NIGHTHUNTER: Jo, to je pravda, že klasická zásuvka je v tomhle nepraktická. Ale klidně Mennekes jedoucí na dvou fázích a málo výkonu nebo něco, když tam budu auto nechávat přes noc tak ať to klidně nabíjí 2 kW.

BOBASH: normální 230V AC zásuvku zase nedokážeš "zamknout" - takže může kdokoliv přijít a vytáhnout tvojí mobilní nabíječku? A teď jen přemýšlím nahlas - když ti ji někdo vypojí, asi by se mělo vypnout i dodávání proudu, aby si na tvůj čip nemohl nabíjet někdo jiný, když si tam připojí svojí... jakmile vytáhne tvojí - odemkne se to na straně auta a může ti jí odnést? Asi to závisí na více faktorech, ale já bych byl teda pro klasické mennekes typ 2 konektory, i za cenu toho, že tam max. výkon bude malý a sdílený.

MINER: já to chápu, vím, že to není 100% "etické", ale jaká je šance, že tam zrovna v dobu co tam budu stát, bude chtít jet nabíjet někdo urgentněji než já? i v době kdy jsem odcházel to druhé vedlejší místo zůstávalo prázdné... typicky tam asi moc lidí přes den nenabíjí, tak není lepší to využít, než nechat neobsazené? pak se zase dostáváme k tomu, že tyhle pomalé nabíjecí sloupky nikdo nestaví - proč by je stavěl, když nejsou využívané? když to využiju já na "zbytečné" nabíjení, je to horší než nechat to neobsazené pro případ, že by tam chtěl nabíjet někdo s více vybitou baterkou?
já původně reagoval na LAUNCHER, že to je zlo a prosí nepodporovat - takže já to spíše vítám, i když je "otrava" vyndavat, zapojovat a pak zase uklízet svůj kabel, tak pro mě jsou okamžiky, kdy to do minuty zvládnu, ale za minutu bych lepší parkovací místo nesehnal...

NIKDAS: já si ještě řikám, že bude horší rekuperace a efektivita na dálnici, protože mam pocit, že ten přední motor je jinej (převodování etc)

NIGHTHUNTER: zrovna někdo s 10 % bude rád za cokoliv dostupného. Nikdo netvrdí, že je to konec světa, ale zkus se nad tim ještě zamyslet, jestli nejsou nějaké chvíle, kdy se i pomalá nabíječka nemůže hodit víc než jen kvůli snadnému parkování.