecce.

BTW, ja se na elektromobilni tarif vykaslal, protoze v podminkach je od nejaky doby povinnost blokovani, upravy by me vysly na takovy prachy, ze by se mi to vratilo asi za 10 let s velmi nejistym vysledkem.

RATTKIN: Manžel málem vyrostl jen z toho vyjednávání s distributorama el., když jsme chtěli tarif na nabíjení auta domů. Ani náš oddací list jim nestačil, musela jsem sehnat oficiální povolení od mýho zaměstnavatele, že to služební auto smí (v nouzi) řídit i můj manžel. I tak máme nejdražší tarif, co jsem se ptala lidí z okolí.

První pohled na nový facelift/generaci? Dacie Spring: https://youtu.be/5fUCH8tRDvo?si=jeSKI-xIFJhs2D4V
Upřímně nevím, co si o tom autu mám myslet - jestli je to vyhovující jako auto do města nebo ne. Z důvodu bezpečnosti bych to asi doma nechtěl.

BOBASH: aha, ani jsem nevěděl, že maj větší EV

MINER: Jo, bylo to MG4. To je totiž aspoň levný.

2023 (Full Year) Britain: Top-Selling Electric Car Models in the UK - Car Sales Statistics
https://www.best-selling-cars.com/britain-uk/2023-full-year-britain-top-selling-electric-car-models-in-the-uk/