• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    3 odpovědi
    LAUNCHER: A na to nabíjení ze 380V je taky potřeba nějaká redukce či komplet nový kabel? Já si ty kabely v autě pořádně neprohlídnul, ale v autě byly nad sebou dvě díry - ta větší nahoře byl typ 2 a pod tím jsem tu krytku ani neotvíral. Dodaný kabel byl typ 2 a na něm trafo a pak 230V. Druhej jsem vůbec nevyndaval ale bude to asi typ 2 na obou stranách.

    eUp se otevírá manuálně - je to překopanej spalovák, takže víčko v karoserii normálně odklopíš kdykoliv a pak když je auto odemčený, tak lze sundat krytku portu a připojit/odpojit kabel. Po zamčení ho to nějak uzamkne.

    Jistič zjistím :-)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Ano, máš pak z toho AC nabíjení jako s obyč AC wallboxem. Pozor kolik máte na té chatě jistič, v případě potřeby vynutit nižší A v autě.

    Oproti kabelu z wallboxu také (většinou?) chybí tlačítko na otevření portu auta, otevřeš z appky.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    Ještě se s dovolením zeptám.

    Na chalupě v garáži mám tuhle 380V/25A zásuvku https://www.danapo.cz/stare-elektro-prislusenstvi/stara-zastrcka-zasuvka-trifazova-4-kolik-380v-25a-keramicka/?variantId=57414&gad_source=1 nedalo by se to s nějakou redukcí použít na nabíjení? Normálně z 230V se ten pidi eUp nabíjel asi 11hod a to měl ještě asi 25% baterie.

    Budu tam stejně asi hnát elektrikáře, tak jestli má třeba smysl si to nechat předělat na novější 380V (nepoužívám to, ale na tu keramickou oválnou patici mám ještě starej vercajk jako brusku či pilu, takže by výměna musel dávat smysl).
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď+6
    Dvě US firmy pracují na produkčních továrnách na solid-state

    Objemová hustota nad Tesla TMY NMC (1000-2000 cyklů):
    +30 % / 2000 cyklů
    +50 % / 1000 cyklů
    15 min charging time
    Cena údajně 15-35 % levněji než SS competitors (bohužel bez detailů s kým porovnávají)

    – QuantumScape s VW investicí
    – SolidPower s Ford/BMW/Hyundai investicí

    Předpoklad produkce za 4 roky.
    Tohle je první (nečínská) zpráva, o které vim, že to jde do produkce, takže možná konečně něco hmatatelného.

    Zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=gG2_5GMWf1E
    (o moc víc info tam není, ale odkazuje na zdroje)
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    +3
    KORKMAZ: Bohužel nabíjení v AT se moc nepovedlo - po minutě se mi to samo odpojilo, ale trvalo než mi o tom došel email a to už jsem byl s dětma v aquaparku. Stálo mě to 0,04 euro. Vtipný bylo, že přes toho lokálního providera to neuměl nabít ani borec s ID7 a ani někdo s tim příšerně odpornym SUV BMW. Ale oni měli jaksi větší baterku, takže neřešili. Já se dal na modlení a to zabralo.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    MINER: Nn, jen "reakce"/doplneni me vlastni uvahy, ze bych ty mini EV asi za par let chtel pro ma decka. Ziji svuj zivot a snazim se ho co nejlepe resit / necitim ani chut ani mandat radit lidem, o jejichz zivotech nic nevim. Nehledej v tom pls nejake nevyrcene rafinovanosti, jsem obycejnej utahanej tatka od 2 deti (utahanej, ale stastnej).
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: To je meziměsto: ten kikot v Supu to tam na tý rovný silnici asi dost kalil.
    My se bavili o městě, pokud to má být reakce na to.
    Na takovýchle silnicích s tebou souhlasím, že auto s maximálkou pade není optimální.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    LAUNCHER: Poslal mi kamarad, stalo se v dubnu tady u Pisku, dneska jsem tou krizovatkou jel. Hrozny 😞 Chapu, ze i tak jsou ty auticka asi bezpecnejsi nez treba kolo, ale i tak si budu muset to Ami atp "jednou pro moje decka" jeste muset hodne promyslet. Mmch pry za to nemohli, vinik udajne ridic Supa, ktery je sundal.

    Vážná nehoda mladistvých v mopedautě: Na hlavní u Protivína je smetl Superb - Písecký deník
    https://pisecky.denik.cz/nehody/nehoda-milenovice-protivin-mopedauto-zraneni.html
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +1
    LAUNCHER: tohle ale není měření ochrany chodců, ale funkčnosti senzorů a brzd, i když uznávám, že to pomůže. Na to potřebuješ úplně jinej set crashtestů.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH:

    IIHS Pedestrian Autobrake Tests – Audi, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru
    https://youtu.be/TJgUiZgX5rE?si=G1Nz2ptHAic4pE0Q
    THERIDANE
    THERIDANE --- ---
    je teď ideální počasí, takový ani málo, ani moc :) taky jezdím s dvoutunovým phevem za 12-13 kWh na sto, dost pod průměrem
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď+8
    Hele tak jsem akorát dojel z Prahy na hranice do Velenic a něco ještě zbylo. Nabíjim normálně že zásuvky ve stodole než se přežene bouřka. Vzalo si to 10.9kwh na sto. To je dobrý nebo ne? Byl to eUp
    MINER
    MINER --- ---
    +3
    OMNIHASH: Ta anihilace chodců v US je fakt tragikomická.

    Moje oblíbené etýdy jsou, když si chodec musí vzít vlaječku, přecházet s ní, a ani tak nemá přednost.
    x.com
    https://x.com/urbanismu/status/1657136514571157504
    Plus motivační statistika, že tam bylo zabito 62 chodců, páč si nevzali vlaječku!

    Nebo, když v NY je přímo zakázáno chodit pěšky z hotelu na stadion, a musíš si objednat tágo, i když je to vedle.
    x.com
    https://x.com/richmintz/status/1662466553831358464

    Celej ten thread je strašidelnej.

    Tohle fakt nejde s Evropou porovnávat.
    Pojďme radši tuhle mentalitu ignorovat, a inspirovat se příčetnějšími městy. (Včetně Písku:).
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    2 odpovědi
    LAUNCHER: IIHS chodce opravdu neřeší s testy pro ně nedělá. Je to logický, nemaj na dálnicích co dělat. On teda pro ně nic nedělá ani zbytek státu, a problém vyřešili tak, že zrušili chodce.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +2
    KORKMAZ: Zase na jednorazove cesty muzes pouzit Elli appku a ceny zas tolik neresit. Po ceste nabijes na rychlo nabijecce a u ubytka najdes pomalejsi. U vetsiny nabijecek snad jde platit kartou pres QR kod (lenjesi nez pres Elli). Nedavno jsme jeli do Hallstattu a nabijeni nebyl zadny stres.
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    KORKMAZ: a čím tam teda jedeš? kolik tam toho najedeš? nebude nějaká možnost nabíjení v ubytování? tu We Charge kartičku si asi můžeš nechat vyrobit i na sebe, stačí aby sis pak v autě založil svůj účet a měl práva jako majitel (ne Host) - pak bys byl bez problémů :-)
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    2 odpovědi
    Díky za odpovědi. Z auto nic kromě dvou kabelů neni. Jedu do AT, ale spíš venkov než města. A když to tak pozoruju, tak mám sto chutí vzít starou TDI rotačku, nic neřešit a cestou si vyrobit pár litrů nafty :-D
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    +1
    ELIJEN: už přes měsíc ne, ale stále to nejsou všechny SC ve všech zemích (prý 70%) a navíc je tam ten problém s délkou kabelu, takže zrovna VW, které má nabíjecí konektor na opačné straně než Tesla má problém a když chce nabíjet, tak v nejjednodušším případě zabere 2 místa - na jednom stojí a z druhého si natáhne kabel...

    Škoda Enyaq může v ČR nabíjet na Tesla Superchargerech!
    https://www.youtube.com/watch?v=dkpY7pYQu4A


    sám jsem to před měsícem testoval s VW ID.7, ale v klidu v Kamenném Ujezdě kde jsem byl celou dobu sám, ve Vestci bych si to netroufnul ;-)

    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Ale SC je porad jen pro Tesly, ne?
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +2
    W_NOICE78: Navic casto SC stoji stejne nebo dokonce min nez pomale nabijecky
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+3
    KORKMAZ: Podle mě je nejjednodušší nainstalovat si Tesla aplikaci a nabíjet na SC.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam